מתקרבים לשיא: 32 אלף מכוניות חדשות ממתינות באילת

[yor2]

ואיך אפשר בלי תומר הדר. הפעם הצטרף אלו יובל שדה.

מתקרבים לשיא: 32 אלף מכוניות חדשות ממתינות באילת | כלכליסט (calcalist.co.il)

לפי דעתי היבואנים תקועים עם רכבים.

[PriceDevil]

בחודשים האחרונים עולים על כבישי ישראל 25000 מכוניות בחודש. יש מכוניות שמגיעות לנמל אשדוד. אז נגיד שהמלאי יספיק עד סוף השנה - לא משהו חריג.

 

אבל תומר חייב לייצר כותרות נפוחות שמאחוריהן אין הרבה תוכן, כי משלמים לו בשביל זה.

 

מהומה רבה - על לא דבר...

[zvit]

לא צריך להיות מעורה בשוק הרכב כדי לראות שאחרי תקופה ארוכה של יובש - ימי המכירות אצל יבואני הרכב חזרו.

 

עדיין יש מחסור בדגמים מבוקשים. לא נראה לי שהמלאי הזה מדיר שינה מהם.

[Derish]

תמהני מה התועלת בדיווחים כאלה. כלומר, מה האזרח המצוי אמור לעשות עם המידע הסטטיסטי/אדמיניסטרטיבי הזה וכיצד זה משפיע על חיי היומיום שלו?

 

[zaf]

הקונה התמים יחשוב שניתן לקבל הנחות משמעותיות ומתבדה ברגע שהוא מול סוכן המכירות. 

יש הנחות גדולות על מזומן, אבל הן נקודתיות על דגמים ״מתיישנים״ שנמצאים במלאי. לדוגמא בימי המכירות של קיה הוצעה הנחה של למעלה מ15 אלף שקל על ... נירו פלוס . מן הסתם נותרו מספר יחידות במלאי והקהל רוצה את הנירו החדשה שעליה ההנחה הייתה 4000 שקל בימי המכירות וגם זה בקניה במזומן בלבד על מבחר צבעים מצומצם. (על פי נציג המכירות) 

 

 

 

 

[PriceDevil]

לפני 8 שעות, Derish כתב:

תמהני מה התועלת בדיווחים כאלה. כלומר, מה האזרח המצוי אמור לעשות עם המידע הסטטיסטי/אדמיניסטרטיבי הזה וכיצד זה משפיע על חיי היומיום שלו?

 

 

הוא אמור להקליק על הכותרת המנופחת ולעלות את הרייטינג של כלכליסט ואת כדאיות הפרסום בו clickbait בלעז

עריכה אחרונה ב-7 לאוגוסט, 2023 על ידי PriceDevil

[borisYalzin]

לפני 11 שעות, PriceDevil כתב:

בחודשים האחרונים עולים על כבישי ישראל 25000 מכוניות בחודש. יש מכוניות שמגיעות לנמל אשדוד. אז נגיד שהמלאי יספיק עד סוף השנה - לא משהו חריג.

 

אבל תומר חייב לייצר כותרות נפוחות שמאחוריהן אין הרבה תוכן, כי משלמים לו בשביל זה.

 

מהומה רבה - על לא דבר...

באמת מעניין שהוא לא הזכיר את נמל אשדוד, כנראה שהמספר שם לא באמת משמעותי וזה לא מתיישב לו עם הנרטיב

[Liran3331]

מה זה ממתינות באילת? כנראה שאלו רכבים שנרכשו כבר, או שיש ביקוש לפי תחזיות של שנים קודמות. אל תדאג, כל עוד אנשים ירוצו לקנות רכבים חדשים המחירים לא ירדו, ושוק היד 2 ימשיך להיות מוצף ברכבים שבורים לגמרי.

[Gorpi]

עלויות המימון הגבוהות אמורות לגרום לכך שישראלים לא יוכלו לקנות רכבים חדשים במחירים ההזויים של היום.

[harhanegev]

לפני 19 שעות, Liran3331 כתב:

מה זה ממתינות באילת? כנראה שאלו רכבים שנרכשו כבר, או שיש ביקוש לפי תחזיות של שנים קודמות. אל תדאג, כל עוד אנשים ירוצו לקנות רכבים חדשים המחירים לא ירדו, ושוק היד 2 ימשיך להיות מוצף ברכבים שבורים לגמרי.

אני גר באילת ורורה מה קורה מסביב, ויכול להעיד שבאמת מצטברות עוד ועוד מכוניות הרבה יותר מהרגיל.

כבר הגענו למצב שמאות מכוניות חדשות חונות בשוליים ובכל מטר פנוי בתוך הנמל, זה ממש נראה כאילו המנהל שם נתן הנחיה "יש מצב לכפולה וסילבראדו עובר בלי לשפשף? תעמיד שם את האוטו.

יש 2 מטר לפני האוהל של הטבח ויקטור חסון? תעמיד שם את האוטו"

[chezik]

לפני 6 שעות, harhanegev כתב:

אני גר באילת ורורה מה קורה מסביב, ויכול להעיד שבאמת מצטברות עוד ועוד מכוניות הרבה יותר מהרגיל.

כבר הגענו למצב שמאות מכוניות חדשות חונות בשוליים ובכל מטר פנוי בתוך הנמל, זה ממש נראה כאילו המנהל שם נתן הנחיה "יש מצב לכפולה וסילבראדו עובר בלי לשפשף? תעמיד שם את האוטו.

יש 2 מטר לפני האוהל של הטבח ויקטור חסון? תעמיד שם את האוטו"

אולי זה עניין של מחסור במוביליות?

אולי הביקוש וההזמנות קפצו לרמה שלא עומדים בעומס השינוע, אחרת איזה סיבה יש להנהלת הנמל לאשר ליבואנים להשתמש בהם כמחסן? שישכרו מגרש באנשהוא ויזרקו שם את הכל ויפנו את הנמל