Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6872 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ב"ה

 

שלום רב חברים

 

בסובארו הנ"ל ישנו קרבורטור לא יפני מקורי של הרכב

שלצערי מישהו רימה את אבא שלי לפני כמה שנים ולקח לו את היפני המקורי של המנוע ושם לו את זה

הצ'וק בקרבורטור לא עובד מאז

יש לו צו'ק חשמלי ובדקתי חשמל ומגיע חשמל ל3 הרכיבים בקרבורטור שם

אחד מהם בצד שמאל שחור כזה עם סליל מתכת בפנים אחראי על סגירת פתח היניקה בזמן ההנעה

הסליל אינו מתפקד ואינו מתרחב בכלל

האם ניתן להשיג חלק כזה ?

יש למישהו רעיון איך לסדר את זה בדרך עקיפה ?

כי עוד מעט חורף וזה משגע להניע תרכב שהוא קר 3 שעות ...

 

תודה רבה חברים.

פורסם

רצוי לגשת למכון קרבורטורים טוב כדי שיראה באיזה קרבורטור מדובר ומה הבעיה בדיוק ואז גם אולי יוכל לתקנה.

מהיכן אתה בארץ?, כי אולי ניתן יהיה לכוונך למכון קרבורטורים מתאים.

בברכה - רפי לין :-)

פורסם

זהו שאני מהדרום הרחוק ...

ואני רוצה לתקן את זה לבד

לא נראה בכלל בעיה רק צריך תחלק הזה

הוספתי תמונה שתראו

בתמונה יש עוד חלק שסימנתי ב X שחור

נראה כמו חלק שמחמם תאזור שם בפנים, אשמח לשמוע ממי שמכיר תחלק

אם כי לא פירקתי אותו כדי לראות וגם אליו מגיע חשמל תקין.

 

אז מישהו ידוע מאיפה אפשר להשיג קופסא השחורה עם סליל מתכת תקין, כמו בתמונה ?

קרבורטור סובארו DL 1600.jpg

פורסם

בתמונה שהבאת, נראה קרבורטור מקורי יפני של סובארו DL שנת 90.

מנגנון הצוק האוטומטי , לא מתקלקל לעולם, אלא אם יד אדם, יראלי וחאפר נוגעים בו.

אני שיפצתי קרבורטורים כאלה, לפחות כמו מספר השערות בראשך.

יש לכוון את מכלול הצוק, בצורה מקצועית, והתנעת בוקר, גם בסיביר תיהיה במכה ראשונה, וללא צורך בחימום הרכב, ללא שום קרטוע, או כבוי המנוע,וניתן יהיה להתחיל בנסיעה תוך 20 שניות בכל מזג אוויר,

הרכבה לקוייה וכוון קלוקל, לא יפתרו לך את הבעייה גם במכלול חדש, מכיוון שלא ניתן להשיג מגלול חדש, יש לחפש קרבורטור מפירוק, השאלה אם משתלם לקנות פרה בשביל כוס חלב, או משתלם יותר להגיע לנתניה, כדי לפתור את בעייתך?!

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

אחרי מה שצביקה המומחה אמר כאן באמת אין מה להוסיף.

אני יכול לספר לך שהקרבורטור שהראית הוא בדיוק זה המקורי של סובארו מהדגם ומהשנה שציינת.

ואת זה אני אומר מהיכרות אישית לוחצת של הרכב. גם בתור בעלים של סובארו כזאת שפירק קרבורטור כזה.

והחזיק בעבר עוד ארבע סובארו מדגמים שונים.

פורסם

זהו שברגע שקניתי ערכה לשיפוץ קרבורטור הביאו לי ערכה מקורית והיא לא התאימה

ואז לקחתי את האטם והביאו לי ערכה שדרך אגב היה רשום עליה סובארו והיה שם של רכב אחר לא זוכר איזה

וזה מה שאבא אמר לי שעבדו עליו, אם אתם אומרים מקורי מה טוב ומה נעים :)

 

לצביקה

להגיע לנתניה יהיה בעיה קשה בשבילי :\

כמו שלך תהיה בעיה להגיע לדרום (אפילו לטיול לא באים לפה)

קרבורטור מפירוק אמור לעלות הרבה הבנתי בסביבות 500 שח ?

ותגיד שמניעים תרכב הסליל הזה בתוך הקופסא השחורה הוא אמור להתרחב ?

והחלק למטה אמור לפתוח חזרה את הצוק ?

אם תוכל לפרט תתהליך ואפילו עם התמונה שלי זה יהיה מאוד לעזר

למה בה לי לבעוט ברכב שאני מניע שהוא קר ונכבה אם רק עוזבים תגז קצת :\

 

אני גם מתכנן למכור תרכב וזה קשה ככה

הכי הרבה שהביאו לי זה 4500 שח וזה מנוע חדש יש לו עובד כמו בובה !

פורסם

מה הסיפור לקפוץ יום אחד לחדרה? 100-150 שקל דלק...בסוף תקבל את זה בחזרה בתצרוכת דלק "נכונה" יותר , בנהיגה נעימה יותר, איכות.

פורסם

אני מוכן ליסוע ב"ש הכי רחוק ובטוח נמצא שם כאלה שידעו לתקן

רק שאני מתכנן למכור תרכב ולא רוצה להשקיע

ובטח שלא להשקיע אחרי המחירים שאני מקבל על הרכב :|

פורסם
בתמונה שהבאת, נראה קרבורטור מקורי יפני של סובארו DL שנת 90.

מנגנון הצוק האוטומטי , לא מתקלקל לעולם, אלא אם יד אדם, יראלי וחאפר נוגעים בו.

אני שיפצתי קרבורטורים כאלה, לפחות כמו מספר השערות בראשך.

יש לכוון את מכלול הצוק, בצורה מקצועית, והתנעת בוקר, גם בסיביר תיהיה במכה ראשונה, וללא צורך בחימום הרכב, ללא שום קרטוע, או כבוי המנוע,וניתן יהיה להתחיל בנסיעה תוך 20 שניות בכל מזג אוויר,

הרכבה לקוייה וכוון קלוקל, לא יפתרו לך את הבעייה גם במכלול חדש, מכיוון שלא ניתן להשיג מגלול חדש, יש לחפש קרבורטור מפירוק, השאלה אם משתלם לקנות פרה בשביל כוס חלב, או משתלם יותר להגיע לנתניה, כדי לפתור את בעייתך?!

בברכה

צביקה

מצחיק שצביקה אומר את זה....

הרבה רוסים (אני מתכוון רוסים אותנטיים) קנו את הדי.אל בגלל היכולת ה"מופלאה" שלה להתניע בכל מזג אוויר...

הדי. אל התניעה בטמפרטורות של מינוס 40 מעלות בלי אנטי פריז!! לא יאמן....

המכונית הייתה כ"כ טובה בעיקר בתנאי קור שנבחרת הסקי האמריקאית אימצה אותה כרכב רשמי

1985-ski.jpg

תצחקו, תגידו שהן לא עובדות, עדינות, אי אפשר למכור אותם..

דבר אחד אני יודע- לפחות לאירופאיות אפשר לקרוא "מכונית".

פורסם

זה לא שהרכב לא מניע

הוא מניע וכבה כי הצוק לא עבד

צריך לתת קצת גז ולהתחיל ליסוע שיתחמם קצת וזהו זה ...

פורסם

שלום רב!

גם סובארו DL שידוע כרכב אמין מאד, זקוק להעשרת דלק, והגברת הסלד בעת מנוע קר, בצוק תקין, הוא אכן יתניע ללא בעייה כלל בסיביר, עם אנטי פריז במערכת הקירור, אך יתקשה בהתנעה ללא צוק במדבר סהרה.

האם אתה זקוק להבהרה נוספת?

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם
שלום רב!

גם סובארו DL שידוע כרכב אמין מאד, זקוק להעשרת דלק, והגברת הסלד בעת מנוע קר, בצוק תקין, הוא אכן יתניע ללא בעייה כלל בסיביר, עם אנטי פריז במערכת הקירור, אך יתקשה בהתנעה ללא צוק במדבר סהרה.

האם אתה זקוק להבהרה נוספת?

בברכה

צביקה

בגלל זה הדגשתי במיוחד בתנאי קור

תצחקו, תגידו שהן לא עובדות, עדינות, אי אפשר למכור אותם..

דבר אחד אני יודע- לפחות לאירופאיות אפשר לקרוא "מכונית".

פורסם

לכל המומחים שלא יכלו לתת לי מענה

תיקנתי את הצ'וק בסופו של דבר לבד

כמו שאמרתי הבעיה היתה בסליל והבעיה שלו היתה

שהוא פשוט לא היה מתוח מספיק כדי להרים את הידית שסוגרת את פתח האויר

עכשיו הרכב מניע בסיבוב מפתח קטן בלבד !

וכנראה שעדיין אמכור אותו

ב 5 אלף :\ אנשים לא נותנים מחיר לרכב ...

ויש לו מנוע חדש נוסע שקטטט !

×
×
  • תוכן חדש...