Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7064 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לאחרונה לאחר החלפת בולמים + קפיצים קורה לי המקרה הבא

כאשר אני לוחץ על הבלם והרכב "צולל" קדימה , בתהליך החזרה של הבולם למצבו המקורי נוצרת שריקה\חריקה מוזרה מבולם קדמי שמאלי.

ואני מוכרח לציין שפעם זה קורה , פעם לא.

יש נסיעות שלמות שעוברות ללא החריקה הזו

אבל מצד שני יש נסיעות שלמות , שכל מגע בלם קטן להבאת "צלילה" ולו הכי קטנה של הרכב

גורמת לשריקה הזו במהלך החזרה של הבולם.

 

כל ארבעה הבולמי זעזועים + קפיצים הוחלפו ברכב

והרעש נובע רק מצד שמאל קדמי.

 

בעת נענוע הרכב , והפעלת לחץ על חלקו הקדמי לא נשמע הרעש , רק בעת לחיצה על הבלם , וצלילת הרכב.

 

יש רעיונות לתיקון הבעיה?

יכול להיות שזו בעיה בבולם? קפיץ?

מיקום לקוי של הקפיץ על תושבת הבולם זעזועים?

 

אני פתוח לרעיונות והצעות.

 

תודה.

 

נ.ב

שכחתי לציין , שבוודאות זו לא שריקה של ברקס , זה מעבר לזה.

שוב תודה.

מוכר סטים קומפוננט ומגברים ברמה גבוהה לרכב!

 טוויטרים HYBRID AUDIO L1 PRO + L1V2

מידריינג Hybrid Audio L4

מגברים לרכב - TRU TECHNOLOGY S44 - \ TRU TECHNOLOGY S45

×
×
  • תוכן חדש...