Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פיג'ו 2008 שנת 2017 1.6 דיזל מאבד מים


פוסטים מומלצים

פורסם
לפני 6 דקות, Deutz912 כתב:

אין לי בעיה, איך אפשר למצוא כאלה ?

משום מה היה לי בראש שמדובר בפלואנס 🙈

 טעות שלי,

לא ראיתי כאלה.

  • 4 שבועות מאוחר יותר ...
פורסם

@איציק נ. הוא שם חומר בנוזל קירור לאיטום נזילות בראש מנוע (סטופ ליק), הרכב הפסיק לאבד מים אבל עדיין הלחץ במערכת נשאר אחרי נסיעה אפי' שהמנוע קר לגמרי שפותחים פקק מיכל עיבוי המים עפים, ואם הרכב עשה נסיעה של 30-40 דקות אז ממש נהיה שם לחץ רציני.

יכול להיות שזה סתימה במערכת קירור (אולי בגלל האבקת כביסה) ?

 

 

פורסם
לפני 7 שעות, Deutz912 כתב:

@איציק נ. 

יכול להיות שזה סתימה במערכת קירור (אולי בגלל האבקת כביסה) ?

 

 

אני מניח שאם הרדיאטור היה סתום אז האוטו היה מתחמם. *כנראה* שיש עדיין מעבר קומפרסיה למערכת קירור.

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם (נערך)
לפני 3 שעות, איציק נ. כתב:

אני מניח שאם הרדיאטור היה סתום אז האוטו היה מתחמם. *כנראה* שיש עדיין מעבר קומפרסיה למערכת קירור.

אחרי 25-30 דקות נסיעה המנוע מתחמם והנוזל קירור במיכל עיבוי עולה עד הפקק - אחרי שהרכב מתקרר כשפותחים את הפקק כמעט כל המים עפים החוצה, וצריך למלא שוב.

אם לא מגיעים איתו למצב הזה אלא עוצרים אחרי 20 דקות ומחכים שהרכב יתקרר יש לחץ במערכת קירור וכשפותחים את הפקק המים עפים בתוך המיכל עיבוי (יוצא רק מעט מחוץ למיכל עיבוי) אבל לא ככה. במקרה הזה - המים נשארים באותו מפלס.

עריכה אחרונה על ידי Deutz912
פורסם

מתחילים מהבדיקה הבסיסית של רדיאטור חם בכל האיזורים בשביל לשלול סתימה במעברים (וגם לשלול בד"כ בעיה בטרמוסטט - למרות שזה לא 100%).

 

בכל מקרה נראה לי שהאבחנה למנוע גמור רק מתחזקת, פשוט תחפשו מנוע משומש טוב ותחליפו...

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם

אתה יכול לנסות להריח את הפקק של מיכל עיבוי

אם יש ריח של גז חזק עוד אידקנציה פשוטה שהראש מנוע פיזדצ

יש לי מעט ניסיון עם פיזו בתחום הזה

פורסם
לפני 9 דקות, Deutz912 כתב:

הרכב נמכר לאחר שהוסבר לקונה שהמנוע מתחמם וככל הנראה יש בעיה שעלות התיקון גבוהה.

מחיר - 8,000 ש"ח. הזוי שמישהו קנה ממנו את זה במחיר כזה

שמח לשמוע, חשבתי ימכור גג ב3000

יש מצב שהבעיה רק להחליף רדיאטור או משאבת מים וזה כל הסיפור?

לא ברור

פורסם
לפני 5 שעות, גולדן191 כתב:

שמח לשמוע, חשבתי ימכור גג ב3000

יש מצב שהבעיה רק להחליף רדיאטור או משאבת מים וזה כל הסיפור?

לא ברור

יש מצב, אבל צריך להשקיע ברכב הזה הרבה כסף מעבר לבעיה הזאת..

רוב צינורות המים כבר מתפוררים, נזילת שמן מבית קאמשפט (רוב מנועי 1.6 HDI סובלים מזה), וכו'.. מכסה מנוע מרוב שהוא מטונף לא רואים צבעים מהזנחה של הבעלים הקודם.

פורסם
לפני 13 שעות, Deutz912 כתב:

הרכב נמכר לאחר שהוסבר לקונה שהמנוע מתחמם וככל הנראה יש בעיה שעלות התיקון גבוהה.

מחיר - 8,000 ש"ח. הזוי שמישהו קנה ממנו את זה במחיר כזה

עשה בשכל שמכר והוציא מהמצב את הכי טוב שיכל לקבל על הרכב במצבו.

  • אהבתי 2

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...