שאלה לגבי צמת הרדיו בסובארו לגאסי 1992

[S1406]

איזה צבע החוט של ה + יש לי פלוס עצמאי מהרדיו דיסק אז אני לא צריך את ה - של הצמה..

[lanosforce]

מה?

 

לא צריך את המינוס של הצמה? - קצת מרמז על זה שאתה לא בדיוק מבין בחשמל מצד אחד או שאתה לא יודע להתבטא מצד שני.

 

אתה פותח שרשור בלי שום מידע לגבי מה הבעיה האמיתית ומה אתה מנסה להשיג.

 

בד"כ בHU יש חוט + אחד שהוא + קבוע למצבר ישירות וזה בד"כ חוט בצבע אדום.

 

ואז יש גם עוד חוט + אחד שהוא חוט שהולך לסוויצ' והוא אחראי לזה שהHU ידלק רק אחרי הסוויצ'.

 

תחבר את שני החוטים האלה לפלוס הקבוע ואתה תוכל להדליק את הHU גם בלי להכניס מפתח - אבל זאת גם אפשרות לריקון מצבר.

 

בנוסף לכך החוט שהולך לפלוס הקבוע אחראי גם לשמירת הזכרון של המכשיר כשהרכב כבוי, החוט שהולך לסוויצ' אחראי רק להדלקה של הHU דרך הממסר שלו.

 

תיקח בחשבון שאלו הם רק צבעים, הסימונים עלולים להשתנות מHU אחד לשני - בייחוד בHU ישנים.

 

ואם אתה מחפש פלוס קבוע בצמה של הרכב ולא בצמה של הHU - אל תנחש, תוודא.

 

תיקח טסטר 12 וולט - תחבר אותו לגוף של הרכב ותתחיל לחפש חוט בצמה שמדליק את הנורה של הטסטר כאשר אין מפתח בסוויצ' - זה פלוס קבוע.

 

חוט שידלק רק אחרי הדלקת הסוויצ' - זה חוט שבא אחרי הסוויצ'.

 

חוט שידלק רק בזמן הדלקת אורות חניה\דרך - זה חוט + שנועד לצורכי תאורה של הHU במידה ויש לו כזה חיבור. (תיקח בחשבון שבחלק מהרכבים יש מנגנונים שמדליקים את האורות רק אחרי סוויצ' ויש גם רכבים עם חיישנים שמדליקים את האורות באופן אוטומטי).

[S1406]

הסתדרתי תודה חיברתי את הרדיו דיסק

ה HU הוא פשוט הנה קישור" http://www.al-galgalim.co.il/index.php?action=product&productid=424

אני רוצה לחבר מגבר וכתוב בתרשים שעל הרדיו דיסק שיש שטי חוטים שהם כמו RCA

זאת אומרת אין חיבור RCA בננות על המכשיר יש שתי חוטים שנשארים בודדים בצמה והם כנראה הימין והמשלא של ה RCA

זה באמת ככה?איך אני משיג מתאם שיהפוך לי את החוטים לבננות RCA ?

[ytzhak]

אהבתי מאוד את מה שרשמו על הרדיו דיסק הזה באתר המכירה

 

"בעל איכויות גבוהות במיוחד"