בעיה בנעילה מרכזית

[platiniom]

אז ככה

 

נועל את הרכב בלחיצה עם השלט ,הרכב ננעל.

 

כעבור חצי שעה ניפתח לבד.

 

מישהו יכול לתת לי כיון כלשהוא.(סוג הרכב הוא פיאט אונו,אזעקה של רב בריח)

 

תודה....

[רפי לין]

בצע כמה פעמים את הנסיון הבא:

נעל הרכב ע"י המפתח ללא הפעלת האזעקה ואם שוב הדלתות יפתחו מעצמן אז התקלה אינה באזעקה אל במע' נעילת הדלתות עצמה.

בברכה - רפי לין

[דני זומרשטיין]

עדיף אפילו לנתק את מחבר המח של האזעקה, צריך לוודא שהאוטו יניע לאחר מכן, ואם לא, יש לעקוף את ניתוק המנוע של האזעקה.

אם הכל מסתדר, יש לבדוק האם מח האזעקה מוציא פולסים ישירים למערכת האזעקה, אז הבעיה במח, או שיש מתאם בין מח האזעקה למוח הנעילה, אז יש סיכוי שהבעיה במתאם בלבד, והוא זול.

בברכה

דני

[uri_s]

שאלה לדני ורפי:האם חדירת מים לדלת הנהג עלולה לגרום לקצר במנוע נעילה מרכזית (המנוע ששולט-5 חוטים) וכתוצאה מכך לפתיחה אקראית של הדלתות?

[רפי לין]

כן, חדירת מיים עלולה לקצר את מגעי הפיקוד לנעילה במנוע דלת קדמית.

יש מכוניות שבהן גם מנו נועל קד' ימין מפעיל את כל נעילת הדלתות ואז קשה יותר לאבחן מאיזה צד הבעיה. לפעמים סתם נמוע הנעילה הקד' תקול ונותן מידי פעם מגע פנימי לפתיחה או נעילה ללא כל הפעלה. קצר בחוט ההפעלה ממנוע הדלת הקד' גם יכול לגרום לפעולה בלתי רצונית כפי שתארת.

בברכה - רפי לין

[אביב]

מציע לך להתחיל כמו שדני אמר. חייבים בתור צעד ראשון לבודד את האזעקה מהעניין.

אגב, איך אני "אוהב" שלכל קופסה שיש בה רכיב וחצי אלקטרוני קוראים בענף הרכב "מח" כאילו באמת יש שם מח דני זה לא מכוון אלייך אלא סתם אמירה כללית, העניין תמיד מצחיק אותי כל פעם מחדש.

[רפי לין]

אביב, אולי זה בכל זאת "מוח" אבל ללא שכל

האלקטרוניקה היא "חכמה" אך ללא כוח.

החשמל הוא "טיפש" אך חזק.

לכן אלקטרוניקה "חכמה" וחלשה מפעילה חשמל "חזק" וטיפש.

בברכה - רפי לין

[אביב]

רפי חשבת להחליף קריירה למשורר?

[רפי לין]

אולי, באין צפור שיר גם עורב (אני) יחשב כזמיר.

בברכה - רפי לין