שירשור תצפיות רכבים מעניינים בישראל

[itsik170]

לפני 11 שעות, ברונקו כתב:

סליחה על האיכות של המקלארן...

זאת 720s?

מה שבטוח לא יותר מקופה דה לה וויל או קפריס עם איזה 10 ליטר

אז אל תרחם עליו...

יש אחד בשכונה יש לו קפריס והוא לא נוסע איתה כי הדלק שווה יותר מהרכב

לדבר כזה צריך תחנת דלק בחניה

 

לפני 11 שעות, ברונקו כתב:

סליחה על האיכות של המקלארן...

זאת 720s?

 

 

 

 

 

המקלארן מופיעה גם בתחילת השרשור, צילמתי אותה ב-2020 ושעשע אותי העובדה שבגלל חוקים ישראלים יש מקלארן עם מובילאיי.

[Avia]

והיא 570, לא 720.

[motior]

לא ציפיתי לראות אותה במוסך יבואן של טויוטה...

[מיץ פטל]

צרפתיה... הכל יכול להיות.

[EliC25]

לפני כשעה, motior כתב:

לא ציפיתי לראות אותה במוסך יבואן של טויוטה...

אני מבין שבתור לקוח מעולם לא ראית איזה רכבים נמצאים בתוך המוסך?

[PASHUT]

אישית מכיר אדם שטיפל בסיטרואן שלו במורשה מאזדה..

 

[falou]

לפני 5 דקות, PASHUT כתב:

אישית מכיר אדם שטיפל בסיטרואן שלו במורשה מאזדה..

 

טעות קשה של המוסך.

 

היה ניסוי פעם בניו יורק, הרכיבו מפגשי נוער של נוער משכונות מצוקה עם נטייה לעבריינות עם בני טובים עשירים ומפונקים. עשו להם פעילויות משותפות וסיכמו את השנה עם מחנה קיץ משותף. הם דווקא התסדרו טוב מאוד יחד.

 

אחרי כמה שנים בדקו איך זה השפיע על עתיד הנערים.

בניגוד לציפיות, אלו משכונות המצוקה לא הראו שיפור בסטטוס הסוציו אקנומי שלהם.

בניגוד גמור לציפיות, בני הטובים דווקא הפגינו התדרדרות...

 

להכניס סיטרואן למוסך טויוטה זה לחפש צרות.

[shlomiko]

לפני 10 דקות, EliC25 כתב:

אני מבין שבתור לקוח מעולם לא ראית איזה רכבים נמצאים בתוך המוסך?

אני מכיר כמה מוסכי יבואן שרכב לא משלהם לעולם לא ידרוך במוסך - אא"כ זה של עובד

[PASHUT]

היה מדובר במנוע 2.0 כמו של ברלינגו והמוסך היה מאזדה פורד והיה להם התמצאות טובה בדיזל, עובדה שהאוטו נסע שנים רבות. הם עשו לו טיימינג ואינגקטורים.  אגב להבנתי יש מכלולי סולר דומים בין פורד לסיטרואן הישנים.

[SlowRide]

הבעלים של הסיטרואן כנראה פילנטרופ. ראה את העובדים במוסך של טויוטה ללא עבודה ולא רצה שיפטרו אותם.

[PASHUT]

אתה מזכיר לי מה שאמר לי בעלים של אוטובוס מרצדס 88'

שהורידו לו מהכביש עקב תקנות זיהום אויר בזמנו,

''האוטו ירד עקב תלונות של איגוד המוסכים על מחסור בעבודה..''

לטענתו לא ראה מוסך כלל.

[EliC25]

לפני כשעה, shlomiko כתב:

אני מכיר כמה מוסכי יבואן שרכב לא משלהם לעולם לא ידרוך במוסך - אא"כ זה של עובד

הבעלים זה חבר טוב שלי שרוב רכבי האספנות שאני מצלם בסרטונים שלי שייכים לאוסף שלו. בניהם גם דיאן 6.

ובתור אספן שגם עובד בתחום, הוא דואג להרבה חברים מתחום האספנות שיש להם קשיים מבחינת חלקים, בעיקר צמיגים. לכן גם הדה שבו הזו הגיעה לסוכנות.

[mcshmupi]

[zaf]

לפני 19 שעות, ברונקו כתב:

במפגש האחרון ביום שישי כיכבו לא מעט C3,C4 ומיהו אמר שניתן לייבא כאלו בכ 70,000 שקל על הכביש כאן. התגובה הייתה שהקורבט הפכה להיות ״הסובארו של האמריקאים״ 😉

[EliC25]

לפני 26 דקות, zaf כתב:

במפגש האחרון ביום שישי כיכבו לא מעט C3,C4 ומיהו אמר שניתן לייבא כאלו בכ 70,000 שקל על הכביש כאן. התגובה הייתה שהקורבט הפכה להיות ״הסובארו של האמריקאים״ 😉

הסי4 זה רכב האספנות המיובא ביותר לישראל, ויש ממנו למעלה מ300 יחידות (לאורך קצת יותר מעשור של הדגם) 

המחירים שלהן נעים בין 2000 דולר לרכב שבור, דרך 7-9 אלף דולר לרכב תקין, ועד 17-20 אלף דולר לגרסת קצה במצב מעולה.