גראן פרי אירופה (נורבורגרינג) - השרשור הרשמי

[Philip R]

המילטון לדעתי פישל כאן, להבדיל מנהגים גדולים אחרים הוא לא הצליח לחזור למירוץ (אפילו באריקלו בזמנו בפרארי הצליח להתקדם 15 מקומות עד לפודיום).

 

 

כן אבל יש הבדל ענק, ההתקדמות שאתה מדבר עליה מתחילה בזינוק. המילטון החליק החוצה והיה בפיגור של הקפה וחצי עד שהטרקטור חילץ אותו, ועדיין הוא מחק פר של מעל להקפה וביצע מספר עקיפות יפות.

 

אכן הפנייה ההיא בגשם הייתה מדהימה, מכונית אחר מכונית עפו לחצץ.

[shellcase]

פיליפ אבל הוא השיג את כולם בזמן הסייפתי קאר, הרי נתנו לו לעבור אותה.

הוא היה אולי 20 שניות מאחורי כולם, והשיג את פיסיקלה כ20 הקפות סיום, במהלך אותן 20 הקפות הוא הספיק לעקוף רק 3 נהגים.

[RDS]

לא נכון.

אני גם לא הבנתי ממש מה הסיבה, אבל הוא כנראה נתקע קצת אחרי הזינוק בצד ורק אז

התחיל לתת בראש (עם מספר fastest lap) ואני זוכר שראיתי מתישהו הפרש של 40 שניות מאחורי טרולי

כשהיו בערך 50 הקפות לסיום. על זה הצטערתי, ולמרות זאת אני חושב שהוא נתן הפגנת יכולת לא רעה בכלל.

[Croc]

האקשן היה מדהים ומרתק.

אצלי כל הסיפור התחיל מזה שלאמרות הווטו מישהו נגע בשלט ובטעות הדליק את "מדריך ערוצי" - לכן כל ההקלטה של שידור חי יצא עם פס קול של שדרנים אבל תמונה סטטית של YES

 

התנחמתי בצפיה בשידור חוזר של שעה 19:30.

אחרי 34 הקפות לסיום

פתאום אני שם לב שהוא לא ברשימה ושני הלייצנים מדברים על "אסון של מירוץ של הפיני" ואני תוהה על איזה פיני בדיוק הם מדברים כאשר רייקונן במקום השני וקווליינן גם כן בנקודות.

ואז אני מגלה שהשידור הוקפץ קדימה ב-10 הקפות - מה שנעלם זה בדיוק כאשר רייקונן ירד.

 

איך אפשר לעשות עריכה כזו של שידור - פשוט גועל נפש.

השדרנים גם כן לא שמים לב לכלום - כל כך הרבה פעמים הם טועים בניתוח המצב או בזיהו של רכבים או מפספסים רגע חשוב - פשוט מדהים.

אבל לחתוך חתיכת מירוץ עם תקרית חשובה באמצע - זה כבר עובר כל גבול

 

אני מתבאס שקימי ירד מהמירוץ.

לא ברור לי למה מאסה לא יכל לשמור על הקצב בסוף.

הנגיעה לדעתי זה ל אסון טבע - אפשר לחושב שאלונסו לא נגע אף פעם ובעף אחד.

 

הקטע של החזרת מכוניות מהכורכר של פניה 2 נראה לי מוזר מאוד - כמה כבר אפשר לרדת לזנות בשביל שה-SHOW ימשך?

 

כסזו כמות של מים אני לא זוכר בכל 15 שנות של צפיה ב-F1

[shellcase]

השדרים הפעם באמת דיברו שטויות - דיפרנציאל בגלגל הקדמי? שטו?

[דובי מילר]

...

הקטע של החזרת מכוניות מהכורכר של פניה 2 נראה לי מוזר מאוד - כמה כבר אפשר לרדת לזנות בשביל שה-SHOW ימשך?

 

.....

 

אף אחד לא צריך לרדת לזנות, פשוט צריך לקרוא ולדעת את התקנון, מאד פשוט.

כאשר מרוץ מופסק בדגל אדום החוק אומר שהתוצאה זזה הקפה אחת אחורה והסדר הוא בדיוק של הקפה בטרם הופסק המרוץ.

אם נסתכל טוב ונבדוק נראה שהקפה לפני הפסקת המרוץ כל אותן מכוניות עדיין היו במרוץ ולכן כולן חוזרות למרוץ

מאד פשוט ומאד ברור , רק לקרוא תקנון , לדעת ולהבין.

לא צריך תמיד לבוא בטענות או לחפש חוכמות.

 

מה שלי הפריע הכי הרבה, ביחוד לנוכח הפורמולה-1 המודרנית זה שאנחנו צריכים סיוע של מזג אויר בכדי שיתעורר עניין במרוץ

בסוף ה-FIA יחליטו שבשביל ה-SHOW יהיו ממטרות במסלולים ועל פי המצב רוח של ברני יפתחו ויסגרו אותן וככה יהיה לנו אקשן כל הזמן.

 

 

דובי

[xgamer]

הקטע שהמכוניות עפו לכורכר אחת אחרי השניה, היה מדהים ואיך במזל הם לא פגעו אחת בשניה.

מה עם ניק היידפלד? הוא קיבל איזה עונש?

[Croc]

לא קיבל.

הוחלט שזו היתה תקרית מירוץ רגילה.