מעבר לא חלק של הילוך (ת"ה אוטומטית)

[eran-go]

ברשותי סוזוקי סוויפט 91' אוטומטית.

בזמן מעבר הילוך, אני מרגיש מן קפיצה כזאת. במילים אחרות, ההילוך לא עובר חלק.

על מה מעידה תופעה זאת?

 

אני חושב שחשוב לציין שהרכב מעולם לא עבר החלפת שמן גיר. אני לא יודע אם זה קשור לנושא.

 

תודה מראש על עזרתכם,

ערן

[or213]

אני חושב שכדאי להתחיל בהחלפת שמן גיר ואז לראות מה הולך , לפני שישרת קו אין מה לדבר .

[GL-10]

אל תחליף שמן גיר אם לעולם לא הוחלף - זה רק פתח לצרות.

 

אני מציע להמשיך כמו שזה ולא לגעת בגיר, ברגע שתתחיל להתעסק עם הגיר, זה יכול להיגמר בשיפוץ שיעלה לך לא מעט, לכן,איך אומרים - תמשוך עם זה, זה לא כזה קריטי, זה קיים ברכבים הרבה יותר חדישים.

[eran-go]

בגלל אי וודאות כזאת, לא החלפתי את שמן הגיר אחרי הקנייה, בזמן שהכנסתי את הרכב ליישור קו כללי.

 

הבנתי שיש חבר פורום בשם ספי, שמשפץ גירים אוטומטיים. אשמח לשמוע את דעתו בנושא ועוד דעות נוספות של חברי הפורום.

 

רב תודות לחברי הפורום שהגיבו עד כה.

[ran]

לפי דעתי אל תיגע,כשיהיו בעיות בגיר אתה תדע.

[eran-go]

עוד משהו, כשאני מעביר מ-P ל-R או D כשהרכב עדיין קר, יש מן דפיקה/קפיצה כזאת.

האם מומלץ לחכות כמה שניות שהצ'וק האוטומטי יפסק ורק אז להעביר?

ובאותה נשימה, תוך כמה זמן אמור הצ'וק האוטומטי לחדול מפעולתו?

[GL-10]

הקפיצה שאתה מתאר נגרמת בגלל שהטורים גבוהים(צוק),תמתין דקה ואז תעביר = יותר בריא לגיר.

[eran-go]

אוקיי, תודה GL-10. זה מה שאני אעשה מעכשיו ואילך.

 

ובקשר למה שאמרתי, בהודעה הראשונה, יכול להיות שזה נגרם פשוט מבלאי טבעי של התיבה?

זה לא שהרכב לא עובר הילוך, או לא סוחב. הוא עובר, פשוט עם קפיצה קטנה... זה יכול לנבוע גם מלחיצה לא סדירה/לא החלטית על הגז? זאת אומרת, שהמהירות עולה, ואני עוזב את הגז או לא לוחץ בצורה יותר החלטית באותה שנייה שהרכב מחליף הילוך ומזה נובעת הקפיצה?

[צביקה.]

עוד משהו, כשאני מעביר מ-P ל-R או D כשהרכב עדיין קר, יש מן דפיקה/קפיצה כזאת.

האם מומלץ לחכות כמה שניות שהצ'וק האוטומטי יפסק ורק אז להעביר? כן!

ובאותה נשימה, תוך כמה זמן אמור הצ'וק האוטומטי לחדול מפעולתו?[/QUOTE]

תוך שתי דקות מקסימום הצוק אמור לחדול מפעולתו.

בברכה

צביקה

[eran-go]

עוד משהו, כשאני מעביר מ-P ל-R או D כשהרכב עדיין קר, יש מן דפיקה/קפיצה כזאת.

האם מומלץ לחכות כמה שניות שהצ'וק האוטומטי יפסק ורק אז להעביר? כן!

ובאותה נשימה, תוך כמה זמן אמור הצ'וק האוטומטי לחדול מפעולתו?[/QUOTE]

תוך שתי דקות מקסימום הצוק אמור לחדול מפעולתו.

בברכה

צביקה

תודה רבה צביקה!

תודה גם כן ל-GL-10, הייתם לי לעזר רב.

 

אני אקפיד על חימום הרכב והמתנה עד שהצ'וק יסיים את פעולתו.

 

מעבר לזה, אני מאמין שהתיבה מגיבה כמו שכתבתי בהודעה הראשונה כי היא פשוט ישנה.

אני שוקל החלפת שמן גיר, אך מפחד מהתוצאות.

למיטב הבנתי, המצב יהיה או גיר שיעבוד חלק יותר או גיר מת. אז אני לא יודע כל כך מה לעשות בנושא.