Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6522 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום ,

הסיפור הזה התחיל לפני חודש , היה ריח חזק של דלק בתא הנוסעים הלכתי למוסך הוא בדק בתא המנוע ומתחת לאוטו

ולא מצאה נזילות ..

הריח בא כמעט בודאות מתא הנוסעים ..

יש למישהו רעיונות?

מדובר ברכב סקסו שנת 97 , שלוש דלתות אם זה משנה ..

Golf mk5 2006 2.0 Fsi

פורסם

בריחה בקרבורטור

הטורים שלך כנראה גבוהים מדי או שאחד הפלאגים שלך שחוק קצת אז זה גורם לדלק ללכת לאיבוד ולהתאדות וכתוצאה מכך האדים יוצאים מפתחי האוויר של המזגן..

שלי הייתה את הבעיה הנ"ל בלנסר לקחתי את הרכב לבדיקה וגילנו שהאוטו עומד על טורים אדיריםם...

70 יחידות דלק ל900 ומשהו יחידות אוויר, זה המוןןן...

סגרנו את הקרבורטור בקצת והגענו ל30 יחידות ... ( שזה עדיין המון אבל פחות האוטו לא נשאר מונע ומתכבה )

האוטו עומד על טורים נמוכים, חשוב לציין שזה לא משפיע על מהירות הרכב, עדיין לא נגענו במצערת ;)

בקיצור מאז האוטו אוכל הרבה פחות, ואין ריח חריף של דלק...

 

תנסה לבדוק את העניין, אין לך מה להפסיד..

In 9.000 RPM, No One Can Here The Badgers Scream :twisted:

פורסם
בריחה בקרבורטור

הטורים שלך כנראה גבוהים מדי או שאחד הפלאגים שלך שחוק קצת אז זה גורם לדלק ללכת לאיבוד ולהתאדות וכתוצאה מכך האדים יוצאים מפתחי האוויר של המזגן..

שלי הייתה את הבעיה הנ"ל בלנסר לקחתי את הרכב לבדיקה וגילנו שהאוטו עומד על טורים אדיריםם...

70 יחידות דלק ל900 ומשהו יחידות אוויר, זה המוןןן...

סגרנו את הקרבורטור בקצת והגענו ל30 יחידות ... ( שזה עדיין המון אבל פחות האוטו לא נשאר מונע ומתכבה )

האוטו עומד על טורים נמוכים, חשוב לציין שזה לא משפיע על מהירות הרכב, עדיין לא נגענו במצערת ;)

בקיצור מאז האוטו אוכל הרבה פחות, ואין ריח חריף של דלק...

 

תנסה לבדוק את העניין, אין לך מה להפסיד..

דאכילאק , הקרבורטור מת בשנת 1993

זהו רכב עם מע' הזרקה !

איש באר שבע שמאוד אוהב אותכם

פורסם
דאכילאק , הקרבורטור מת בשנת 1993

זהו רכב עם מע' הזרקה !

אוי צודק :oops:

פשוט הייתי נעול על המקרה שלי שפשוט סיפרתי לו מה עשיתי עם הלנסר ולא התייחסתי לשאר הפרטים ...

In 9.000 RPM, No One Can Here The Badgers Scream :twisted:

פורסם
שלום רב

תבקש מהמכונאי שירים את המושב האחורי ויראה אים מכסה המשאבה סדוק ( עים סוויץ פתוח )

בברכה זיסו יוסי

הוא בדק גם את זה , הוא לא מצא כלום , יכול להיות שהחלפת משאבה תפתור את הבעיה?

Golf mk5 2006 2.0 Fsi

פורסם

עופר , פירקתי את המושב , התנעתי ואין ריח משם ..

הגיוני לפתוח את הפקק השחור של המצוף, ואת הפקק של השחור של המשאבת דלק ואז לנסות להריח ?

Golf mk5 2006 2.0 Fsi

פורסם

כן. בעזרת מברג שטוח שלוף את הפקק הגדול של המצוף וראה מצב האטם בבסיס המצוף ומצב הצינורות .אפשריות נוספות לריח חריף של דלק יכולה להגיע מהשרבול המתחבר אל צינור הדלק העבה (יהיה יותר קל לראות אם תפרק את הגלגל שנמצא בצד פתח התדלוק ) או סדק בנשם האויר הנמצא בחלק העליון של מיכל הדלק.

כשאתה מתדלק ,שים לב אם נוזל דלק או מתפתח ריח חזק של דלק מאיזורים אלה.

  • 5 חודשים מאוחר יותר...
פורסם
שלום רב

תבקש מהמכונאי שירים את המושב האחורי ויראה אים מכסה המשאבה סדוק ( עים סוויץ פתוח )

בברכה זיסו יוסי

 

שאלה:

מה זאת אומרת "עם סוויץ פתוח" ? - גם לי יש בעיה דומה.

תודה

פורסם

שלום רב!

משאבת הדלק נמצאת לרוב בתוך טנק הדלק, חיבור רופף של הצנרת המחוברת למשאבת הדלק, או סדק בחיבור למשאבה,גורמת בעת פתיחת מתג ההצתה, ללחץ בקו, כי המשאבה מתחילה להזרים דלק בקוואז הנזילה מתגלת בקלות יתר, רק כשמתג ההצתה פתוח, לכן נזילות יש לבדוק רק עם מתג הצתה פתוח, כי רק אז תראה הנזילה, ובעקבותיהה ריח הדלק, במקרה של בדיקה עם מתג הצתה סגור התאידות הדלק תקשה על גלוי הנזילה והריח בעקבותיה.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

2 דברים:

1. מה שאמרו לך עם משאבת הדלק מתחת למושב האחורי, תבדוק.

2. אצלי ב306xsi הייתה בעיה דומה, זה לא היה המשאבה אלא הצינור נשם היה קצת בחוץ ועם הזמן אפילו נסדק והריח הגיע משם,

תפתח מכסה מנוע ותבדוק אם יש ריח חזק של דלק, לא צריך להיות ריח חזק.

ריח חזק של דלק=אדים של דלק באוויר , אפשר לבדוק את זה בלילה עם מכסה מנוע סגור ואורות דולקים ותסתכל על הפנסים שלך

ותראה אם אתה רואה אדים.

תבדוק את הצינור נשם שלך , בשורה התחתונה.

 

אה עוד דבר, אם אתה שם מזגן/אורור אבל לא מכניס אוויר מבחוץ אלא שם סירקולציה רק בפנים יש עדין ריח?

אם יש אז זה כבר לא בתא המנוע, אם אין אז זה במנוע רוב הסיכויים צינור נשם.

Skoda Fabia 1.2TSI Sport

×
×
  • תוכן חדש...