Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

התקנה בסיסית של5950 PIONEER


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7256 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום, אני מעוניין הלחליף את הטייפ באוטו שלי לטייפ הזה.

 

וקצת הסתבחתי עם החוטים , כן אני חדש בנושא ואשמח לצת עזרה.

 

יש לי כבל צהוב שרשום עליו + (BATTERY) כבל אדום שרשום עליו AC וכבל שחור (שאני מתאר לעצמי שזה הארקה) כמו כן יש עוד ים כבלים , אני מניח שהם של ה רמקולים וזה אני יחבר בשלב מאוחר יותר כרגע אין לי חשמל למערכת החדשה .

 

גיליתי את ה + שמגיע מתוך המחבר הישן של המערכת וחיברתי אותו וגם את הארקה אבל אין זה לא נדלק גם עם ה SW זה לא עובד (אני בטוח שהמערכת הדשה תקינה)

 

כמו כן הנתיח נראה תקין.

 

מה אני עושה לא נכון וכיצד אני יכול להשלים את המשימה ?

 

תודה רבה!!!!

פורסם

תבדוק את הארקה! תנסה לחבר ישירות לשילדה רק לשם בדיקה.

ואיך חיברת את הפלוס?

לאדום או לצהוב?

פורסם

מה תכלס אני צריך לחבר בסופו של דבר חוץ מהרמקולים?

 

 

מבחינת חשמל אני מדבר , כמו כן הבנתי שיש מצב לחבר ל SWITCH ומצב לחבר ל בטרייה

 

אקיצר אני לא מבין בזה כלום אני אני משתדל ללמוד

 

קצת עזרה לא תזיק לי

 

תודה!

פורסם

עכשיו תנסה להוסיף לחבור של הצהוב גם את האדום ותראה אם זה נדלק(שהחוט הצהוב והאדום יהיו מחוברים ביחד ל+ שמצאת).

זה כמו שחסידה תבלע צפרדע, תכניס אחרי זה את המקור שלה לת$ת ולצפרדע תיהיה סירקולצייה, כך החסידה לא תיהיה רעבה לעולם.
פורסם

כן את הצהוב והאדום של המערכת החדשה תנסה לחבר ל + שמצאת ואת השחור לגוף הרכב.

זה כמו שחסידה תבלע צפרדע, תכניס אחרי זה את המקור שלה לת$ת ולצפרדע תיהיה סירקולצייה, כך החסידה לא תיהיה רעבה לעולם.
פורסם

ואז בעצם אני יוכל גם להדליק את המערכת ללא SWITCH?

 

 

כן כן הבנתי שזה גמור את המצבר אבל רק בשביל ההבנה

פורסם

למה PIONEER לא כותבים בחוברת איך לחבר ? אני מבין שזאת שאלה מטומטמת...

 

 

למישהוא יש במקרה תרשים של איך לחבר מערכת CD לאוטו? במחינת חוטים?

 

תודה

פורסם

כמו שסלבה הסביר לך... אם תחבר את האדום עם הצהוב ביחד ואז תחבר אותם לפלוס שמצאת אצלך ברכב המערכת תהיה מחוברת ישירות למצבר ותוכל להדליק אותה גם ללא הסויץ.

 

וחוץ מהחוטים של הרמקולים אמורים להיות לך עוד חוט כחול/תכלת לרימוט ואם אני זוכר נכון גם חוט גם בגוון בכחול לאנטנה חשמלית.. (מקווה שאני זוכר נכון).

בקיצור שני החוטים האלה לא רלוונטיים עבורך.

פורסם

אם אתה לא מחבר את האנטנה המכשיר לא ידלק

 

ככה זה בפיונירים,

תחבר את הכבל של הצהוב לכבל של המתח לאחר סוויץ'(שאותו תמצא עם נורת ביקורת )

ואחר כך תכניס את האנטנה (כמובן לאחר שחיברת את השחור לארקה)

ויש לך מערכת שאמורה לפעול

"ומותר האדם מן הבהמה - אין, כי הכל הבל"

פורסם

אפשר לחבר את הפלוס הקבוע (BATT) יחד עם הפלוס אחרי סוויץ'(ACC).

 

וכך המכשיר יוכל לעבוד גם כאשר המפתח לא בסוויץ'.

 

פרט לכך, רצוי לחבר את מינוס לנקודת הארקה הכי קרובה שניתן.

וכמובן להפעיל את המכשיר רק לאחר שהכל מחובר ויושב במקום שלו.

under construction..

פורסם

אני במקומך לא הייתי מתעסק בהתקנה של רדיו-דיסק. עושה רושם שאין לך את הידע הדרוש ועם כל הכבוד לפורום ולחברים שמנסים לעזור כאן - מדובר במערכת החשמל של הרכב, וטעות פזיזה אחת עלולה לעלות מאוד ביוקר.

 

גש למתקין, שלם לו 50 ש"ח ותהיה בראש שקט.

 

אגב, בכל מכשיר של פיוניר מצורפת חוברת הפעלה וחוברת התקנה. כמו כן אין שום קשר בין האנטנה לבין פעולת המכשיר.

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

תודה רבה על כל העזרה שלכם בזמן שאתם מגיבים פה הספקתי לחבר את העניינים והכול עובד

 

דרך אגב אין קשר ביו האטנה להדלקת המכשיר זה עובד יופי גם בלי

 

חיברתי גם את הרמקולים (PIONEER GOLDEN SERIES)

 

הכל נראה סבבה לגמרי מחר ה CHANGER

 

מה לא עושים בשביל החברה שלי :-)

 

תודה רבה שוב לכולכם!!!!!!!!!

×
×
  • תוכן חדש...