צריכה 1:12 ברכב עשיר בדלק - הגיוני?

[Guest רונאלדיניו]

מדובר במנוע 1.6 של פיג'ו 106. בתחילת נסיעה וסופה יש ריח דיי חריף של דלק ממערכת הפליטה. לא חיברתי שעון יחס אוויר/דלק (אין לי ווידבנד) אבל למרות זאת הרכב עושה 1:12 כשמרבית הנסיעות הן עירוניות, ובבינעירוניות אני אגרסיבי . המדידות נעשו לאורך שנה.

 

יש כמה השערות להסבר:

• אני לא יודע לחשב יחס ליטר/ק"מ
  
• מד הק"מ מזייף (כמו מד המהירות - מראה 140 לדוגמא כשאני עדיין במהירות המותרת)
  
• רק בסרק אני נוסע עשיר ולכן חשים בריח
  
• אולי חיישן למדה תקול (יש צנרת סופרספרינט לכל האורך, כולל סעפת פליטה)
  
• אולי חיישן טמפ תקול (יש ראם אייר)

שתי ההשערות האחרונות לא מסבירות איך יש ריח חריף של דלק ועדיין הצריכה הממוצעת נמוכה יחסית.

[Dan-idin]

למה אתה מתרכז רק במערכת הפליטה? אולי מדובר בנזילת דלק פשוטה?

[fizban]

צודק הבחור שמעלי.

פתח מכסה מנוע והעף מבט בצינורות הדלק, חליל ווסת לחץ דלק.

הרכב אמור להיות מונע, כמובן.

[mopa]

אני לא יודע לגבי הדלק - אבל החלפת מידה של הצמיגים?

אם החלפת זה יכול להסביר את הסטייה במד אוץ ואז גם בק"מ, שאתה לא נוסע מה שכתוב...

 

לדוגמא:

אם היה לך צמיג 185/65/14 והחלפת ל 195/25/14 מד האוץ שלך יראה 112קמ"ש כשאתה נוסע למעשה 85 קמ"ש

זה לא מסביר חריגה גדולה כמו שאתה מדבר עליה, מצד שני אם השתוללת במידות אז אולי