גם רנו תצטרף לסטלנטיס?

[Doron_Z]

לפני 9 דקות, falou כתב:

 

רנו ארקנה זה רכב שבכלל לא אמור היה להיות פה, ולמעשה לא ברורה לי בכלל התכלית או המיצוב שלו. הוא נראה כמו 'בו נעשה משהו שנראה כמו BMW למי שאין כסף לכזה' 

 

זה דווקא מיתוג טוב לערסים ולחובבי הפוזה. הבעיה זה שהוא תחת הסמל הלא נכון של רנו. 

 

אם טויוטה היתה מוציאה את הדגם הזה היית רואה את הישראלים נוהרים לסוכנויות. 

 

בנוגע לעיצוב דור 5 של הקליאו, בזמנו עוד הייתי עוקב אחרי הדברים האלה ורנו בימים של הכרזת הדור החדש היו אז בתקופה מעולה מבחינת הצלחה.

 

קליאו דור 4 היה הרכב השני הכי נמכר באירופה כמה שנים טובות ובטח שהיה להם תקציב לשינוי עיצובי, זאת החלטה מודעת עקב החשש לגעת במתכון שכל כך הצליח עיצובית עם הדור הרביעי. ממש לא מזלזול/מחסור בתקציבים. 

 

היום החברה לא נמצאת במקום טוב, בארץ הם בכלל בצלילה חופשית. מחירים מנופחים על רכבים שלא מצדיקים את זה. אפילו בקרב חובבי המותג היא לא במקום טוב תדמיתית.

 

קליאו דור 5 למשל נחותה יותר ממה שהיתה בתחילת דרכה ועדיין עולה אותו הדבר/יקר יותר. זה לא מתקבל על הדעת.  

[itsik170]

לפני 3 שעות, falou כתב:

 

רנו ארקנה זה רכב שבכלל לא אמור היה להיות פה, ולמעשה לא ברורה לי בכלל התכלית או המיצוב שלו. הוא נראה כמו 'בו נעשה משהו שנראה כמו BMW למי שאין כסף לכזה' 

 

הוא אכן לא תוכנן להיות פה.

איך בכל זאת הוא הגיע? רנו תכננו את הדגם הזה עבור השוק הרוסי ואז התחילה המלחמה באוקראינה והסנקציות על רוסיה.

אז מה עושים עם כל תכניות הייצור הארקנה לרוסיה? מתאימים את הרכב לתקינה אירופאית ומפיצים אותו ברחבי אירופה.

 

הרכב לא מיוצר בכלל באירופה, אלא בדרום קוריאה יחד עם רנו קוליאוס.