500 שקל החלפת 4 רפידות חליפיות כולל עבודה במוסך רשמי זה הרבה?

[Ronithen]

אחרי 45 אלף קילומטר הרפידות נשחקו נראה, האם זה מחיר הוגן או ללכת למוסך רגיל?

 

שברולט ספארק 22

עריכה אחרונה ב-10 לנובמבר, 2025 על ידי Ronithen

[natco]

סט רפידות תחליפי איכותי (רמסה וכו') עולה כ-200 ש'.

תחשב לבד כמה אתה משלם על שעת עבודה (לוקח בפועל פחות), והאם זה כדאי או לא.

אם אתה שואל אותי אישית- ה100-150 ש' שאפשר לחסוך פה, לא כל כך מעניינים.

 

[גולדן191]

שאלה, איך נשחקו הרפידות אחרי סה"כ 45K ק"מ? נסעת בעיקר בתוך העיר? אצלי יש 45K ק"מ כמעט והברקסים מרגישים לי אותו דבר כמו לפני 3 שנים, אבל נסעתי 80% בינעירוני ככה שזה הגיוני שאין הבדל

עריכה אחרונה ב-10 לנובמבר, 2025 על ידי גולדן191

[Buki]

לפני 38 דקות, גולדן191 כתב:

והברקסים מרגישים לי אותו דבר כמו לפני 3 שנים

איזה הבדל אתה מצפה להרגיש?

 

אין הבדל בהרגשה בין רפידה חדשה לבין רפידה שנשאר עליה מילימטר של חומר בלימה.

 

לעניון, 45 אלף ק"מ זה סביר לרפידות קדמיות, בהמון מקרים מחליפים כבר ב 30 ולפעמים אפילו בפחות מזה. 

[גולדן191]

לפני 3 דקות, Buki כתב:

איזה הבדל אתה מצפה להרגיש?

 

חשבתי שיהיה רעש כלשהו כשהרפידה גמורה

מכוון שהרכב שלי בן 11 ועבר כמעט 45K ק"מ אנסה לכוון את הרכב לצד ולצלם רפידות ולהעלאות לפה לראות מה המצב

[Buki]

יש רפידות שיש עליהן אינדיקטור שחיקה. 

שזו פחות קטנה שמתחילה לגעת בדיסק ולהרעיש כשנשאר בערך 2 מ"מ עובי חומר בלימה. עדיין אין שום שינוי בבלימה, רק הרעש הזה. 

 

אז הנהג שומע רעש בבלימה והולך למוסך לבדוק מה זה ושם מחליפים רפידות. 

 

בפיז'ו ממה שיצא לי לראות אין את הפחיות האלו, אין שום התראה על רפידות שחוקות. 

אם שומעים רעש חריג (לא סתם שריקת בלמים שלא אומרת כלום) זה אומר שהרדפידה נגמרה לגמרי ואז בדרך כלל גם הדיסקים נהרסים ממגע עם גב הרפידה שהוא ברזל. 

 

 

[Ronithen]

לפני 4 שעות, natco כתב:

סט רפידות תחליפי איכותי (רמסה וכו') עולה כ-200 ש'.

תחשב לבד כמה אתה משלם על שעת עבודה (לוקח בפועל פחות), והאם זה כדאי או לא.

אם אתה שואל אותי אישית- ה100-150 ש' שאפשר לחסוך פה, לא כל כך מעניינים.

 

מידע מעודכן 

הם עשו בדיקה של הרכב פיזית לפני כן הם 

צריכים להחליף צלחות+ רפידות מקורי 2200

 

חלפי1450

לפני שעה, Buki כתב:

יש רפידות שיש עליהן אינדיקטור שחיקה. 

שזו פחות קטנה שמתחילה לגעת בדיסק ולהרעיש כשנשאר בערך 2 מ"מ עובי חומר בלימה. עדיין אין שום שינוי בבלימה, רק הרעש הזה. 

 

אז הנהג שומע רעש בבלימה והולך למוסך לבדוק מה זה ושם מחליפים רפידות. 

 

בפיז'ו ממה שיצא לי לראות אין את הפחיות האלו, אין שום התראה על רפידות שחוקות. 

אם שומעים רעש חריג (לא סתם שריקת בלמים שלא אומרת כלום) זה אומר שהרדפידה נגמרה לגמרי ואז בדרך כלל גם הדיסקים נהרסים ממגע עם גב הרפידה שהוא ברזל. 

 

 

מידע מעודכן

 

הם עשו בדיקה של הרכב פיזית לפני כן הם צריכים להחליף צלחות+ רפידות מקורי 2200

 

חלפי1450

 

אלו מחירים סבירים או מופרזים ועדיף ללכת למוסך רגיל אמין?

[sperial]

@Ronithen הבדיקה העלתה צורך בהחלפת רפידות גם מאחור?

 

@גולדן191 קצב שחיקת הבלמים תלוי הן ברכב והן בנהגיו. טיב החומר ממנו עשויות הרפידות והצלחות, וצורת הדימוש בבלמים. אין דין רכב שיורד כל יום מירושלים לשפלה עם רגל על הבלמים כדין רכב שנהנה מנהיגה נכונה עם בלימת מנוע.

 

בדקתי את החשבוניות שלי (סוזוקי קרוסאובר 2016) - ב-50,000 ק״מ הוחלפו רפידות וצלחות, ב-85,000 ק״מ הוחלפו רפידות.

[Ronithen]

לפני 2 דקות, sperial כתב:

@Ronithen הבדיקה העלתה צורך בהחלפת רפידות גם מאחור?

 

@גולדן191 קצב שחיקת הבלמים תלוי הן ברכב והן בנהגיו. טיב החומר ממנו עשויות הרפידות והצלחות, וצורת הדימוש בבלמים. אין דין רכב שיורד כל יום מירושלים לשפלה עם רגל על הבלמים כדין רכב שנהנה מנהיגה נכונה עם בלימת מנוע.

 

בדקתי את החשבוניות שלי (סוזוקי קרוסאובר 2016) - ב-50,000 ק״מ הוחלפו רפידות וצלחות, ב-85,000 ק״מ הוחלפו רפידות.

רק מקדימה 

[natco]

הבלמים האחוריים בספארק (כמו ברוב הקטנות), הם תופים ולא דיסקים.

לא מחליפים אותם בתדירות גבוהה, והם לא דורשים כמעט טיפול.

 

המחיר לדיסקים+רפידות זהה למה ששילמתי בספארק שלנו.

במקרה שלי, הנחיתי  להשתמש בחלפים מקוריים

 

אגב- את העבודה הזו (ואחרות) ביצעתי בתור ישור קו אחרי הקניה, ולמרות שהמכונאי התקשר במיוחד ואמר ש"אפשר עוד למשוך עם הישנים".

(זה נכתב כתשובה למי שכתב כאן שהוא נוסע "עד שהוא שומע רעש").

 

 

 

[Ronithen]

לפני 3 דקות, natco כתב:

הבלמים האחוריים בספארק (כמו ברוב הקטנות), הם תופים ולא דיסקים.

לא מחליפים אותם בתדירות גבוהה, והם לא דורשים כמעט טיפול.

 

המחיר לדיסקים+רפידות זהה למה ששילמתי בספארק שלנו.

במקרה שלי, הנחיתי  להשתמש בחלפים מקוריים

 

אגב- את העבודה הזו (ואחרות) ביצעתי בתור ישור קו אחרי הקניה, ולמרות שהמכונאי התקשר במיוחד ואמר ש"אפשר עוד למשוך עם הישנים".

(זה נכתב כתשובה למי שכתב כאן שהוא נוסע "עד שהוא שומע רעש").

 

 

 

גם שילמת 2000+ לחלפים מקוריים?

[natco]

כן. אותו מחיר, מוסך מורשה יבואן.

כך רשמתי בהודעה הקודמת.

למעשה-הוחלפו לדרישתי שמנים, פילטרים (כולל אוויר ומזגן), בלמים, נוזל בלימה החלפה מלאה  וגם חיישן חמצן שהדליק נורת מנוע.

החשבון הגיע לכשליש מהמחיר ששולם על הרכב כולו.

עברה מאז שנה ולא מעט קילומטרים, והרכב כבר עבר לאחרונה טיפול 15 נוסף, שהיה כבר זול משמעותית, כי אחרי ישור הקו לא היה צורך ביותר משמן מנוע ופילטר.

 

הרכב משמש ביומיום את הבן הגדול, ועובר נסועה שנתית גבוהה יחסית. 

תחזוקה מונעת, בניגוד לתחזוקת שבר, עושה פלאים לאמינות הרכב.

מי שרוצה לנסוע בבטיחות ומבלי להתקע- צריך לשלם.

 

[Ronithen]

לפני שעתיים, natco כתב:

כן. אותו מחיר, מוסך מורשה יבואן.

כך רשמתי בהודעה הקודמת.

למעשה-הוחלפו לדרישתי שמנים, פילטרים (כולל אוויר ומזגן), בלמים, נוזל בלימה החלפה מלאה  וגם חיישן חמצן שהדליק נורת מנוע.

החשבון הגיע לכשליש מהמחיר ששולם על הרכב כולו.

עברה מאז שנה ולא מעט קילומטרים, והרכב כבר עבר לאחרונה טיפול 15 נוסף, שהיה כבר זול משמעותית, כי אחרי ישור הקו לא היה צורך ביותר משמן מנוע ופילטר.

 

הרכב משמש ביומיום את הבן הגדול, ועובר נסועה שנתית גבוהה יחסית. 

תחזוקה מונעת, בניגוד לתחזוקת שבר, עושה פלאים לאמינות הרכב.

מי שרוצה לנסוע בבטיחות ומבלי להתקע- צריך לשלם.

 

תסלח לי אבל אני עם ADHD גבוהה 

אז בעיקרון לקחת את המחיר של המוסך הרשמי זה מחיר הגון? ולדרוש גם את שאר הדברים שציינת?

[גולדן191]

לפני שעתיים, natco כתב:

נוזל בלימה החלפה

הרשו לך להסתכל שבאמת מנקזים מכל 4 הצמיגים? בארץ הם לא מתים לעשות את זה להבנתי

[natco]

לפני 48 דקות, Ronithen כתב:

אז בעיקרון לקחת את המחיר של המוסך הרשמי זה מחיר הגון? ולדרוש גם את שאר הדברים שציינת?

זה מחיר של מוסך מורשה יבואן.

במוסך כללי תחסוך 20-30 אחוז. בטיפול גדול זה יכול להיות הבדל משמעותי.

אם יש מוסך כללי שאתה סומך עליו, ואתה רוצה לחסוך תעשה שם.

אם לא - במוסך מורשה יבואן יש יותר פיקוח ויש למי לפנות אם משהו מתחרבש.

לפני 46 דקות, גולדן191 כתב:

הרשו לך להסתכל שבאמת מנקזים מכל 4 הצמיגים? בארץ הם לא מתים לעשות את זה להבנתי

לא ביקשתי רשות. אני בכלל משאיר את הרכב (לרוב הבן משאיר בכלל) והולך לעיסוקי.

במוסך מורשה יבואן אני מצפה שלא ירמו אותי.

 

אני כבר לא בגיל של מיתוסים על מכונאים רמאים, ושל לעמוד יום שלם מתחת לליפט כדי שלא יסדרו אותי. בכל הצניעות -שעת עבודה שלי היא יקרה מאד.

אני בגיל של לתת אמון במי שאני עושה איתו עסקים, ואם אתפוס אותו בחוסר יושר פעם אחת - אז הוא לא יראה ממני יותר עסקים, ואם סכום הנזק יהיה גבוה, הוא יערוך גם הכירות עם עו"הד שלי.