Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6879 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

אני מעוניין לבצע יישור לגאנטים עקב רעידות בהגה (זה בטוח הגאנט!)

האם ניתן לעשות יישור למגנזיום והאם כדאי בכלל? או לקנות חדשים וזהו (אני צריך שלוש לתקן).

 

תודה.

נוסע על:

טויוטה פריוס 2019.

טויוטה קורולה 2008 רובוטית.

פורסם

אם היה מדובר בג'אנט אחד, מילא.. אבל שלושה?! עדיף בהחלט להחליף סט אחר ישר יותר.

אלא אם כן זה ג'אנט נדיר ממש, ואני לא מכיר הרבה כאלה, אז אולי יוכלו להפנות אותך למקום שיעשה את זה, וגם אז לא ישתלם לך, יישור ג'אנט אחד עולה בערך 300 ש"ח.

הפשרה של היום היא הנורמה של מחר

פורסם

בעיקרון זה גנט "נדי"ר לארץ, לא ראיתי כזה כאן, של וולו 940 יבוא אישי 10 תומכות.

לי הציעו ב 150 לגנט , אבל אני חושש שהם יהרסו אותם והאלץ לשים מברזל או שבסופו של דבר עדיין הגנטים יהיו עקומים במידה מסויימת.

70174.jpg

נוסע על:

טויוטה פריוס 2019.

טויוטה קורולה 2008 רובוטית.

פורסם

תמיד יהיה יותר קשה לתקן ג'אנטים מקוריים, בגלל הרכב הסגסוגת. מה עוד שלא כולם ישמחו לקבל עבודה שכזו.

הפשרה של היום היא הנורמה של מחר

×
×
  • תוכן חדש...