חו"ד קריטית ל-626: תיקוני פח, צבע, טמבון ופנס. האם עובר טסט ?! (תמונות מצורפות)

[riz1]

שלום לחברי הפורום,

 

אני מתכנן לרכוש מזדה 626 מודל 97 גרסת ה-4 דלתות, שמורה מכאנית וגם פנים הרכב.

בסוף החודש לרכב יש טסט וברצוני לשתף אתכם בהערכת נזק ומה לא יעבור בטסט.

והכי חשוב - איפה כדאי לתקן בעלויות סבירות ועבודה איכותית.

 

נתחיל מהטמבון הקדמי:

 

 

נעבור לבאגאז', הפנס האחורי השמאלי והדופן ליד הפנס שגם חטפה מכה בפח וסדק בטמבון האחורי:

 

 

 

אשמח לחוות הדעה שלכם הדחופה מאחר וזה שיקול כלכלי שאני רוצה לבחון בטרם רכשתי את הרכב.

 

1. יש לכם הערכה כמה יעלו התיקונים הנ"ל ?!

2. מה לא עובר בטסט ?!

3. היכן מומלץ לתקן את הדברים שראיתם בתמונות?!

[riz1]

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=53426

[davidmzr]

לא יעבור את הטסט.

דוד.

[riz1]

לא יעבור את הטסט.

דוד.

 

מה לא יעבור ?

הטמבון הקדמי?

הפנס האחורי?

הדפיקה בבגאז' ?!

 

התיקונים עבור הטסט יעברו את ה-5 אלף ש"ח ?!

[davidmzr]

הטמבון הקדמי, והפנס האחורי לא יעברו טסט.

הדפיקה בבגאז' גבולית, תלוי בחשק של הבוחן.

הצעת מחיר רק אצל פחח.

דוד.

[riz1]

אשמח לדעת אם ההערכה שלי קרובה.

 

דחוף לטסט: החלפת טמבון קדמי + פנס = גג 1500 ש"ח

לדעתכם פחות?! או שיותר ?!

 

לגביי כיפוף הפח בבגאז' ובצד הפנס השבור, נכון שזה פחות קריטי עבור הטסט.

השאלה אם מדובר בתיקון יקר, או שפחח ממוצע יכול לעשות זאת בעלות מאד מינורית.

אם כן, אשמח להערכתכם בנידון.

[elibaba]

תלוי באיזה רמה אתה רוצה.

לתפוס את הפגוש למקום עם ברגים קודחי פח, לשלכטט קצת חומר פחחים ולהתיז על זה צבע ככה, בלי תנור, תוכל לעשות גם במאתיים שקל אצל בני דודינו.

[colauti 9]

אני הייתי בודק לפני הרכישה שהרכב לא קיבל מקדימה מכה קשה לפחות בתמונה נראה שקיבל פיצוץ מקדימה.

אם תרכוש את הרכב צריך לוודא את שלמות הפנסים (לא שבורים),אם שבור-להחליף.

אפשרות נוספת לגביע תיקון פנסים -מה שאני עשיתי לפחות הוא לתקן עם אקדח סיליקון ולסתום את החור- אצלי הרכב עבר טסט עם תיקון זה וחסכתי החלפת פנס אחורי כי לא מוכרים לבד את הבקלית.

לגבי שאר הדפיקות אני לא חושב שהדפיק קדימה משמעותית יותר וכדאי שתיגש לפחח לקבלת הצעת מחיר: לדעתי תיקון של מקסימום 1000-1500 בחניקה,הרמה של הטמבון,פחחות וצבע.

המכה מאחורה נראית שולית ולא כל כך משמעותית.

עדיף לבדוק מבחינה מכנית ליקויים, שעולים עליהם בטסט ואליהם להתייחס ובהם להשקיע את התקציב:בלמים,ציריות,חופשים בהגה,כיוונים (פרונט /שפור /אורות),תקלות זיהום אוויר.

זה לא רכב חדש וברור שלא כדאי להשקיע פחחות וצבע כללי אלא אם אתה משוגע לדבר.