בעיה בHU או במערכת החשמל ברכב?

[gorenziv]

שלום רב,

יש לי מערכת של פיוניר, דגם 4770, בת שנתיים בערך.

לפני כמה חודשים התרחשה תקלה שבה הCD לא יוצא עד הסוף כשאני עושה EJECT. זה לא הטריד אותי, כי יוצא ממנו מספיק בשביל להוציא אותו.

 

בימים האחרונים הגיעה תופעה חדשה: בווליום גבוה, כשיש באסים תצוגת המסך מהבהבת (נהיית נמוכה יותר כשיש באס).

בנוסף, האיכות שהרמקולים מוציאים בבאסים, היא פתאום מחפירה. ממש ממש כאילו שהם קרועים כולם, פיזית. (JBL מאחורה, פולס מקדימה).

 

בווליום גבוה יחסית ובמצב POWERFULL, פשוט נכבה ואחרי כמה שניות נדלק, וחוזר חלילה, עד שאני מנמיך ואז הוא מפסיק עם זה. אנחנו לא מדברים על ווליום מאד מאד גבוה אגב.

 

 

חשבתי שאולי זו בעיה של מערכות החשמל ברכב (וולקן 92'), אבל אז הייתי מצפה שעוד נורות ברכב יושפעו מהצריכה המוגברת בזמן באסים (?) אבל ה-HU הוא היחידי שעושה את פעולות ההבהוב האלה.

 

דעת המומחים?

[point of view]

כנראה שמערכת יצוב המתח ב- HU לא תקינה וכאשר יש צריכה גבוהה היא קורסת , או שתשלח את ה - HU לתיקון או תתחדש באחד אחר.

[CiViC91]

 

לפני כמה חודשים התרחשה תקלה שבה הCD לא יוצא עד הסוף כשאני עושה EJECT.

גם אצלי זה ככה כבר שנה ומשהו...בדגם 4700

מישהו מכיר פיתרון לזה?

[יגאל בנץ]

אין לדברים האלה פתרון HOME MADE שכזה

 

כאשר הדיסק לא יוצא עד הסוף - מנוע עייף .

כאשר הרדיו מתאפס לאחר מכת באס

מגבר פנימי בסוף ימיו בדרך כלל

[דני זומרשטיין]

יש לחבר וולטמטר למחבר הכניסה (לחיוט מאחור) ולוודא שמתח המצבר נשמר בעת באס ושהמערכת נכנסת לחוסר תפקוד.

 

יתכן ואחד החיבורים לקויים, מכאן מפל מתח, ובמיוחד בעומס (באס =עומס) ומכאן התוצאה. יתכנו בעיות נוספות ו/או אחרות, אך זוהי הבדיקה הראשונה שיש לבצע!

 

בברכה

דני