מה אוחז יותר - פאלקן ZE-512 או יוקוהמה C.Drive

[nirp]

שלום,

 

לא מצאתי אף השוואה בין שני הצמיגים הנ"ל, ולכן השרשור החדש.

חשוב לציין - שמעתי כבר המון על כל אחד בנפרד, מה שאני מנסה למצוא עכשיו זה רשמים של מישהו שנהג על שניהם, ולא רק על אחד מהם.

 

ולפני שכל בעלי רכבי הספורט יזרקו שמות כמו F1 - המידה (185/60/14), בעייתית, וקשה להשיג צמיגים ספורטיביים מידי בגודל הזה, אז מתפשרים קצת.

 

פאלקן ZE-512, נחשב די "ספורטיבי" מבין הצמיגים "הרגילים" (מתחת ל-ultra high performance וכו').

לא אמרתי שהוא הטופ שבטופ, אבל יחסית לקבוצתו הוא נחשב אוחז לא רע, מעבד אחיזה בפרוגרסיביות, ובעל מרחקי בלימה קצרים למדי.

וכן, לא מעט אנשים מתלוננים על האחיזה שלו ברטוב, אבל השאלה היא יחסית ולא אבסולוטית.

 

ה-C.Drive, כמדומני יורשו של ה-A539, נחשב ע"י היצרן כצמיג שמטרתו נוחות ובטחון. לא יועד להיות ספורטיבי מידי, אבל נטען שיש לו אחיזה די טובה לסגמנט, וגם לא ידוע (לי) על בעיית אחיזה ברטוב.

עריכה: כאן דווקא כן העירו על האחיזה ברטוב, אבל זאת השוואה מול "הילדים הגדולים" - Toyo T1R, Dunlop sport 01, ...

http://www.topcar.co.za/pages/Newsfeeds_Display.asp?NewsfeedID=629&NewsfeedTypeID=8

 

ולשאלת השאלות - מחיר בצד, שחיקה בצד, רעש בצד - מה אוחז יותר טוב ביבש, ברטוב, ובנהיגה "אגרסיבית" במקצת?

 

תודה,

 

ניר