Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1015 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

גם אני הייתי קונה Goodyear בנתונים כאלה של תמחור.

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם

אז ההחלטה נפלה והפוקוס התחדשה ברביעיית Goodyear EffiGrip Performance. 

רשמים ראשוניים - הצמיג רך מאוד ונעים, הנסיעה הפכה לחלקה ממש. פסי האטה ובורות קטנים בכביש נבלעים בצורה מצויינת. הצמיג נראה (ויזואלית) פחות רחב מהקודם, למרות שזאת אותה מידה - הפרופיל של הצמיג נראה מעוגל יותר וכנראה שזאת הסיבה. לא קריטי נראה לי.

מבחינת רעש - מאוד דומה לצמיג הקודם, לא שמתי לב לשינוי כלשהו. 

אחיזה - עוד לא יצא לי לנהוג הרבה עם הצמיגים החדשים, אבל עושה רושם שהאוטו מחזיק פניות בצורה יציבה יותר. 

 

באופן כללי אני מרוצה מאוד בינתיים.

תודה לכל העונים!

 

  • אהבתי 1
  • רעיון טוב! 2
פורסם

אדחף קצת לדיון, כי הוא עזר גם לי מאוד (אותו רכב, גם לקראת החלפת צמיגים), לא חשבתי על האפישנט גריפ האמת.

אני כרגע שוקל ללכת על מישלן פיילוט ספורט 5, האם לא שווה להוסיף את ההפרש הכספי עבורם?

אני לא נוהג או מאיץ מהר, אבל כן רוצה אחיזה ומרווח בטחון בכל מצב ויש עליהם ביקורות מעולות.

עד כמה ארגיש לדעתכם שינוי בנוחות / רעש נסיעה לעומת האפשינט גריפ / אקו קונטנט שיש לי כרגע?

 

פורסם

נראה לי שזה קצת overkill לאוטו כמו שלנו - זה צמיג שהוא יותר ספורטיבי עם אחיזה מוגברת, אבל זה כנראה בא על חשבון נוחות הנסיעה. 

 

כמה עולה אחד כזה? 

×
×
  • תוכן חדש...