Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7347 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לפני כמה חודשים קניתי את המגבר של XETEC מדגם GRAVITY G5-900...

וכשהתחלתי להתעמק בו, גיליתי פתאום שהקרוס המובנה שלו, נע רק בין 20/40-200HZ...

 

כלומר, בHP החיתוך שלו נע בין 15 ל200 הרץ

ובLP החיתוך שלו נע בין 40 ל200 הרץ...

 

העניין נראה לי מופרך לחלוטין, כי לא הגיוני שחיתוך תדרים גבוה, יתחיל או אפילו יסתיים ב200 הרץ שלא לדבר על התדרים הנמוכים יותר...

בהוראות של המגבר, לא מצויין מילה על הכפלת הערכים, או כל דבר דומה לזה...

 

השאלה היא, איך להתייחס לזה?

האם אוכל לחבר בחיבור ישיר את האלמנטים ולחתוך אותם כמו שצריך? או שאאלץ לרכוש קרוס אקטיבי חיצוני או להחליף מגבר? (אני מתכנן בעתיד הקרוב לרכוש K2P...).

 

אבקש להגיב - רק לאנשים שמכירים את המגבר (כן, אני יודע, אין הרבה כאלה), או שעשו עליו עבודת מחקר רצינית מספיק!

 

בתודה מראש!

 

עריכה: הוספתי תמונה עם הלוח בקרה של המגבר שלי.

gravity scheme.JPG

בברכה!

יונתן.

×
×
  • תוכן חדש...