500 שקל החלפת 4 רפידות חליפיות כולל עבודה במוסך רשמי זה הרבה?

[גולדן191]

לפני 11 דקות, car_me כתב:

בדיוק מכרתי רכב אחרי 15 שנה ו-125K (לא הרבה), עם הברקסים המקוריים, צלחות ורפידות.
במוסך אף פעם לא אמרו שאני צריך להחליף, 

גם ברדיט אומרים שצריך להחליף כל 80K ק"מ בערך ואולי יותר

תלוי אם היית בפקקים או לא, או אם נהגת עירוני או לא

 

יש לא מעט אנשים שנוסעים אשדוד - ב"ש , ב"ש - אשדוד או מרחקים בצפון בלי פקקים כמעט אף פעם, כל יום את הנסיעה הזו, אז משתמשים מעט בברקסים יחסית (יש פקקים בהשתלבות של כביש 40 עם 6 ליד אחוזם אני בטוח שאנשים פה מכירים, אבל זה לא תמיד קורה אחרי 18:00. זה קבוע לפי מה שאני מכיר ב 16:00 עד 17:30 כמעט כל יום או כל יום.

עריכה אחרונה ב-11 לנובמבר, 2025 על ידי גולדן191

[פריג'י]

לפני 12 שעות, natco כתב:

זה כל מה שזה. סיפורים.

בגילי המופלג הצלחתי להשתחרר מהאימה הישראלית הידועה שכולם נגדי וכולם רוצים לסדר אותי.

 

אם אתה הולך ל"מרכז שירות" מורשה על-ידי היבואן, עם עשרות עובדים, מנהלים בחולצות לבנות ואופרציה שלמה, הסיכוי ש"יחליפו לך חלקים שלא צריך" (מתוך כוונה זדונית לעשוק אותך, לא מתוך חוסר מקצועיות. זה בהחלט קיים, גם במוסכים מורשים, מי כמוני יודע)  הוא קטן מאד. יש שם יותר מידי פיקוח, יש עובדים ממורמרים שילשינו ביום פקודה, יש להם מאות לקוחות שיכתבו ביקורות זועמות, יש פיקוח של היבואן.

*אתה כן תשלם על היונידרס של החולצות הלבנות, על מכונת האספרסו בחדר ההמתנה ועל הכוס התרמית והכובע עם לוגו המוסך שתקבל בסוף הטיפול. אבל זה עניין לפוסט אחר).

כמו כן - בהחלט ידחפו לך שם שלל תוספים ו"ניקויי פיח", אם לא תדרוש שאלו יסולקו מראש מהצעת המחיר.  אבל בין זה לבין "רמאות" המרחק הוא גדול.

בצער רב אני מודיע לך שזה פשוט לא נכון, ובקנאה רבה הייתי מת לקבל את האמונה האופטימית בבני אדם שאתה מפגין פה...

 

לפני 12 שעות, natco כתב:

אם תלך למוסך דוד ובנותיו באיזור התעשיה טיז אל בבור, אז אולי באמת תיפול על נוכל. כנראה שקיימים עדיין לא מעט כאלה, וכנראה שגם יש להם לא מעט לקוחות (חוץ מהתחקירניות של "יצאת צדיק" ודומיו).

אלו הם כנראה המקורות לסיפורי האימה על מוסכים.

זה בלי קשר, יש שם גם נוכלים ויש שם גם בני אדם. כמו בסדום, זה הכל שאלה של יחס מספרי.

 

לפני 12 שעות, natco כתב:

ושוב, החלפה של חלק ללא צורך (אם אכן הוחלף, ולא רק נאמר שהוחלף), היא לא מעשה כל -כך רווחי. החלק עולה כסף, הזמן על הליפט עולה כסף,  ואם ההחלפה לא פתרה את הבעיה, הלקוח יחזור ממורמר, וידרוש תיקון חוזר.

להחליף בלמים שעולים 250 שקל במחיר של 1500 זה דבר ריווחי. להחליף אותם כשנותר בהם כ- 80 אחוז (וכפי שבוקי ציין, זה הכל מדיד מספרית) זו כבר נבזות.