Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7019 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בטיטו, אין ציון נפרד לריסוק כנגד עמוד. כאשר לא מתבצע ריסוק כזה, אפשר להשיג עד 16 נק' בריסוק צידי ואי אפשר להשיג 5 כוכבים בציון כללי, לא משנה כמה תשיג בשאר הסעיפים. ריסוק העמוד יכול להוסיף עוד 2 נקודות ואת הכוכב החמישי, כפוף לציונים האחרים שהושגו.

אם תלך לאתר NCAP תראה שליד חלק מהדגמים יש סימון של קובץ pdf, כמו זה למשל. שם תוכל לראות את התוצאות בצורה גרפית, בין היתר. בתמונה שאני מצרף רואים חלק מהקובץ - שלושה ציורים של נוסעים ברכב. הציור הימני מציג את תוצאות הריסוק כנגד עמוד. אם יש רק שני ציורים, סימן שלא בוצע מבחן עמוד. אם תגלול מטה ותקרא את ה-Test Results in Full מתחת לציורים, תגיע גם לסעיפים שמתארים את ה-Pole Test אם בוצע. אבל לא נותנים לזה ניקוד נפרד.

 

טל

NCAP.jpg

חבר הפורום טל שביט נהרג בתאונת דרכים כשהוא רכוב על אופנוע בזמן מילוי תפקידו ככתב רכב. יהי זכרו ברוך.

 

* "מוטב שתשתוק ויחשבו שאתה טפש, מאשר לפתוח את הפה ולהסיר כל ספק" (בנג'מין פרנקלין)

* "If I were in your shoes, I'd whisper before I'd shout" (רייצ'ל סטיבנס, "סוויט דרימס מיי ל.א. אקס")

  • תגובות 49
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

עכשיו אני עוד יותר מבולבל :-)

 

1. קראתי בתגובות קודמות שהציון מורכב משלושה מבחנים, כעת אני מבין שלא תמיד, ולעיתים רק שניים ? מדוע ?

 

2. "שמתארים את ה-Pole Test אם בוצע. אבל לא נותנים לזה ניקוד נפרד"

כלומר, אם בוצע - הניקוד נכלל בתוך הניקוד של המבחן הצידי ?

 

3. האם אתה יודע מה טווח הציונים עבור כל מבחן ?

 

תודה.

פורסם

וואלה, אתה כבד אתה... זה לא טכנולוגיית-חלל! ניסית בכלל לקרוא באתר של NCAP?

אמרו לך כבר בתגובה מס' 11 בשרשור הזה: את מבחן העמוד עוברות רק מכוניות שיש להם כריות-ראש צידיות, מה שמכונה כריות-וילון. במקרים חריגים, כאשר כריות הצד הרגילות מתוכננות להגן גם על הראש, מורשים אותם דגמים לעבור גם את מבחן העמוד (למשל סאאב 9-3 קבריולה, אם אני זוכר נכון). אחרת לא עוברים את מבחן העמוד ולא זכאים ל-5 כוכבים בכל מקרה.

לגבי הניקוד, אם אני לא טועה גם זה נאמר לך אבל יאללה, שיהיה לנו קצת שקט: 16 נקודות על ריסוק קדמי, 16 נקודות על ריסוק צד רגיל, עוד 2 נקודות לריסוק עמוד. וכן, נכון, הנקודות הללו מצטרפות לציון-הצד וכלולות בו. עוד משהו?

 

טל

חבר הפורום טל שביט נהרג בתאונת דרכים כשהוא רכוב על אופנוע בזמן מילוי תפקידו ככתב רכב. יהי זכרו ברוך.

 

* "מוטב שתשתוק ויחשבו שאתה טפש, מאשר לפתוח את הפה ולהסיר כל ספק" (בנג'מין פרנקלין)

* "If I were in your shoes, I'd whisper before I'd shout" (רייצ'ל סטיבנס, "סוויט דרימס מיי ל.א. אקס")

פורסם
וואלה, אתה כבד אתה... זה לא טכנולוגיית-חלל! ניסית בכלל לקרוא באתר של NCAP?

אמרו לך כבר בתגובה מס' 11 בשרשור הזה: את מבחן העמוד עוברות רק מכוניות שיש להם כירות-ראש צידיות, מה שמכונה כריות-וילון. במקרים חריגים, כאשר כריות הצד הרגילות מתוכננות להגן גם על הראש, מורשים אותם דגמים לעבור גם את מבחן העמוד (למשל סאאב 9-3 קבריולה, אם אני זוכר נכון). אחרת לא עוברים את מבחן העמוד ולא זכאים ל-5 כוכבים בכל מקרה.

לגבי הניקוד, אם אני לא טועה גם זה נאמר לך אבל יאללה, שיהיה לנו קצת שקט: 16 נקודות על ריסוק קדמי, 16 נקודות על ריסוק צד רגיל, עוד 2 נקודות לריסוק עמוד שכן, נכון, מצטרפות לציון-הצד. עוד משהו?

 

טל

 

תודה, רק בלי עצבים חמודי :-)


×
×
  • תוכן חדש...