Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

Volkswagen GOLF GTi vs Opel Astra OPC


turbo
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7645 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

זוג מכוניות אלה, עומדות לעשות עליה בחודשים הקרובים....

פונות לאותו קהל יעד,וכפועל יוצא,שייכות לאותו סגמנט ה HOT HATCH.

מן הסתם, ככל הנראה, מחירן יהיה פחות או יותר זהה.... לדעתי 250K ש"ח.

*תזכירו לי מה מחירה של מיני קופר S חדשה :?::wink:

 

אם בקהל יעד עסקינן ,אזי באם החליטו ב צ'מפיון את UMI, לייבאן ארצה,

יש להם כמובן את השיקולים הכלכלים שלהם.

 

בהקשר ביצועים :?: הן פחות או יותר זהות, למרות ההספק העדיף באופל אסטרה OPC

העומד על 240 כ"ס, לעומת 200 כ"ס בפולקסווגן GOLF GTI.

אך מה שעומד כאן בע-נ-ק לטובת ה GOLF GTI, הינו המוניטין/שם, וכן כהמשך

לייבוא הטבעי שלה ארצה-בעל מאגר לקוחות בעלי GOLF GTI דור קודם, שחלקם

ודאי מחכה ל GTI MK5. (לתהות על קנקנן לעומק? רק אחרי שאנהג בהן בעצמי).

 

באופל לעומת זאת -כלומר ב UMI, יתאמצו הרבה יותר לחפש לקוחות ל OPC, אך

אני מניח כי ימצאו. הלו הם מייבאים אותה על סמך משהו-קריא: לקוחות/קריאת

מפת שוק/נתח רווחים וכו'. מה גם שזו תתרום לא פחות, גם לייצוב/עיצוב התדמית של אופל

בישראל.

 

_____________________________________________________

 

המתחרות

 

באם נעצור לרגע קט, ונתמקד במכונית שתעורר את בלוטות הרוק שלנו חובבי הרכב

אני מדבר על ה בימר (BMW ) בגרסת : 130i, שצפויה להגיע בימים הקרובים ארצה...

מחירה ככל הנראה יהיה זהה לאאודי A3 3.2Q, אך יש בה משהו....מישהו אמר הנעה אחורית :?:

מטובלת ב מנוע 3.0 ליטר בעל 6 ציל', המפיק 258 כ"ס בוואריים...יאמי.

לזו מתחרה ישירה בצ'מפיון המשווקת כבר בארצינו בשם אאודי A3 3.2 Quattro

בעלת 250 כ"ס...והיא שלכם תמורת 340K ש"ח (תזכירו לי כמה עולה אלפאGT 3.2?)

באם נרד קצת אל העם...ונעבור ת'כביש (בזהירות), בדרך יצנחו להם 120K ש"ח....

כוונתי למתחרה מול ה GOLF GTI & ASTRA OPC, והיא הונדה סיוויק Type R

ומי שעדיין מתקשה בחישוב ככל הנראה, במקום ללמוד עם המורה למטמטיקה שכב איתה :wink: , (סליחה בנות), מחירה של הטייפר עומד כיום על 220K ש"ח, מחיר מציאה לא?

לא -בפירוש לא, הרי לובינסקי השכילו לייבא ארצה את ה C4 VTS, ב 10K ש"ח פחות.

ואם ב -HOT HATCH מבית קרסו :evil: חפצתם :?: חייכו אכלתם אותה, הדלתות

נעולות והחליפו קוד למנעול...בכניסה הוצב שלט אין כניסה לחובבי רכב. אני מקווה שמישהו בקרסו,איש שיווק כמובן ,יקום מכסא העור במשרדו,ויתהלך

כמעה בר"ח המסגר, ואולי יפתחו עיניו , וזה יעורר שם בחלונות הגבוהים כמה מדושני עונג

חובבי ליסינג, שיביטו גם לצד השני, טוב נו אתם בטח יודעים למה כוונתי....אך דווקא

אכתוב זאת במילים המובנות לחובבי הרכב (להם אין כניסה בקרסו)..

RENAULT SPORT MEGANE 225,כן קרסו תנברו קצת תמצאו את הדגם...

ואם אתם אומרים "בטח חובב איטלקיות שכמותו ,למה הוא לא בא בטענות לסמל"ת?"

כי אותו מ.ל, ייבא ארצה אלפא 147GTA, ו"חילק" אותם למקורביו...במקום לפצוח

במכירות סטייל שיווק ה- אלפא GT. שמישהו ינסה לראיין את מ.א -כן אני יודע,סיבוב

בפרארי 575M, כלומר לנהוג ,אף עיתונאי רכב בארץ לא יקבל, ותאמינו לי שניסו :wink:

תראו מה גרמתם לי לעשות שאילצתם אותי לדבר על סמל"ת -יצאתי מקו המחשבה של הת'רד.

 

_____________________________________________________

 

 

 

עיצוב

 

ובכן על טעם וריח...כן וכל הקלישאות שתרצו...

אך דבר אחד יש לאמר על שתיהן- חובבי הרכב ביננו לא יתעלמו מהן.

 

פנים הרכב

 

כיאה למעמד הגרמני המוצק-כן בשילוב מגע ספורטיבי התקני בסגמנט.

שוב נגיעות של טעם וריח.

 

מנוע

 

הו גם על זה רציתי לדבר איתכם

 

חובבי הנתונים ה"יבשים" ישר ירוצו ויפתחו את קטלוג הspec

ויחפשו נתוני האצה/הספק/משקל ועוד'...

 

אז הנה לפניכם (חלק קטן) הנתונים:

 

נתחיל עם :

 

 

Volkswagen GOLF GTI Mk5

 

מנוע: 1,984 סמ"ק, FSI, בעל 4 ציל' מוגדש טורבו.

הספק : 200 כ"ס.

 

ביצועים

 

100-0 : 7.2 שניות.

מהירות מירבית : 235 קמ"ש.

 

 

 

 

 

 

OPEL ASTRA OPC

 

מנוע: 1,998 סמ"ק 4 ציל' מוגדש טורבו.

הספק: 240 כ"ס

 

ביצועים

 

100-0 ב 7 ש'

 

מהירות מירבית : 240 קמ"ש.

 

עכשיו ודאי תאמרו, ע"פ הנתונים הנ"ל, האסטרה OPC, לוקחת את ה GOLF GTI לצד

וטוחנת לה ת'צורה :oops: (כן הגזמתי קצת).

שימו לב, למרות עדיפות בהספק לטובת האסטרה, נתוני ה GOLF GTI, מפתיעים

ונתוני האסטרה עלובים בלשון המעטה.

 

עד כאן

 

ובכן רבותיי (וגבירותיי) זוהי הקדמה קלילה, לסדר היום שמצפה לחובבי הרכב

בחודשים הבאים-חוץ מאסתיבו ,שכן ישנם כבר שכוססים ציפורניים ומחכים ל

אימפרזה STI ה"חדשה", וכמובן ל EVO 9... :wink:

 

 

 

בכבוד רב

אילן פ.

תמונה פולקסווגן גולף גי טי אי  2005 קדימה.jpg

תמונה אופל אסטרה  או פי סי 2005  קדימה.jpg

תמונה פולקסווגן גולף גי טי אי 2005 מאחור.jpg

תמונה אופל אסטרה או פי סי 2005 מאחור.jpg

אילן פ ייביש - turbo

פורסם

לאסטרה יש בעיה רצינית של משקל. גם בדגם הספורט (אותו מנוע רק עם 170 כ"ס שכרגע משווק בארץ) הרכב שוקל 1600 ק"ג שזה פשוט המון לרכב משפחתי ולכן הנתוני האצה שלו עייפים.

לפי כל הכתבות בעיתונות UMI הולכים להביא את האסטרה OPC אבל לפי דעתי היא לא תגיע לארץ מכיוון שעד היום נמכרו רק 2 יחידות בשנה האחרונה של האסטרה ספורט.

אלעד רוזנקר, טלפון 0524626633.

ניתן להתקשר להתייעץ בכל הקשור ברכבי אספנות ואופל בפרט (בעיקר ישנים).

פורסם

אם נראה את הביצועים ביחס לכוחות אז הגולף GTI הרבה יותר עדיפה

למרות שכפי שציינת ש"על הנייר" האסטרה יותר טוב

 

רק ניתן לחכות ששתי המכוניות יגיעו ארצה

 

 

ואם כבר ציינת את אלפא באותו אשכול אז דיי מוזר שה-147GTA עלתה יותר יקר מה-GT V6 ב70K שלמעשה יש להן את אותו מנוע

דיי חבל לראות כמה יכלו להוריד במחיר ה-147

קאליפרים צהובים בגודל של הטוסטר שיש לאמא שלי במטבח

ודיסקים בגודל של מגש פיצה .

פורסם

כולי תקווה שמגמת ההיחלשות בשער היורו תמשיך ואף תחריף, ואז אולי יחזרו המחירים לרמתם השפויה.

 

 

לגבי נחיתות ההספק ב- 2.0TFSI של VAG :

זה ההספק בגדישה בינונית.

אותו מנוע מוציא 185 כ"ס בגדישה נמוכה (בדומה לגרסת ה- 170 כ"ס של האסטרה).

אך ה- OPC מגיעה להספק שלה בגדישה גבוהה.

אין לי ספק שע"י שינוי תוכנת ניהול המנוע של ה- 2.0 TFSI אפשר לחלץ יותר סוסים מאשר באסטרה.

בעתיד תגיעה גם גרסת סיאט לפלטפורמה הזו והיא צפויה להיות זולה במעט מאחותה הגרמנית.

אם לא תצא בעתיד הקרוב גרסת הנעה כפולה לאחת מהאחיות הנ"ל לבית VAG, אני עלול לבגוד לטובת איזה יפנית כפולה הנעה.

 

לגבי האלפא:

איך ההתנהגות שלה?

פורסם

ראיתי מבחנים של ה גולף FTI החדשה גם בטופ גיר וגם בהילוך חמישי, בשניהם אמרו שה GTI החדשה הוא רכב נהדר. ספורטיבי, מפנק, איכותי וכמובן מאוד מהנה לנהיגה. בהחלט מחזיר את רוח ה GTI הישנה.

SAY MY NAME | www.alonadler.com

פורסם
ולחשוב שליטר בנזין עולה 5.6 ש"ח...

 

יאוחדו גולף GTI ו- TDI V10 !!!

Ludu, פולקסווגן מדברים על גולף GTI 2.0TDI

170 כ"ס.

Renault Megane RS 300 Trophy 2021

 

 

Renault Catpur 155 2021 

פורסם
Ludu, פולקסווגן מדברים על גולף GTI 2.0TDI

170 כ"ס.

נחכה למבחן המציאות, ובינתיים נפנטז על B.M.W 120D

02.jpg

engine_4c_diesel1.jpg

פורסם

הגולף GTI TDI

אמורה להיחשף בתערוכת פרנקפורט הקרובה

אם אני זוכר נכון.

Renault Megane RS 300 Trophy 2021

 

 

Renault Catpur 155 2021 

פורסם
הגולף GTI TDI

אמורה להיחשף בתערוכת פרנקפורט הקרובה

אם אני זוכר נכון.

מתי התערוכה?

 

האסטרה והגולף מגיעות בגירסאות ידניות, נכון?
מגיעות לאן?

 

באירופה- בוודאי. הם עוד יודעים נהיגה מהי.

בארץ- בחיאת, אל תפריעו לרגל שמאל מלהתנוון...

×
×
  • תוכן חדש...