מצבר AMG START AND STOP

[aharonel]

שלום,

יש לי KIA STONIC שנת 2022.

היום גיליתי שהלך המצבר רכב לא התניע. הפתיע אותי. מוקדם מידי. 

2 שאלות בבקשה :

תאורטית האם יש אחריות על מצבר ? רכב עדיין באחריות של יצרן.

המצבר לא עלה לי זול, קרוב ל-1000 ש"ח.

האם חובה היה לקחת מצבר START AND STOP כאשר לרכב שלי בכלל אין את המנגנון  של כיבוי  מנוע בזמן שאני עוצר את הרכב?

מה שכן הרכב הגיע עם מצב כזה מהחברה מצבר AMG.

 

[מרק10]

לפני שעה, aharonel כתב:

שלום,

יש לי KIA STONIC שנת 2022.

היום גיליתי שהלך המצבר רכב לא התניע. הפתיע אותי. מוקדם מידי. 

2 שאלות בבקשה :

תאורטית האם יש אחריות על מצבר ? רכב עדיין באחריות של יצרן.

המצבר לא עלה לי זול, קרוב ל-1000 ש"ח.

האם חובה היה לקחת מצבר START AND STOP כאשר לרכב שלי בכלל אין את המנגנון  של כיבוי  מנוע בזמן שאני עוצר את הרכב?

מה שכן הרכב הגיע עם מצב כזה מהחברה מצבר AMG.

 

 

אם הייצרן התקין מצבר מסוג AGM (לא AMG) אז כנראה שיש סיבה לכך. אתה בטוח שברכבך שלך אין מערכת S&S ?

היכן המצבר מותקן ברכבך ?

[aharonel]

לפני 3 שעות, מרק10 כתב:

 

אם הייצרן התקין מצבר מסוג AGM (לא AMG) אז כנראה שיש סיבה לכך. אתה בטוח שברכבך שלך אין מערכת S&S ?

היכן המצבר מותקן ברכבך ?

 

תודה על תגובה.

כן, בהחלט.

הסתכלתי ליתר ביטחון במיפרט הרכב ,אולי אני מפספס משהו.

הגירסא של טורבו עם מע' הזו, הגירסא של הרכב שלי שהוא לא הטורבו אלא מנוע רגיל 1.4 ל' אין בו את מע' הדממת המנוע או s&s כתוב במפורש.

 

המצבר שמותקן בקידמת רכב הוא כן AGM תודה על תיקון.

כנראה בתום לב לקחתי משהו מיותר ? 

[מרק10]

האם קיים כפתור לביטול S&S כמו בתמונה המצורפת ?

 

[aharonel]

לא , אין אצלי כפתור כזה.

 

היום דברתי עם שירות לקוחות של קיה ואמרו לי שהמצבר באחריות מוגבלת לשנתיים ברכב חדש , וכמו שחשבתי שאין אצלי מנגנון כזה סטארט אנד סטופ.

עדיין בעלי החנות טוענים   שהיה מותקן אצלי מצבר AGM והוא לא זול בכל מיקרה , ואת זה אכן ראיתי שהיה שם מצבר כזה.

 

מה שכן 

ויכול להיות שלא היה חייב הפעם להתקין אותו סיגנון ... בטוח שלא חייב את זה שתואם  ה- s&s system.

כך לפחות טענו גם אנשי קיה . 

 

עריכה אחרונה ב-15 באוגוסט על ידי aharonel

[IsraCar]

איזה מצבר בדיוק הותקן?

ייצרן / דגם /תת -דגם /

נתונים טכנים: אמפר שעה זרם התנעה בקור וכו'

מעניין לדעת איך מגיעים לאלף שקל למצבר של רכב קטן יחסית.

AGM אינה הסיבה היחידה למחיר שכזה.

 

לצד החיוב ובנימה אופטימית,

יכול להיות שמצבר טוב מייצרן משובח, יחזיק ברכבך יותר מהשנתיים שהחזיק המצבר המקורי.

(בהנחה שנבדק ואין לך צריכת זרם גבוהה בחניה זליגת זרם / צרכן פרזיטי , התקנה מקומית לא מוצלחת וכו')

[מרק10]

לפני כשעה, aharonel כתב:

לא , אין אצלי כפתור כזה.

 

היום דברתי עם שירות לקוחות של קיה ואמרו לי שהמצבר באחריות מוגבלת לשנתיים ברכב חדש , וכמו שחשבתי שאין אצלי מנגנון כזה סטארט אנד סטופ.

עדיין בעלי החנות טוענים   שהיה מותקן אצלי מצבר AGM והוא לא זול בכל מיקרה , ואת זה אכן ראיתי שהיה שם מצבר כזה.

 

מה שכן 

ויכול להיות שלא היה חייב הפעם להתקין אותו סיגנון ... בטוח שלא חייב את זה שתואם  ה- s&s system.

כך לפחות טענו גם אנשי קיה . 

 

 

הכי טוב תעלה תמונה של המצבר לאתר. אם הרכב הגיע עם מצבר AGM יש סיבה לכך ומומלץ להחליף 1:1.

מי קבע שהלך המצבר ?

אם המצבר באמת מסוג AGM הוא מחזיק גם 7 שנים.

עריכה אחרונה ב-15 באוגוסט על ידי מרק10

[aharonel]

מי שקבע לי שהמצבר הלך זה הטכנאי שם דבדק עם מכשיר הראה לי שיש 11.4 v מתח במצבר.

המצבר הקודם היה agm הוא הראה לי בעת ההחלפה וגם במיפרט כתוב.

וממש לא 7 שנים ,התקרב לשנה השלישית ושבק חיים. ואני מאוד שומר על כיבוי אורות, חסכון בתאורה וכד' אפילו באופן מוגזם, דברים שאני לא יודע כמה קשור להארכת חיי מצבר.

צרפתי תמונה 

תודה.

[IsraCar]

נראה שהותקן אצלך מצבר משובח במיוחד. שווה את הכסף.

מקווה שיחזיק ברכבך לפחות 4-5 שנים.

 

העדות שלך על מתח של 11.4V במצבר הישן שגזרה את דינו, לא שיכנעה אותי. להבנתי מדובר בארוע אי-התנעה ראשון.

המתח כשעצמו אינו העדות היחידה, אצל חשמלאי רכב בודקים גם אם הטעינה בסדר. (ביצועי אלטרנטור)

ייתכן שהנעה עם כבלים ונסיון להמשך נסיעה, הייתה מגלה לך עוד כמה חודשים נשארו לו. (למשל: מי שנוסע מעט ומניע הרבה המצבר נגמר לו מהר יותר)

אבל זה כבר מאוחר, מצבר חדש הותקן והישן נמסר כבר למתקין. (כך אני מבין).

אז שיהיה במזל.

[aharonel]

תודה

,מקווה שהוא משובח.נראה לא רע גם הישן נראה לא רע אבל לא נתן מספיק תפוקה.

חשדתי שדברים נעשו בזריזות השבוע אבל לא היה לי זמן להתעסק עם זה הרבה מידי.

לדחות עוד כמה חודשים את הקץ במקרה הזה לא היה עוזר הרבה.

שואל ומתעניין כדי ללמוד להבא .

אחלה תודה 

 

[מרק10]

לפני 3 שעות, aharonel כתב:

מי שקבע לי שהמצבר הלך זה הטכנאי שם דבדק עם מכשיר הראה לי שיש 11.4 v מתח במצבר.

 

לא מספיק רק לבדוק את מתח המצבר בכדי לקבוע שהמצבר מת. מנסים להטעין את המצבר בעזרת מטען מצברים ורק אחרי זה בודקים את המצבר תחת עומס או עם בודק אלקטרוני.
 

לפני 3 שעות, aharonel כתב:

המצבר הקודם היה agm הוא הראה לי בעת ההחלפה וגם במיפרט כתוב.

וממש לא 7 שנים ,התקרב לשנה השלישית ושבק חיים. ואני מאוד שומר על כיבוי אורות, חסכון בתאורה וכד' אפילו באופן מוגזם, דברים שאני לא יודע כמה קשור להארכת חיי מצבר.

צרפתי תמונה 

תודה.

 

חבל שלא צלמת את המצבר היישן. מעניין למה היצרן התקין מצבר AGM.

[aharonel]

בתאריך 16.8.2024 בשעה 20:27, מרק10 כתב:

 

לא מספיק רק לבדוק את מתח המצבר בכדי לקבוע שהמצבר מת. מנסים להטעין את המצבר בעזרת מטען מצברים ורק אחרי זה בודקים את המצבר תחת עומס או עם בודק אלקטרוני.
 

 

חבל שלא צלמת את המצבר היישן. מעניין למה היצרן התקין מצבר AGM.

ערב טוב ,

 

בנוגע להודעתך מסתבר שצילמתי את המצבר הישן ... מצרף תמונה .

[מרק10]

לפני 9 שעות, aharonel כתב:

ערב טוב ,

 

בנוגע להודעתך מסתבר שצילמתי את המצבר הישן ... מצרף תמונה .

 

אכן המצבר המקורי היה מסוג AGM.

[עדי-אל]

רק בשביל הסקרנות הייתי מנסה לבדוק ברכבים זהים מה המצבר שמותקן שם

למה להתקין מצבר ברמה גבוהה יותר ממש שמתאים למערכת שלא קיימת אצלך

[מרק10]

לפני 31 דקות, עדי-אל כתב:

רק בשביל הסקרנות הייתי מנסה לבדוק ברכבים זהים מה המצבר שמותקן שם

למה להתקין מצבר ברמה גבוהה יותר ממש שמתאים למערכת שלא קיימת אצלך

 

בדקתי באתר הייצרן ועוד מקורות וכן מדובר על מצבר AGM. השיקולים בבחירת מצבר AGM הם רבים ולא בהכרח חייבת להיות מערכת S&S ברכב עם מצבר AGM.