רכשתי רכב חדש, מגאן EX ידנית - מספר שאלות בשגרת טיפולים והבנה מעמיקה של רישיון הרכב

[BigMak]

שלום לכולם.

צירפתי מס' תמונות של הכלה החדשה - התמונות מתוך אתר WINWIN.

מדובר במגאן 1600 ידנית, מדגם EX, דגם מנוע K4M.

 

ברישיון הרכב, כתוב:

שנת ייצור: 2001

תאריך הבעלות: 14.07.01

לפי מה שאני יודע, לאחר ה 1.05 בכל שנה, מתחילה שנה חדשה.

מה עוד שדגם הרכב EX נמכר בשנים 02-03 (מהווה שדרוג לדגם ה RXT - כולל גם מחשב דרך).

 

הרכב טופל ב 4 שנים הראשונות במוסכי רנו בבאר שבע ובאשדוד - לרכב היסטוריה מלאה במחשבי החברה עד לסוף 2005.

בעיון בהיסטוריה שלו גיליתי RECALL על פולי מנוע וסלילי הצתה, מלבד זאת הרכב נכנס למוסך רק לטיפולים תקופתיים.

 

יש לי מס' שאלות:

1. כשאני מבטח את הרכב, מה אני אומר לסוכנת שלי ? מהי שנת הייצור של הרכב ? 2001 ? 2002 ?
   
2. טיפול הטיימינג נעשה לראשונה לאחר 5 שנים (90,000 ק"מ) וכלל גם את החלפת רצועת האביזרים בוצע ע"י מכונאי שעשה שעות נוספות בבית שלו - אך אין לי קבלה המעידה על זה, אלא הבטחה אישית של המוכר שאני נוטה להאמין לו - בחור ישר מאוד!
   

האם אני צודק במחשבתי לעכב את הטיימינג לעוד שנתיים (שהם 40,000 ק"מ) ?

 

שבוע טוב.

תודה מראש, אריאל.

[ALX]

תתחדש!

 

לסוכנת תגיד שהרכב 2001. זה מה שכתוב ברשיון.

טיימינג תעשה בהקדם ולו רק בשביל השקט הנפשי.

[BigMak]

היי לכולם.

צירפתי את רישיון הרכב.

אני עדיין מתחבט בשאלה "איזה מודל הרכב".

מזכיר, שלפי המחירון של יד יצחק, דגם EX נמכר החל משנת 2002 בלבד.

שימו לב שתאריך הבעלות הוא כזה שמתאים לרכב שנת 2002, אך שדה "שנת ייצור" הוא 2001.

 

איך ייתכן דבר כזה ? הרי מה 01.05 בכל שנה מתחלפת שנת הדגם.

אז מה המודל של הרכב ?

 

תודה מראש, אריאל.

[Night Driver]

כתוב לך שם שנת ייצור 2001

[COMMANDER]

האם רכשת את הרכב כמודל 2002 לפי מחירון לוי יצחק? (יד יצחק לא שייך לתחום הרכב).

לגבי טיימינג - אם אתה משוכנע כי בוצעה החלפה ב- 2006 (לאחר 90,000 קמ') - אין צורך למהר ולהחליף. לא ציינת זאת, אך אני מניח שלא הוחלפה משאבת המים. גם איכות הרצועה אינה ברורה מכיוון שהטיפול לא בוצע במוסך.

אם אינך בטוח - בצע את ההחלפה לפני המועד המתוכן.

[BigMak]

האם רכשת את הרכב כמודל 2002 לפי מחירון לוי יצחק? (יד יצחק לא שייך לתחום הרכב).

לגבי טיימינג - אם אתה משוכנע כי בוצעה החלפה ב- 2006 (לאחר 90,000 קמ') - אין צורך למהר ולהחליף. לא ציינת זאת, אך אני מניח שלא הוחלפה משאבת המים. גם איכות הרצועה אינה ברורה מכיוון שהטיפול לא בוצע במוסך.

אם אינך בטוח - בצע את ההחלפה לפני המועד המתוכן.

אין לי מושג, אני היד השניה, בעל הרכב הקודם אמר שהרכב שנת 2001, אך עם תוספות של 2002 - נראה לי מוזר, כי הדגם של הרכב הוא EX (שנמכר ממודל 2002) ולא RXT (שנמכר בין השנים 2000-2001).

[שרונאס]

שלום לכולם

 

המלצת היצרן כמו שנאמר כאן מקודם היא 100,000 ק"מ או 5 שנים.

טיפול טיימינג הוא טיפול גדול ויקר, רצועת הטיימינג הינה חשובה לתפקודו התקין של הרכב וזאת משום שרצועת הטיימינג אחראית בגדול על תפקודו התקין של המנוע, במידה והיא רופפת ראש מנוע יכול להיגמר ואז ההוצאה תיהיה גדולה מאוד.

בטיפול עצמו גם בודקים את תפקודה של משאבת המים משום שזאת הזדמנות פז לראות האם היא נוזלת, תקינה וכו.

 

המלצתי אליך לבדוק היטב במוסך מורשה האם נעשה טיפול כזה, מוסך מורשה אשר מחובר למערכת חייב לתת לך את האינפורמציה הזו, כאשר אתה מוכיח כי הרכב בבעלותך.

 

במידה ולא הוחלפה רצועת התיזמון יש לעשות זאת למרות שהרכב עבר מספר קילומטרים אשר אינם דורשים זאת, אך מרכיב הזמן הינו מרכיבחשוב ומשמעותי מאוד.

 

עשה זאת

אם תרצה אתן לך המלצה על מוסך אמין ומורשה באזור המרכז

[Buki]

מה שקובע את שנת הדגם, זה תאריך ייצור הרכב, ולא תאריך רישום שלו בישראל.

 

הרכב שלך יתכן ויוצר עוד בתחילת 2001.

בנוסף,לדוגמא גם בחודש דצמבר 2001 נניח לקנות מכונית מהמלאי ממודל 2001, שתרשם ברישיון כמודל 2001.

[Derish]

חגורת טיימינג לא חייבים לרוץ להחליף - כדאי לבצע בדיקה ויזואלית לפני כן.

לגבי שיטת העבודה - חכה לתגובות נוספות מהמומחים או היוועץ במוסך מורשה.

 

אודה לך אם תוכל להרחיב לגבי ה-Recall של סלילי ההצתה.

המגאן שלי היא משנת 97 והסלילים בדיוק הוחלפו עקב תקלה.

 

מעל הכל, תתחדש על הקנייה!

[BigMak]

אודה לך אם תוכל להרחיב לגבי ה-Recall של סלילי ההצתה.

המגאן שלי היא משנת 97 והסלילים בדיוק הוחלפו עקב תקלה.

הבנתי שמכוניות שיוצרו ב 2001 הוזמנו ל RECALL והחלפת הסלילים ע"ח החברה.

אגב, כמה עלו לך הסלילים ?

[Derish]

623 ש"ח לפני מע"מ ליחידה (יש שתיים כאלה).

 

סביר להניח שהייתה דרך להימנע מהחלפה של שני המודולים, אבל בשלב זה

אני עוד לא מתמצא מספיק ברכב בשביל לדעת בוודאות. גם אצלי הוא חדש יחסית.

[ALX]

Derish, המנוע שלך הוא המנוע הישן K7M המשתמש בשני סלילי הצתה רגילים. משנת 2001 המגאנים שיובאו ארצה צוידו במנוע K4M החדיש יותר שצוייד ב-4 סלילי הצתה מסוג "עיפרון" שבהם נתגלתה תקלה סדרתית שגררה ריקול. המנוע שלך לא "נגוע" במחלת סלילי ההצתה והתקלה אצלך נובעת מבלאי רגיל של 10 שנים.

[BigMak]

מקפיץ שרשור שלי מלפני 4 חודשים.

מה מרווח הטיפול במגאן 2001 ? 10K או 15K ?

 

תודה מראש, אריאל

[ALX]

15K ק"מ

[Dan-idin]

עד 2002 כל 20 אלף או שנתיים, אחרי כולל, כל 30 אלף או שנתיים.

הרכב של פותח השרשור נחשב מודל 2002 ויכול לבצע טיפולים כל 30 אלף ק"מ או שנתיים.