eran-go

2 מושבים שפורקו מסובארו אימפרזה RX 1.5, שנת 2007. מושבים במצב מצוין, ריפוד נקי, כולל כריות אוויר (צמות חשמל תקינות). תושבות מתאימות לאימפרזה החל משנת 2001 עד 2007. (ממליץ לבדוק במקום) מחיר לשני המושבים ביחד: 450 ש"ח. זמין בנייד: 0545881512 איזור חדרה והסביבה. ערן.

אהלן חבר'ה, לא היו יותר מדי ממליצים, אז מחוסר ברירה נאלצתי לקפוץ למים העמוקים. היה לי קצת קשה למצוא אותו... (לחדרתיים שבינינו, באזור התעשייה, אחרי תחנת דלק סונול). נכנסתי למקום (נקי יחסית למוסך), הפקידות קבלה היו נחמדות והרכב נכנס לטיפול דיי מהר. בינתיים ישבתי בפינת ההמתנה, שתיתי קפה והתעסקתי בענייני עבודה (יש להם שם WIFI אז נרגעתי). לא שמתי לב כמה זמן ישבתי שם, אבל הרכב היה מוכן מהר, או שאני שקעתי בעבודה... השירות היה מאוד אדיב, לא הרגשתי "מוסך" מה שנקרא (המוסך הקודם שלי היה מוסך במלוא מובן המילה והאלמנט). המחיר היה בסדר גמור ביחס למה שהוחלף בטיפול וקיבלתי גם שטיפה חינם. לא רע. אז כשהשירות רע אני לא מפחד לפתוח את הפה, אבל גם כשהשירות טוב, צריך לדעת לזרוק מילה טובה. שיהיה סוף שבוע טוב!

אבל ממשיכים לחפש... נראה לי שאין ברירה אלא להגיע למקום עצמו ולעשות טיפול. נקווה שיהיה בסדר.

אין כאן מישהו שיכול להמליץ על מוסך? תודה.

שלום חברים, אני צריך להכניס את הרכב של אישתי לטיפול 15,000 ק"מ (מאזדה 6, 2003). המליצו לי על המוסך בכותרת וממה שקראתי/שמעתי הוא עובד עם חלקים מקוריים (קראתי בכמה שרשורים שדווקא במאזדה זה חשוב). אשמח לקבל חוות דעת ממי שכבר טיפל אצלו בעבר והמלצות למוסכים נוספים באזור. אשמח להמלצות על מוסכים מודרנים (שיש מקום נורמלי לשבת ולחכות עד גמר הטיפול) תודה ושבוע טוב.

שמור מאוד מבחינה מכנית וחיצונית. הדגם היחידי עם מערכת ABS ומערכת חיסכון בדלק ES. מחירון - 24,200 ש"ח. קיים ארגז. קיים טופס בדיקה מלאה שבוצעה לקטנוע. בוצע טיפול גדול ב-12,000 ק"מ לאחר הקנייה (1400 ש"ח) במקום ב-18,000 ק"מ. מחיר: 21,500 ש"ח. מחיר גמיש! 0545881512 ערן.

גם אני התפתתי לפני מספר חודשים לעבור לסלקום. מבצע 1000 דקות + 1000 SMS ב-29 ש"ח לחודש, עבודה בעיניים! ה-1000 SMS באמת ב-29 ש"ח לחודש, אבל ה-1000 דקות ב-29 אג' לדקה. הם מציגים זאת שכאילו אתם מקבלים את הכל ב-29 ש"ח, צריך לשים לב לדקויות. אני חיפשתי משהו בסגנון של אורנג' משפחה (12 אג' לדקה). בקיצור, חזרתי לאורנג' אחרי שבועיים בסלקום, וברוך שפטרנו.

רכשתי זה עתה את ה-K800i של סוני אריקסון. מכשיר פשוט מדהים, מצלמה של 3.2 mp. צילמתי אתמול בחושך מוחלט, וזה נראה כאילו התמונה צולמה באור יום. מעבר לזה, המכשיר מאוד נוח ופונקציונלי, האיכות שמע מהטובות שהיו לי, וישנן הרבה פונקציות שטרם חקרתי. המכשיר הזה הולך ללוות אותי בשנים הקרובות ואני מאוד מרוצה מהרכישה, ממליץ בחום.

ניסאן סאני, שנת 93, יד שלישית, ידני, 225,000 ק"מ, מזגן תקין ועובד מצויין, צבע אדום, שמורה מאוד חיצונית ופנימית. מוני 0526680545 עריכה: הרכב שייך לבחור במקום עבודתי, בזמנו התעניינתי ברכב אך הוא לא היה למכירה. בדקתי את הרכב אישית לפני שפרסמתי אותו כאן, באמת במצב מצויין. אני אישית ממליץ עליו והייתי רוכש אותו בעצמי,אילולא רכשתי את הסוזוקי סוויפט לפני מספר חודשים.

אני רכשתי סוזוקי סוויפט שנת 91', מנוע 1300 אך אוטומטית ולא ידנית. אני מאוד מרוצה מהרכב. הגרסה הידנית, שהיא אמינה יותר מהאוטומטית, עונה בדיוק לקריטריונים שאתה מחפש. כמו כן תשקול את הטויוטה סטארלט, רכב בעל אמינות מופלגת. (תריץ חיפוש ותקרא בעיקר הרבה תשבוחות)

גם אני החלפתי צמיגים לפני זמן קצר. בדיוק אותה מידה כמו בצמיגים שלך. אני נוהג בסוויפט. קניתי A-DRIVE של FALKEN. צמיגים טריים יחסית שהתאריך הכתוב עליהם הוא השבוע ה-14 של 2006. האחיזה פשוט מצויינת, אני מאוד נהנה מהם. המחיר כולל ההתקנה הוא 680 ש"ח. בקשר להגדלת מידת הצמיג, אני חושב שעדיף לקנות פשוט צמיג שנותן אחיזה טובה יותר במקום לבזבז כסף.

בתור בעל סוויפט 91', אוטומטית. אני ממליץ בחום על הרכב, לנסיעות רגועות. משמע לנסוע בבין עירוני 90-100 קמ"ש, אחרת רעש המנוע ישגע אותה (אכן התיבה עם 3 הילוכים בלתי נסבלת). צריכת דלק בבין עירוני (נסיעה על 100-120 קמ"ש) 1-14. צריכת דלק עירוני 1-10 בערך. מעבר לזה, הסוויפט שומרת על הערך שלה כמו גדולה. עגלה? ממש לא. צריך פשוט לחפש טוב טוב בין כל הסוויפטים הקימיים בשוק. אני מאוד מרוצה מהסוויפט שלי. עם התקציב שלי, עדיף לקנות שרייד 95 ומעלה (תיבה של 4 הילוכים).

בתור אחד שבבעלותו סוויפט 1300, אוטומטית. גם ב-10 חודשים האלה, אתה תוציא כסף מיותר מתקלות לא צפויות. לא עדיף לך לקנות קטנוע? אם אתה מעוניין בחיסכון בדלק.

בקשר לשאלתך, למה החומר מועיל חוץ מהרעש: 1) החומר מבודד את המכסה מנוע מהחום של המנוע. 2) קל מאוד לנקות אותו אם שמן עף עליו או כל חומר אחר (מתייבש עליו) בקשר להמלצותיו של GL-10, אני הדבקתי את ה-HOODLINER בלבד, ואם תצמיד את הראש למכסה מנוע שלי, לא תשמע שום רעש. מעבר לזה, אני ממליץ לך לפרק את המכסה מנוע, להניח אותו על ספוג או משטח רך כלשהו ורק אז להדביק את ה-HOODLINER. ככה ההדבקה ההרבה יותר פשוטה ונכונה.

אני קניתי את ה-HOODLINER של דינמייט, ואני ממש מרוצה מהבידוד. מומלץ בחום.

תודה דניאל, זהו בדיוק הנשם שהחלפתי לפני שבוע. אני אבצע את הבדיקה שרשמת, תודה רבה.

בקשר לנשם, האם בחלק התחתון שלו, אמור להיות בתוך הצינור מן צינור דק? ואם כן, למה הוא נועד?

תודה רבה חבר'ה.

לאחר ביצוע טסט בשבוע שעבר וכישלון על דברים פעוטים, הגעתי למוסך להחלפת גומיה ימני למוט הגה. העבודה ארכה פחות מ-5 דקות, אך בקבלה קיבלתי חיוב על שעה שלמה. כשנשאלתי למה לוקחים על עבודה של 5 דקות, תשלום לשעה שלמה, נאמר לי שזהו ה"שעתון" של העבודה. ובכן, אני לא מכיר את ה"שעתון" הזה, מישהו יכול בבקשה להסביר לי את הנושא? תודה מראש, ערן

ברשותי סוזוקי סוויפט, שנת 91'. קראתי את מה שכתב איציק על זיהום אוויר, אך הוא מתייחס לרכב מודל 95 ומעלה. מה התקן של רכבים בשנתון שלי? ע"פ מה שרשום בדף של הטסט, התקן הוא 3.5%, וברכב שלי זה 4.7%. בזמן הבדיקה, הרכב לא היה חם. האם יש לזה השפעה על תוצאת הבדיקה? גם לא הסתכלתי אם הוא הכניס את הצינור היטב לאגזוז, נאמר לי שזה דבר חשוב. תודה מראש, ערן נ.ב. השאלה החשובה, מודגשת.

רוקנתי היום את כמות השמן המיותרת, כמו שהמליץ צביקה, קצת מתחת לקו המקסימום אפילו. אני אבדוק בזמן הקרוב אם צריכת השמן השתנתה. תודה לכם חבר'ה.

לפי דברי צביקה, עדיף שקו השמן יהיה אפילו מתחת לקו המקסימום. אז יש פה ניגוד מסויים. האם יש מישהו (בני ל.?) שיוכל להכריע את הכף? האם זה כל כך עקרוני לא לעבור את המקסימום במדיד אפילו במיל?

אוקיי, אני אבדוק זאת במוסכי ב"ש. מקווה שזה משהו סטנדרטי בכל מוסך. תודה רבה על העצה זאהר.

עצם הוספת הסמיילי, מעידה על זה שהמשפט היה בצחוק, או שבאמת קיימת משאבה כזאת?

תודה רבה על תשובתכם. אני ארוקן קצת שמן, בשביל השקט הנפשי שלי. האם יש אפשרות יותר פשוטה לרוקן קצת שמן? בהזדמנות זאת, אני רוצה להודות לבחור מנתניה. (נפגש עוד שבועיים)