205 GLI

[גרשון המשפר]

שלום,

 

מדובר על דגם של 205 שנמכר בין 97-94, המנוע הרגיל (1.4 הזרקה), 2 ח"ח מקדימה....

 

מי יכול לספר לי משהו על הדגם הזה ?

במה הוא היה שונה מכל השאר ? (GR, GL, XRI וכו')

 

 

תודה מראש.

[פליקס]

הGLI זוהי בסה"כ רמת אבזור. זוהי רמת האבזור הכי נמוכה שקיימת ל205 (בטח יכנסו אנשים אחרים שיפרטו במה היא בדיוק שונה מהGR והפוראבר).

הGL אותה מכונית רק עם קרבורציה, ובשנת 94 הGL הפכה לGLI.

 

ד"א אם אתה הולך על הGLI ישנו סיכוי שהיא עברה תחת ידי משהב"ט (במיוחד שנת 94), בזמנו היה להם אוסף גדול של GL וGLI וגם GR, בדוק שבסוף לא יהיו הסיומות 15 או 00 או 57 (פחות סביר, אבל עדיין יתכן).

[onimrod]

בדוק שבסוף לא יהיו הסיומות 15 או 00 או 57 (פחות סביר, אבל עדיין יתכן).

57 סביר מאוד בשנתונים גבוהים יותר שנפלטו ממשרד הבטחון.

אורן

[פליקס]

אמנם זה לא נושא התרד, אולם אני אענה לך:

המעבר ל 57 בסוף בוצע לפני כשנתיים שלוש אחורה. רוב ה205 שהיו במשהב"ט היו בשנים 9 ומשהו עד בערך 98 משהו כזה. רובן קיבלו את הסיומות 00 ו15 (בעיקר 15). 57 אלו מכוניות שהשתחררו בתקופה האחרונה, וישנם מעט 205-ים (אם בכלל) עם סיומת 57.

[גרשון המשפר]

תודה רבה פליקס !

 

אגב, המכונית המדוברת היא יד ראשונה, ככה שהיא לא פליטת משרד ביטחון.

ויש לה מזגן ו-2 חלונות חשמל, שזה איבזור של פוראבר עד כמה שידוע לי...

[Tzvika-Pick]

רוב הForever הגיעו גם עם חישוקים קלים ופנסי ערפל מקדימה.

אהה, וגם ריפודים טובים יותר למושבים.

 

 

בכל מקרה, כמו בכל 205 - מנוע, נוזל קירור, מערכת הזרקה (איכס!) ומצב פלסטיקים.

[גרשון המשפר]

מה יש לך נגד המערכת הזרקה ב-205 ?

והאם אתה מדבר על החד נקודתית או הרב נקודתית ?

 

אגב, לאחר בדיקה קלה של הרכב:

מדובר בהזרקה חד נקודתית, מנוע 1.4.

מבפנים: תא כפפות פתוח (בלי דלת), 2 ח"ח מקדימה, הכפתורים בקונסולה המרכזית כמו ב-VW פולו\סיאט קורדובה, לא כמו בפוראבר\GTI. דשבורד הבסיסי בקיצור.

 

צמיגי 145 על ג'אנט 13. האלטרנטור יושב בצד של הקיר אש משום מה (אני רגיל שהוא מקדימה).

מבחוץ, טמבון קדמי שחור ופשוט ללא פנסי ערפל, כמו של GL\GR וכל הגרסאות הפשוטות...

[Tzvika-Pick]

ההזרקה החד-נקודתית שהגיעה ב205 היא אחת מפלאי העולם הצרפתי.

אין בה שום דבר טוב, אבל בכל זאת איזה ג'אן אחד החליט שזה רעיון מעולה לתקוע אותה בפיג'ו שהוא בונה.

 

מערכת פשוטה, שדיאגנוסטיקה שלה יכולה להיות כאב ראש רציני דווקא בגלל הפשטות שלה. מיעוט של חיישנים מחייב פעולה מושלמת של כל חיישן, אחרת פשוט אין מה שיתקן את פעולת המנוע.

 

אלטרנטור על קיר האש ראיתי דווקא בסיטרואן C15 שהגיעה עם מנוע דומה. לדעתי הוא הועבר לשם

אחרי שהותקן בארץ המזגן של אלכס.

 

ולגבי הצמיגים - 145 על 13?

תמיד חשבתי שהמידה הסטנדרתית של ה205 היא 165/70/13. 145 נשמע פשוט צר מדי...