Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

בקפאייר מהאגזוז


$alex$
שימו לב! השרשור הזה בן 6132 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

ערב טוב וחג שמח לכולם!

 

יש לי כמה שאלות לגבי עיניין בק פאייר ברכבים ולא אופנועים.

1). איך נוצר הבק פייק?

2). האם זה בריא למנוע או בכלל לרכב?ומדוע?

3). האם זה גורם לתאוצה יותר?

 

בברכה אלכס

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

1. תערובת דלק אוויר שלא נשרפה ניצתת בתוך האגזוז בגלל חור באגזוז שמכניס חמצן לתוכו, או תערובת עשירה מדי, או בעיות הצתה.

2. גרוע מאוד למנוע, גל הלם חוזר בסעפת הפליטה גורם לנזקים לאורך זמן, וגם מפרק את האגזוז.

3.ממש לא, סתם התבזבז דלק

עז יפנית בסלעים

yahav.biz | mineralz.co.il

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

ממש לא. בקפייר זהו שריפה שחוזרת לסעפת היניקה עקב חוסר דלק, תזמון לקוי או בעיות מכניות של המנוע.

כדאי לערוך חיפוש בנושא בפורום, כבר דנו בזה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 6132 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...