ספורטאז' או נירו?

[YogiBear2k]

האמת שהפוסט הזה הוא המשך של הפוסט מ2016

אני חושב שבזמנו העולם לא הכיר את הנירו והיה צריך להשוות משהו מוכר כמו הספורטאז' למשהו חדש כמו הנירו

יצא לאחרונה הספורטאז' ההיברידי, הנירו החדש יצא לפני שנה

הבסיס גלגלים של הנירו מצויין! הוא יותר חסכוני בדלק, אבל הוא יותר נמוך

לנירו יש 4 כוכבי ריסוק כשלספורטאז' יש 5

 

אנשים מדברים על תא המטען, האמת היא שמדדתי עם מטר את תא המטען (חבל שאין לזה מידות), ואם אני מודד את הבסיס, הבסיס של הנירו יותר גדול מהבסיס של הספורטאז', רק שהספורטאז' טיפה יותר גבוה אז הוא מכיל יותר ליטרים בחלק העליון
היום הספורטז' ההיברידי עולה 195 והנירו ההיברידית עולה 180

מה אתם חושבים על כל רכב?

[tepic]

לפני 6 שעות, YogiBear2k כתב:

האמת שהפוסט הזה הוא המשך של הפוסט מ2016

אני חושב שבזמנו העולם לא הכיר את הנירו והיה צריך להשוות משהו מוכר כמו הספורטאז' למשהו חדש כמו הנירו

יצא לאחרונה הספורטאז' ההיברידי, הנירו החדש יצא לפני שנה

הבסיס גלגלים של הנירו מצויין! הוא יותר חסכוני בדלק, אבל הוא יותר נמוך

לנירו יש 4 כוכבי ריסוק כשלספורטאז' יש 5

 

אנשים מדברים על תא המטען, האמת היא שמדדתי עם מטר את תא המטען (חבל שאין לזה מידות), ואם אני מודד את הבסיס, הבסיס של הנירו יותר גדול מהבסיס של הספורטאז', רק שהספורטאז' טיפה יותר גבוה אז הוא מכיל יותר ליטרים בחלק העליון
היום הספורטז' ההיברידי עולה 195 והנירו ההיברידית עולה 180

מה אתם חושבים על כל רכב?

כאשר מצהירים על נפח תא מטען התקן הוא למדוד עד המדף, קרי עד גובה סוף מסעד המושבים לא כולל כריות הראש.

[vladclar]

אני בכלל הייתי הולך לסוכנות יונדאי ורוכש קונה היברידית.

היא קצת יותר זולה וקצת יותר שקטה בנסיעה מאשר נירו.

[YogiBear2k]

בתאריך 15.5.2025 בשעה 20:33, tepic כתב:

כאשר מצהירים על נפח תא מטען התקן הוא למדוד עד המדף, קרי עד גובה סוף מסעד המושבים לא כולל כריות הראש.

זה מעניין מה שאתה אומר, הגדלים בבסיס זהים בין הספורטאז' לנירו, איך זה שיש לספורטאז' יותר מ100 ליטר הפרש?

 

בתאריך 15.5.2025 בשעה 21:45, vladclar כתב:

אני בכלל הייתי הולך לסוכנות יונדאי ורוכש קונה היברידית.

היא קצת יותר זולה וקצת יותר שקטה בנסיעה מאשר נירו.

ההפרש בינהם הוא לא מהותי

על איזה רמת גימור אתה מדבר?