הונדה סיוויק 98 ''המפוארת''

[thegame1]

אהלן, חדש בפורום, מקווה להשתלב.

 

יש לי כמה בקשות ושאלות, ישנו דגם של הונדה סיויק 98' שהוא לא רגיל(1600, 4דלתות), לא מה שיש בכמויות על הכביש אלא דגם שהוגדר כ'מפואר' על ידי מישהו. הדגם המדובר דומה לאחת ממכוניות הקופה של ב.מ.וו וממש דומה ל-אופל אסטרה-, ז'א מאחורה תא המטען קצר יותר מבסיויק רגילה והפרונט ממש שונה.

 

הייתי רוצה לדעת כמה שיותר על הדגם הספציפי, ביקורות חוות דעת וכו'.

הייתי רוצה לראות תמונות אם מישהו יוכל להפנות אותי אשמח כי לא מצאתי ברשת.

 

ועוד שאלה אחרונה, בכללי או ספציפית לגבי הדגם הזה, רכב של הונדה, שנת 98 שעבר 200000 ק'מ שווה תשומת לב בכלל? או שבאותו מחיר יהיה ניתן למצוא משהו יותר כדאי?

 

ועוד שאלה לא קשורה, אופל קורסה 2001, אם יש לכם חוות דעת על הרכב אשמח כי לא מצאתי הרבה ביקורות, רכב שאין לו שוק בארץ והייתי רוצה לדעת עליו, כי המחיר מפתה.

תודה לעונים, ושבת מהנה לכולם

[Discover]

נראה לי אתה מדבר על האקורד, ולא על הסיוויק.

[CH@OS]

נראה לי אתה מדבר על האקורד, ולא על הסיוויק.

it has an civic emblem ,even though it looks like an accord.

 

[LEGACY 1.8]

אתה מתכוון לסיוויק "הבריטית" ששווקה פה בשנות התשעים ומצויידת בחמש דלתות.

הרבה פרטים אין לי - אבל אני זוכר שהרכב מבוסס על הדור הקודם של הסיוויק, וחולק את אותה פלטפורמה עם הרובר 400 האחרונה.

 

הדגם היפני יותר ממולץ.

[tzvipper]

ממליץ בחום על סיויק יפנית, היא אמינה יותר. ההונדה המדובר היא למעשה יותר קרובה באיכות לרובר מאשר הונדה.

 

בישראל הדגם לא זכה להצלחה מזהירה ועולה פחות מהדגם היפני.

[Nakamichi]

מדובר כפי שכבר הבנת בסיויק הבריטית.

יובאה לכן זמן קצר.

נראית טוב יותר מהסיויק הרגילה.

דומה מאוד לרובר 400 דגם קודם.

 

הרבה יותר מאובזרת עם גימור יותר איכותי.

ומגיע בתצורה עדיפה של 5 דלתות.

 

וזה שהיא דומה באיכות יותר לרובר מאשר להונדה זה רק לטובתה.

[thegame1]

אוקי, אז אתם נגד אוטו אירופאי? אם זו הגירסה הבריטית.

 

ומה לגבי השאלות האחרות, הייתם מסתכלים על רכב שעבר 200 אלף ק''מ שהוא בן 10 שנים?

והאם יש לכם מידע על אופל קורסה 2001?

[tzvipper]

100K ק"מ ב-10 שנים זה די מאט, 150K נשמע הגיוני יותר. נהג ממוצע עובר כ-15K בשנה.

לא הייתי בונה יותר מידי על "הרכב של אישתי והיא נוסעת פעם בשבוע לקניות"

[falou]

וזה שהיא דומה באיכות יותר לרובר מאשר להונדה זה רק לטובתה.

 

אני חייב לציין שאיכות הרכבים של רובר כל כך גבוהה שהחברה פשטה את הרגל אחרי שהונדה ברחה משם כל עוד נפשה בה (בדרך רובר כמעט הורידה את BMW לברכיים, אבל זה סיפור אחר).

[thegame1]

100K ק"מ ב-10 שנים זה די מאט, 150K נשמע הגיוני יותר. נהג ממוצע עובר כ-15K בשנה.

לא הייתי בונה יותר מידי על "הרכב של אישתי והיא נוסעת פעם בשבוע לקניות"

 

דיברתי על 200K ל10 שנים ז'א 20 ק'מ לשנה שזה שימוש יומיומי ולא נסיעות רק בתוך העיר, השאלה היא עם כל הנתונים של הרכב הזה האם כדאי להסתכל עליו או שעדיף לנסות למצוא בפחות? מובן שפחות זה עדיף אבל האם לפסול אופציה כזו?

[tzvipper]

200K ב-10 שנים זה בהחלט ק"מ סביר ואם רוב הנסיעות היו מחוץ לעיר, הקילומטרים האלו עלו בפחות בריאות למנוע לאומת רכב שעשה נניח 120 אבל את הכל בעיר.

[aa123]

שים לב שהשוק של הדגם הזה פחות טוב משמעותית מהסיויק ה'רגילה'. אם אני לא טועה הדגם הזה גם פחות חזק, אבל שוב, אני לא זוכר בדיוק.

[thegame1]

כן, ידוע לי שהשוק חלש משמעותית מהשוק של הסיויק הרגילה, אבל חשבתי אם זה הונדה, וזה משו קצת נדיר ונראה יותר טוב, אז אולי לנסות, אבל מצד שני אתם צודקים עדיף שלא להתעסק עם רכב לא מוכר כל כך.