מומנט סגירת ברגים בפיז'ו 106 XSI!

[danniel]

למר דניאל לפחות בחור שלא מנסה לעסות רעש וצלצולים כל הכבוד על הסיכום הנהדר של השרשור

אהבתי את הרשימה המסכמת נחמד מאוד אך אתה בטוח שלגבי אום צירייה אתה משתמש בידית מומנט

קודם כל אשמח אם תתחיל לכתוב עם סימני פיסוק, כך הודעותך יהיו מובנות יותר, כי לא ברור אם אתה שואל או מציין עובדה, לדוגמא.

 

לגבי האום לצירייה זה תלוי, פטיש אוויר סוגר בין 20-25 קג"מ.

יש אומים לצירייה שמומנט הסגירה הוא גבוה יותר כ- 30 קג"מ.

לכן כדאי לסגור סופית אם ידית מומנט כאשר הרכב על הרצפה בסיום העבודה, במיוחד את אום הצירייה הימנית.

[מרק10]

הרשימה שצירף דניאל אכן מסכמת כמעט את כול הברגים ברכב למעט מאשר את הברגים של פנל הרדיו..

בנוסף רצוי עד מאוד לסגור את כול הברגים המיועדים לחיזוק בהברזות מחומרים רכים כגון: אלומיניום ומגנזיום שהשימוש בו התרחב מאוד.

לפותח האשכול אכן מומלץ לסגור את ברגי ההידוק של הגלגל עם ידית מומנט.

[danniel]

הרשימה שצירף דניאל אכן מסכמת כמעט את כול הברגים ברכב למעט מאשר את הברגים של פנל הרדיו..

תגובה כזו מזכירה לי כמה אתה חסר נסיון בעבודה מעשית ברכב. אלא אם כן אתה מתבדח .

[מרק10]

ניסיון יש לי והותר אבל לא כמו שלך או של בני ל, היום עברתי משלב העבודה המעשית לשלב התיכנון המכני.

אני חושב שהמידע שרשמתי לפותח האשכול בתחילת אשכול היה די מקיף ובמיוחד עם המידע שצירפתי לו.

בקשר לפנל של הרדיו טייפ זו אכן היתה בדיחה.

 

כמו שציינתי קודם לכן בגלל השימוש בחומרים יחסית רכים מבצעים את ההברזות עמוק יותר בקרטר, לדוגמא בקרטר מברזל לעומת קרטר מאלומיניום יש להגדיל את עומק ההברזה פי 1.5-2 ובקרטר מסגסגות מגנזיום עד פי 2.5, לכן בקרטרים אלה יש להקפיד לסגור עם ידית את הברגים מומנט.

[NadavRally]

בקיצור אין מנוס מלקנות הינס???

 

בתודה מראש

נדב

[ofir]

ברגי גלגלים - 85 NM

פלאגים :

מנוע 1.6 - 18 NM

מנוע 1.4 - 35 NM