Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שינוי מבנה בחיפושית


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7001 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

תשובה בגוף השאלה...

העיקר, שפנסים האחוריים "המקוריים" בקורות של הג'יפים מבטלים בארץ, או לפחות היו, ובמקומם מרכיבים "תקניים" בטמבון- ואני לא ממש הצלחתי להבין, מה בדיוק "תקני" בזה, שלא רואים אותם ממרחק הקרוב, בגלל שהם נמוכים, ומה בדיוק "לא תקני" בפנסים המקוריים של הרכב?!

י Capri GT 74 MK2 "אספנות", עדיין מחכה לפחחות רצינית.*סוזוקי 1100F (שהפך ל"סטריטפייטר" לצערי :sad: )*GMC וואנדורה 4X4- "לוחם שטח" במנוחה *פורד D שנת78, ש"מת" להפוך ל"אספנות":oops:*פורד פיירמונט 79' :twisted: -חולם להיות שחור:wink: *"משפחת ליילנדים"* *ואסקורט סטיישן שניצלה בדקה ה-91:king::חובב מכוניות, אופנועים, מפלצות למיניהן ומוזיקה, הסובל מחוסר מקום, זמן ותקציב כרוני, להתעסק בכל התחביבים שלו :???:

פורסם
קראתי את כל מה שנאמר, וככמו בבדיחה עם הרב, כנראה שכולכם צודקים (מי שלא מכיר את הבדיחה אני אשמח לשלוח לו בפרטי..:wink: ), אבל..

 

בואו לא נשכח שבפועל הרבה מרכבי האספנות שנוסעים על הכביש הם לא סמל הבטיחות. חיפושית קבריולט משנת 64 אין לה יותר מדי תכונות בטיחותיות, וכמוה באגי שקיבלה רישוי לכביש קצת אחרי מלחמת ששת הימים.

 

אז מה אכפת לי באיזה דרך אני מקבל אישור לחתוך לחיפושית רגילה את הגג?

 

בקיצור, השאלה שלי נותרה ללא מענה..:(

או שאני אמור להבין מזה, שכל זמן שאני לא מסנוור אף חבר פורום - מבחינתכם ללכת על זה ? :)

×
×
  • תוכן חדש...