Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6634 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

אותה תקלה המתוארת בשירשור הבא:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=126178&highlight=%D7%9E%D7%96%D7%92%D7%9F+%D7%91%D7%A2%D7%99%D7%94+%D7%A1%D7%95%D7%91%D7%90%D7%A8%D7%95+dl

הכפתורים לא מעבירים את המצבים, כמובן שבדקתי את הוואקום המתחבר ללוח מאחור וגם את הוואקום מתחת למסה המנוע.

הממצאים:

1)למרות שהכל מחובר עדיין האוויר תמיד יוצא לחלונות

2)אם אני מושך אוויר באופן עצמאי אוויר מצינור מס' 1 (מתחבר לכפתור של החלונות) האוויר עובר לקדמיים.

3) כל שאר הניסיונות לא העלו דבר.

 

תודה לכל העונים

פורסם

לפני שאתה מתחיל להתעסק עם הפירוקים, (מניסיון עשיתי שם לא מעט בלאגאן ושברים...)

תפתח את תא הכפפות, ותלחץ את הדפנות שלו פנימה, ותוריד את תא הכפפות , ואז הוא ירד עוד יותר קדימה, (בקיצור אתה מוציא אותו מהמסילה שלו)

תסתכל בפנים צריכים להיות 2צינורות שחורים דקים תבדוק שהם לא מנותקים, אם כן תחבר אותם.

ביצוע תיקוני שפכטל ועבודות צבע בבתים,

 

פרטים בה"פ .

×
×
  • תוכן חדש...