ArIeL_sQ

לא הייתי פה שנים אז אני לא כל כך יודע מה התחדש בתחום והייתי שמח לכמה המלצות בשביל לחזור לעניינים. קניתי את הרכב עם מערכת שכבר מותקנת עליו מגבר של הייפוניקס 4 יציאות נראה שבדלתות יש קומפוננטים למרות שלא פתחתי אבל הרמקולים מוגברים המגבר עובד המערכת זה איזשהו אנדרואיד סיני ושומעים ממש על הפנים שאני לא יודע אם זה התקנה גרועה או רכיבים גרועים. האם המערכות האלה של האנדרואיד מסוגלות להוציא צליל טוב? או שמה כדאי להחליף את החלק הזה בראש ובראשונה כי בטכלס גם הדיבורית שלו על הפנים לא שומעים אותי ואני לא שומע כלום יש לי גם שליטה מההגה שלא עובדת אז הייתי מעדיף להביא איזה דאבל דין איכותי שלא מתפשר על צליל ופחות חשוב לי אפליקציות אם יש אחת כזאת שהיא גם איכות וגם תומכת אנדרואיד זה סבבה אבל עדיף לי האיכות אשמח להמלצות

כרגע הגעתי לכיוונים טובים עם הקרוס האקטיבי של הppi אני רוצה שלמור על החיתוך הזה כמו שהוא על הקרוס פשוט לקבע אותו

לסט רמקולים שביניתי וכרגע מוגבר אקטיבית מעוניין להעביר את זה לקרוס פאסיבי ולעבוד עם מגבר 2 ערוצים במקום 6 ושגם אוכל לחבר אותם למגבר סטריאו 220v במידת הצורך. מחפש מקום שאפשר לבנות לי בוא קרוס או לקנות אחד שחתוך לפי תדרים סטנדרתיים

נשרפו לי הטוויטרים כנראה בגלל אופן המוסיקה ואני חייב למצוא טוויטרים שופרות למישהו יש מושג איפה אני קונה דבר כזה? תודה מראש

מיד באס מעולה מנגן מושלם בסט שלושה חלקים ומעולה גם ל2 חלקים כי יכול לעלות גבוה עד 3500hz בלי לזייף מעוניין ההחלפה על 6×9 של חברה טובה בלבד או סכום של 800 ש"ח ניתן לרכוש להם קרוסים של mbq סדרת הq בעוד 200 שקלים, כרגע מורכבים ברכב וניתן לשמוע אותם מנגנים full range בהגברה אקטיבית 0504991199

מגבר ברמה גבוה מרים אצלי 2 קרסנדו וטווירים בלי מאמץ בעבר הרים וופרים של mpyre טוויטרים ויפה וסאב 300rms עובד ברכב כרגע מוזמנים להתרשם מחיר 1200 ש"ח מחיר מצחיק למגבר שמתפקד כמו 3 מגברים מחפש מגבר 2 ערוצים חזק או 4 ערוצים שיציב על 2 אוהם בהחלפה בתוספת כסף מצידי רק ציוד חזק 100rms לערוץ של חברה מוכרת רצוי אולד סקול גם

אין לי תלונות על הטוויטר אני גם לא יצא לי לשמוע משהו טוב יותר, הטוויטר משלים תבמה מצויין והדאבל קרסנדו פשוט מפגיז לרחוק, ושאני מחבר אותם לסטנדים שלהם הם נשמעים למרחק רב ממש כמו רמקול מוגבר אמיתי, המילה שלך היתה שווה עוד לפני שבדקתי את הרמקול כמו כל חבר של ישראל ג'וניור, בתקציב שבניתי תמערכת הזאת לא יכלתי לבקש משהו טוב יותר, תמונות מהמסיבה הראשונה יעלו בקרוב אחרי לג בעומר

אז הנה התוצאה הסופית, לטופים נבנו תיבות בנפח 60 ליטר עם פורט קטן ללא מחיצות, אין לי רצון בדיוק אלה בזריקה לרחוק, הרמקול נשמע בעוצמה חזקה עד למרחק של 30 מטר מהרכב. כל אלמנט מוגבר אקטיבי ע"י מגבר אולד סקול 6 ערוצים הייפונקס אפרודיט 75 RMS לערוץ ונחתך עם קרוס אקטיבי של PPI (הוספתי ליין דרייבר לנגן דרך מחשב או פלאפון) חיתוך -סאב: 20 - 80 מיד ריינג: 80- 3000 טוויטר 3000-ומעלה הסאב 15 רוקפורד אולדסקול בתיבה פורטד 75 ליטר 8 אוהם 200 RMS מוגבר עם זטק ווקטור, זקן אבל נותן עבודה היה לי בבית עד שימצא תקציב לשדרג אני חייב לציין שאני בהלם מהקרסנדו שומעים אותם מרחוק שזה לא להאמין ותוך כדי נסיעה אפשר להיות חרש לשאלתך למה לא רמקול קנוי? כי איפה הכיף של לבנות משהו שלך? התוצאה הסופית עולה בעוצמה על רמקול של פרוטק ובאיכות פי כמה, מוזמנים לבדוק ולפי בדיקה עם סטנדים במרחק נכון וכיוון יכול לנגן גם ל200 איש בלוקיישן הנכון כל מי שהשמעתי לו לא האמין, תודה מיוחדת לישראל ג'וניור על העזרה

אז ההתקדמות עד כה, חיזוק מערכת חשמל : הוספתי מצבר שנפ 55 אמפר מאחורה מחווט לקדמי שהוא 45 אפמר עם כבל 2 גייג' איכותי מחר מקבל אלטרנטור 100 אמפר שיותאם לי לרכב לספק טעינה ראויה לזוג המצברים. רמקולים בניתי 2 בוקסות עץ בנפח 60 ליטר כל אחת מmdf 1.6 בכל בוקסה יושב 2 אלמנטים של הקרסנדו והטוויטר סאב נמצא אלמנט מענין בנתיים עד שיהיה תקציב למשהו חזק יותר רוקפורד פאנץ ז 15 אינץ מקרטון רמקול ישן שדוחף לא רע יוצמד למגבר של ז'טק רדיו דיסק אני לא אתקין אני אחפש ליין דרייבר ואנגן רק דרך לפטופ או פלאפון

כרגע זה האלמנטים שיש לי אני מוגבל בתקציב של 4000 יש לי לשדרג את מערכת החשמל שזה לפחות 1000 שקל לבנות את התיבות עוד 500 רק חומר סאב ומונו עוד 2000 והשאר לאביזרי ההתקנה שיש לי ואת כל השאר יש לי שזה המגבר 6 ערוצים הקרוס האקטיבי וחלק מאביזרי ההתקנה. מה עלות הטוויטר שדיברת עליו? ומה עם מערכת החשמל אתה בטוח יודע מה כדאי לעשות אני מתכנן להוסיף מצבר נוסף בבאגז האם זה יעזור במקרה שהרכב יהיה מונע שעות?

סאב נציל רצוי 15 או 18 אינץ

בהמשך לשרשור הישן כרגע בניית רכב סאונד מקצועי ירד מהפרק עד שימצא תקציב נכון לעכשיו רכשתי 3 זוגות דרייברים טוויטריםCR-101se soft dome tweeter http://www.renaudio.com/carstereo/CR101.htm מיד באס crescendo audio pwx 6.5 באסים MYPRE 6.5 אני רוצה לבנות להם 2 בוקסות ל3 האלמנטים ביחד. שתשב בבאגז ושאני אוכל להוציא אותם החוצה במידת הצורך. מה אני צריך לקחת בחשבון בתכנון התיבה? אני גם צריך סאב חזק ומונו מלצות יתקבלנו בברכה איכות פחות חשוב רק עוצמה. האוטו בטח יזדקק לחיזוק מערכת החשמל המלצות לחיזוק יעזרו לי מאוד אין לי בעיה להוסיף עוד מצבר

תודה על העזרה אבל משיקולי תקציב של המשקיע כרגע הפרוייקט הזה יוקפא ועוברים למתוכנת אחרת אני אפתח שרשור חדש

מצאתי את הרכב שחיפשתי לא מעט זמן, סוזוקי בלנו סטיישן (סטודנט דל תקציב עם 3 כלבים שצריכים מקום) ביד 2. התקשרתי לבחור ענה לי בחור נחמד בשם שומאלי שעובד כמנהל עבודה במוסך UMI חדרה. שומאלי סיפר לי שהוחלף מנוע ברכב ואת כל ההיסטוריה שלו והזמין אותי להגיע לראות. שגעתי ראיתי כבר את האישור העברת מנוע חתום על ידי משרד התחבורה והרכב עונה על הציפיות מלבד ריגקטים של צירייה דופקת כיוון פרונט ומזגן, עשיתי לו רשימת ליקויים והוא הבטיח שעד חמישי הכל יסודר, ואכן הגעתי הבוקר והאוטו היה במצב חדש עשיתי סיבוב ושום ריגקט לא נשאר. בזמן שנסענו לעשות העברת בעלות עשו לי שטיפת פנים וחוץ לרכב. והוציאו אותי עם חיוך ענק. הבחור התחשב בי מאוד בזה שאני סטודנט ובעל כלבים ונתן לי מחיר של 6 אלף שזה יותר זול מכל מי שהתקשרתי אליו. באמת שזאת חווית הקניה הכי טובה ביותר שהיתה לי עד כה, היחס נהדר ואין לי ספק שאחזור אליו בעתיד עקב היחס החם והאמינות שקיים את כל אשר הבטיח ומעבר גם פינק. הלוואי וכל מוסך היה מתיחס אלי בצורה כזו

הכיוון יהיה על מערכת שתוגבר על ידי גנרטור שישלף החוצה ויתרחק כמה מטרים מהרכב, הרמקולים ישלפו ויעמדו מימין ומשמאל לרכב 2 באסים ו2 שופרות מכל צד, (סגנון טורבו סאונד) עכשיו השאלה שלי האם שווה לבנות רמקולים ויצא זול יותר?, להוריד תכנון של בוקסה לקנות דרייברים ממדיסאונד כי ראיתי שיש להם 6 אום ורמקולים מקצועיים ולהגיע לתוצאות טובות, באודיו לרכב זה עבד לי מצויין האם גם בהגברה 220 זה רעיון טוב לבנות לבד סט רמקולים? ואיזה הגברה ראויה יש למערכת בעוצמות כאלו?

אני חושב שעזבתי את תחום הסאונד לרכב כבר כמעט עשור, תמיד שמרתי לי ברכב מערכת מוגברת אקטיבית ושמרתי עליה ככה בלי המון שינויים כבר 3 שנים, ולא התעניינתי בחידושים בתחום. עכשיו ביקש ממני בן דוד שלי חייל משוחרר שמפיק מסיבות לתכנן לו רכב סאונד שיוכל להרקיד מסיבה של 100-200 איש ואם אפשר אז יותר. המטרה היא שהרכב יוכל לסוע בשבילים ולכן הבחירה של הרכב תיהיה GMC ונדורה (גם אם מישהו חושב שיש רכב מתאים יותר התקציב לרכב הוא 20 אלף מקסימום) הפרויקט יהיה חיזוק מערכת החשמל שהואן יוכל לתפקד כמו גנרטור ולהחזיק מונע מסיבה שלמה על הדלק שלו בניית האלמנטים כחלק מהרכב ולעשות אותם אינטגרלים במרכב אבל שינגנו החוצה אשמח לקבל עיצות לבחירת האלמנטים וההגברה. הכיוון הוא דאבל באס עצומים מעל 15 אינץ הפעם האחרונה שהייתי בעינינים FI היו ה"דבר" אבל אם יש משהו חזק יותר אשמח לדעת, והטויטרים יהיו שופרות. המוסיקה היא טאנס בלבד ולכן אין צורך בדריברים נוספים ועכשיו להגברה , צריך בהמה שתרים את כל זה, כבר לא בקיא במה הולך בשוק נרתמתי לפרוייקט לא רק בגלל שאני אוהב תבן דוד הזה אלה גם כי זה מעניין מאוד לאיזה תוצאות אפשר להגיע ואני משקיע את כל העבודה עלי התקציב הוא 20 אלף בערך לרכישת האלמנטים בלבד, האם זה סכום ריאלי? כי במעל הסכום הזה שווה לי להביא טורבו סאונד וגנרטור ולנסות לשחק עם משהו 220V ולהטמיע אותו ברכב באלגנטיות אשמח לכל עזרה אם מישהו מכיר אתרים של פרוייקטים חולים בחול שעשו דברים דומים ובעיקר תמונות להשראה כל עזרה תתקבל בברכה מעניין כמה מהחברה שלפני 8 שנים עוד פה ישראל ג'וניור אני בטוח שאתה עוד פה יותר נכון אני מקווה שאתה עוד פה

מחיר מציאה לפרטים בטלפון 0504991199

אני צריך לישון על זה הגברה ראויה יש לי רק להריץ חוטים אחורה ולמצוא מקום עכשיו שאני חושב על זה את הדלת גם ככה חוררתי כדי להכניס את הMPYRE אז מה עוד חור קטן של 3/4 אינץ לידו יעשה? ההבדל הוא בין 600 שקל לHA L4 לבין 300-400 CDM פה נכנס גם שיקול תקציבי איזה תחביבים יקרים בחרתי לעצמי, אופנועים ומערכות. היה עדיף כבר לאסוף חוברות קומיקס

אם הL4 הם פרי איר עדיין אני לא מצליח לחשוב על מיקום בשבילהם הם די גדולים חוץ מהקיק פאנל אני לא רואה איפה עוד ניתן להכניס אותם

אחרי חשיבה מרובה ושיקולי זמן ותקציב אני אחזור חזרה לCDM אני מכיר אותם אוהב את הסאונד שלהם והכי חשוב אין לי צורך לבנות להם תיבה אטומה כמו שאני צריך לעשות לL4 או לCDT אני אחתוך אותם על 500-600 למטה ועל5500 למעלה אכוון אותם כמה שיותר און אקסיס משולשים או קורות. זה נראה לי הבחירה השפוייה כי להתחיל עכשיו בניית תיבה לL4 מצריך אותי לעבוד עם פיבר ולהתחיל לעשות בלאלגן באוטולחשוב על מיקום האלמנט ואין לי זמן לזה עכשיו הכי הייתי רוצה להתקין אותם בקיק פאנלים, וקראתי פה בפורום שאחרי שעוברים את המחסום הפסיכולוגי זה גם נשמע טוב, תאמת היו לי כבר CDM בקיקפאנלים וגם במשולשים וזה נשמע הרבה יותר טוב שזה למעלה אבל שוב זה מצריך אותי לעבוד בקיקפאנל זה מושלם לעצלנים וזה עדיין ינגן טוב יותר מ2WAY

אתמול לאחר שיחה עם חבר פורום הוא גרם לי לחשוב פעמיים על הוספת מיד ריינג' בגלל אופי המוסיקה שאני שומע, אני שומע רק טראנס ובעיקר פרוגרסיבי המון באס וגבוהים והוא גרם לי להרהר על ההחלטה של ה3 חלקים מה אתם אומרים יש משהו בדבריו?

אדי איך מבצע את החיתוך של הטוויטר כמו שאמרת? אני עובד עם הPPI הקרוס האקטיבי ואין לי שם סלופים יש רק פוטנציומטרים של תדרים

נשמע כמו הכיוון שאני מכוון אליו רק שאת ה. Mpyre. לא היתי מחליף בcdt ואם הייתי מוצא את המורל משומש כבר מזמן הייתי קונה

nimikiopd אני חושב שהוופרים שהבאת לי הם בין הוופרים המשובחים ששמעתי אני הורדתי אותם ל50 הרץ והם בועטים לי בדלת כמו שצריך אגב עברתי על הדואר נכנס והייתי אמור לקנות אותם ממך לפני שנתיים כבר, מצחיק אה.. האפרודיט מגבר מעולה נוח וההתקנה היתה דבש. למה לא מיצרים היום כמו שייצרו פעם. ודיברתי הרגע עם הבחור של הjl מחר אני אצלו כי אני כבר בצפון גם ככה חיכיתי לרומן שיתעורר על עצמו ויחזור להודעות אחרי שקבענו אבל כנראה שהכל לטובה ואני אצא עם סאב איכותי יותר נראה לי שאני אלך על הl4 כי זה הדרייבר היחיד שמצאתי פה למכירה במחיר שפוי והבחור גם גר קרוב אלי בפתח תיקווה למרות שהייתי מעדיף l3 אבל אין כרגע בנמצא ואני ממש רוצה לחזור ל3 חלקים אין לי סבלנות לחכות עד שמציאה חדשה תצוץ פה עכשיו מה שנשאר לחשוב זה איך אני בונה תיבה של ליטר וחצי על הדש בורד, ובמידה ואני לא מצליח לבנות תיבה בנפח כזה מה יהיו ההשלכות של להתקין אותו בלי נפח ראוי נגיד נפח של חצי ליטר בקיק פאנל אגב גם לא יהיה יותר מידי מקום לנפח חשבתי על משהו שראיתי בתמונות שהרצתי חיפוש בגוגל מישהו לקח צינור פלסטיק בקוטר 4 אינץ והתקין את הרמקולים שם. בכל אופן התקנות פיבר לא באות בחשבון בשלב הזה

החלטתי לחזור לסט שלושה חלקים כי המידבאסים שלי mpyre 65 מתקשים לנגן מעל 2000 הרץ והטוויטר של VIFA לא אוהב לרדת מתחת ל3 (כבר שרפתי זוג) אז לגבי המיד ריינג' שאני רוצה להוסיף יש לי כמה אופציות 1) CDM 54 2ׂׂ) HA L3-L4 3) CDT 4" עם הCDM כבר יש לי נסיון היו מותקנים אצלי ברכב שנתיים עבדתי איתם. אבל עם טוויטר ובאס אחר עכשיו הסטאפ שונה הרכיבים הרבה יותר מקצועים ופחות מוכרים לי. לפי מה שהבנתי המיד באס של MYPRE מנגן מצויין מ50-300 והטוויטר של ויפה יורד גג עד 2500 השיקול שלי הוא לאלמנט שיעשה את העבודה הכי טובה התקציב שלי מתאים לכולם סגנון המוסיקה שאני שומע הוא אלקטרוני (טראנס פרוגרסיב) המיקום שאני מיעד לו הוא און אקסיס בחיבור של הקורות לדשבורד או בקיקפאנלים היתי שמח לשמוע בעד ונגד המגבר שמגביר את הכל הוא הייפוניקס אפרודייט 6 ערוצים ויש לי קרוס אקטיבי PPI הסאב שלי IDMAX10 אהבתי אותו מאוד אבל אין לי יותר הגברה שמספיקה לסאב כזה חזק הסאב הבא ישב על המגבר של ההיפוניקס והטוויטרים יעברו חזרה לג'נסיס ST60 המגבר מוציא 90 לערוץ ואני מעריך שבגישור בסביבות 200-250 עכשיו נשאר למצוא סאב שיתאים לצרכיי כמעט והבאתי היום הXXLS 10 של רומן אבל הוא הבריז לי מהפגישה אז אני צריך למצוא משהו אחר אשמח לקבל הצעות הסאב חייב להיות מדוייק אני מאוד אוהב סאבים של 10 בתיבה אטומה אבל אני פתוח להצעות