Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7102 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הגעתי למסקנה שהאוטו שלי (פג'ו 306 1.6 98' ) צריך החלפת רינגים בהול המנוע עשה 330.000 ק"מ תתפלאו אבל לא מזיע בכלל ושקט מאוד , בולע שמן בטירוף .

כמה יעלה לעשות רינגים במוסך שמכבד את עצמו ? ומהם החלקים שצריך לקנות ?

פורסם

הבעיה שזה לא מסתכם רק ברינגים וישנם עוד דברים נלווים שמומלץ להחליף על הדרך.

רינגים עצמם עולים כ-250ש"ח של HASTINGS וכ300ש"ח של NPR.

למכירה : סט מזרקים דנסו בהספק 230CC במחיר שפויי , ניתן לפנות בה"פ.

פורסם
מנוע עם 330K (מקוריים, אני מניח), לא הייתי חושב אפילו על ביצוע רינגים בלבד. בזבוז כסף.

 

שמר, מה כדאי עוד לעשות ?

פורסם

החלפת בוכנות + אונינג + מיסבי טלטלים + מיסבי קראנק + חידוש ראש מנוע על הדרך והשחזת שסתומים , החלפת כל מחזירי שמן על הדרך.

למכירה : סט מזרקים דנסו בהספק 230CC במחיר שפויי , ניתן לפנות בה"פ.

פורסם

תראו המנוע שיש לי מאוד שקט יפה ויבש , אבל שוב שאלה של עלויות מול כדאיות , אני מתכנן להחזיק את האוטו לתקופה בת לפחות שנתיים ואני נוסע המון , לא איכפת לי להשקיע על המנוע הנוכחי אבל אם ניתן להשיג מנוע באיכות מצוינת מפירוק או יבוא אז עדיף על להתחיל להתעסק עם המנוע הנוכחי למרות שחבל לי עליו .

פורסם
תראו המנוע שיש לי מאוד שקט יפה ויבש , אבל שוב שאלה של עלויות מול כדאיות , אני מתכנן להחזיק את האוטו לתקופה בת לפחות שנתיים ואני נוסע המון , לא איכפת לי להשקיע על המנוע הנוכחי אבל אם ניתן להשיג מנוע באיכות מצוינת מפירוק או יבוא אז עדיף על להתחיל להתעסק עם המנוע הנוכחי למרות שחבל לי עליו .

 

איך הגעת להחלטה שזה דווקא רינגים? בוא נתחיל מזה

פורסם
תראו המנוע שיש לי מאוד שקט יפה ויבש , אבל שוב שאלה של עלויות מול כדאיות , אני מתכנן להחזיק את האוטו לתקופה בת לפחות שנתיים ואני נוסע המון , לא איכפת לי להשקיע על המנוע הנוכחי אבל אם ניתן להשיג מנוע באיכות מצוינת מפירוק או יבוא אז עדיף על להתחיל להתעסק עם המנוע הנוכחי למרות שחבל לי עליו .

 

 

עזוב אותך. סע על המנוע עד שימות, ואז תחליף. אין שום בעייה למצוא מנועים כאלה .

פורסם

מצטרף להמלצה של שמר.

בנתים, הכן לך תוכנית פקמ קטנה ושים שם איזה 350-400 ש"ח לחודש , סע על המנוע הנוכחי כמה שרק תוכל, ושימות - משוך את הפקמ והחלף מנוע.

לא תרגיש את זה.

×
×
  • תוכן חדש...