נורית F ברכב אופל קורסה 2004

[a-v-i]

שלום לכולם

לגיסתי, נכה, יש רכב אופל קורסה 2004 שלא מניע כלל. נורית S נדלקת.

 

תודה

אבי

[kompy]

נורית ה-"S" אינה אמורה להוות מכשול בהתנעת הרכב. נורית חיווי זו מעידה על המצב בו שרויה ת"ה האוטומטית(אני אף פעם לא זוכר מה היא מעידה, האם זה Snow או "Sport").

 

שאלות:

1. יש רעש מתנע(סטאטר)?

2. האם ידית ההילוכים נמצאת ב-P?(תנסו להתניע גם במצב - N).

3. האם ישנו קודן/משבת/אזעקה ברכב?

[a-v-i]

תודה kompy

זה התחיל כשלפני כשבועיים המגבים הפסיקו לעבוד.

אחר כך האוטו התחיל לקרטע, ועכשיו כשמסובבים סוויטש כל הנוריות דולקות לשנייה ולאחר מכן נורית S מהבהבת ואין רעש של סטרטר.בא מכונאי, נגע עם מברג במחשב והאוטו עשה רעש של הנעה, ואמר שכנראה הבעיה במחשב, כי מערכת החשמל תנוייה במחשב.

עוד הוא אמר, שאם היא היתה הולכת למכונאי כשהתחילה הבעיה עם הווישר כל זה היה נמנע.

 

באוטו יש קודנית, שלדבריה היא תקינה.

 

תודה

avi

[kompy]

יש לגרור את הרכב למוסך לקבלת אבחון מדוייק. אין לתת לכל מכונאי דרכים להתעסק עם הרכב, במיוחד לא לדחוף מברגים למחשבים למינהם .

[danniel]

זה כנראה לא היה מברג אלא מקל הקסמים של דבי & גבי. הוא לא ידע שלדגמים אלו המקל קסמים לא עובד עד שלא עושים עדכון גרסה למקל. .

[a-v-i]

תודה לכל העונים. אבל טעיתי.

נידלקת נורה F ולא כמו שכתבתי. היא תארה לי טלפונית את הבעיה, ובטעות חשבתי שאמרה אס. נכנסתי לאוטו וראיתי.

בקשר למברג שהזכרתי: בצד ימין של המנוע, קצת למטה, ישנו רכיב גדול(אולי המחשב?) ובראשו, יש אפשרות, בעזרת מברג שטוח, לסובב משהו. כשמסובבים, הנורית משתנה ל N ואז אפשר להניע.(את זה אני ראיתי וללא מקל קסמים כמו דניאל מעריך).

.

אפשר באזושהי דרך ניתן באמת לראות מהי הבעיה?

 

 

תודה אבי

[Slava 1982]

זהו פתח לשיחרור הקלאץ' של הרכב הנ"ל! במידה והקלאץ' נתפס ויש צורך לגרור את האוטו אז פותחים את המכסה פלסטיק איפה שתיארת ומסובבים עם המברג.

תנסה לבדוק שכל המנורות בפנסים תקינות ושאין מנורות שרופות,במידה ומצאת מנורה שרופה אז תחליף אותה ותראה אם הבעיה נפתרה.

[דותן]

שלום רב,

 

אתמול נתקלתי באותה הבעיה ברכבי, אופל קורסה 2003 1.2 ליטר איזיטרוניק.

מאחר וכבר נתקלתי בבעיה בעבר, חשבתי שזה שוב נורת הבלם שעושה בעיות.

עברתי על כל הנורות ובדקתי שהכל בסדר...אך עדיין נורית החיווי נשארה על F

האם המחשב נתקע על התקלה עד ש"מאפסים" אותו? אם כן, איך אפשר "לאפס" אותו?

 

בהנחה שהבעיה אינה בנורות,

האם פיתרון "מטה הקסמים" לשחרור הקלאץ' הינו פיתרון או שנועד רק על מנת לגרור את הרכב?

 

אשמח לתשובה בהקדם האפשרי,

בתודה מראש

דותן

 

נ.ב. אם ניתן לשנות את הכותרת לנורית F ולא S זה יועיל ביותר

[glglz]

שבת שלום

נורית F דולקת פרושה כשל במערכת הגיר הרובוטי

ישנן מס סיבות לתקלה חלקן קשורות לגיר

ויש גם כאלה שקשורות למנוע

אם המנוע כבה תוך כדי נסיעה התקלה יכולה להיות קשורה למנוע

לגרור את הרכב למוסך מורשה לא לנסות לחפש קיצורי דרך

שיעלו בסוף כפל כפליים

אם הרכב לא היה בהשכרה בעבר ויש לו הסטורית טיפולים מסודרת

יתכן מצב ש UMI ילכו לקראתך במידה והבעיה בתיבת ההילוכים

 

אם תתן מיקום גיאוגרפי אולי נוכל לסייע במשהו

 

שא ברכה

 

נ.ב. להבא פתח נושא חדש ואל תצטרף לשרשורים מלפני 3 שבועות יה יקל על מי שרוצה לעזור לך

[דותן]

*** אין צורך לצטט הודעה צמודה - ההנהלה***

 

כרגע האוטו בצפון, במעלות, אני במקור ירושלמי וגם ראשון זו אופציה.

הסיפור המלא הוא כזה...

התנעתי את הרכב ללא בעיה, שילבתי לרברס והאוטו לא הגיב.

לוח המכוונים הראה סימני חולשה, היבהובים ללא סימן של ההילוך המשולב.

כמה דחיפות קלות של לוח המכוונים החזירו אותו למצב נורמלי

שילבתי לניטרל ושוב רוורס ולא היתה תגובה, חזרתי לניוטרל וכיביתי את המנוע.

כשניסיתי שוב להתניע...כבר הופיע סימן ה-F ומאז האוטו נשאר במצב זה.

 

בכל מקרה מחר אקח אותו למוסך, רק רציתי לדעת איך ניתן לאתר את התקלה בלי גרר ומוסך.

מאחר ובעבר כבר היתה לי בעיה דומה שהסתיימה בחילוף נורות בלם במוסך.

 

שבת שלום ומבורך

דותן

[glglz]

שבת שלום

זה כבר מסבך את הענין

יכול להיות שכל הבעיה היא לוח שעונים

לוח שעונים אלקטרוני יחידת בקרה בפני עצמו

במשחק הזה משתתפים 3-4 שחקנים

1. מנוע
   
2. תיבת הילוכים
   
3. לוח שעונים
   
4. ABS במידה וקיים

רשת תקשורת בין הרכיבים חיונית להתנעת הרכב

אם אחד השחקנים נופל אין משחק כלומר אין התנעה

תנסה לנתק מינוס מצבר לזמן מסוים כ 15 דקות חבר שוב ותנסה להניע

מה שכן כדאי כשמחליטים לנסוע דרומה לנסוע ישר בלי תחנות ביניים

האבחון שאני נותן מבוסס על נסיון שנצבר

אבל הרכב חייב להגיע למוסך מורשה אם אתה רוצה לפתור את הבעיה

שא ברכה

[דותן]

עידכון מצב, ושאלה נוספת להבהרה

 

הרכב נכנס למוסך ביום ראשון והאשם בתקלה התגלה כמחשב של הגיר, תקלה נפוצה באיזיטרוניק.

אלא שמיום שני מנסים לתכנת את המחשב ללא הצלחה, פעולת התכנות לא מסתיימת.

הועלתה הסברה שהבעיה נמצאת בגיר ולכן יש להחליף גם אותו.

מבירורים שערכתי במקומות אחרים לפני שהגעתי למוסך נאמר לי שבמקרה של תקלה במחשב מחליפים גם את הגיר כיחידה אחת.

האם הכרחי להחליף את המחשב יחד עם הגיר

או שהבעיה היא במוסך שלא מסוגל לתכנת מחשב?

[bigi 666]

רציתי לישאול אותך שאלה יש לי אופל קורסה 2003 עם הגיר הרובוטי נידלקה לי פתאום האות F פתאום איפה אני מוצא את

הקופסה שבעזרתה מאפסים את הקלאץ

תודה מראש