נסועה יחסית נמוכה. אני צריך היברידי?

[erb16]

אז כמו שכתבתי אני לא נוסע הרבה בכלל ביום יום. 

ילדים לגן, עבודה, שוב פעם גנים, ובית. אני מעריך ממוצע 20-30 קמ ביום

כל הנסיעה בתוך העיר, שהיא יחסית קטנה אבל יכולה להיות קצת פקוקה במיוחד בשעות האלו.

השאלה היא. בנסיעה כזאת, האם ההיברידי ישפיע באופן משמעותי על צריכת הדלק?

ואם כן על איזה היברידי הייתם ממליצים עד 100k?

חשוב לציין שאני צריך מקום ל2 בוסטרים וסלקל (בעתיד 3 בוסטרים)

והאם כדאי להמנע מהתיבה הרובוטית כפולת מצמדים שמגיעה בחלק מהדגמים האלו? תודה רבה לעוזרים. 

 

עריכה אחרונה ב-13 לינואר, 2023 על ידי erb16

[yulianx]

הייתי נמנע מתיבה רובוטית בעיקר לעיר,היברדי מעולה לעיר אם אתה נוהג רגוע.

[erb16]

לפני 3 שעות, yulianx כתב:

הייתי נמנע מתיבה רובוטית בעיקר לעיר,היברדי מעולה לעיר אם אתה נוהג רגוע.

כן אני באמת מעדיף להמנע מdsg .

מה שאומר שקיה נירו ויונדאי איוניק כבר ירדו מהרשימה.

האמת שאני מתלבט בין הפריוס/פריוס פלוס. לבין הקורולה ההיברידית. 

[המהיר הזהיר]

הם בעצם אותו רכב בשינוי אדרת..

לכולם יש את המנוע 1.8 היבריד עם גיר רציף.

פשוט תראה למה אתה מתחבר יותר ומה יותר נח לך ותקנה.

[erb16]

אוקיי אז כרגע חבר המליץ לי על היונדאי סונטה. בתקציב שלי אמור להכנס שנתון 2018.

האמת שבמבט ראשון היא נראית מעולה 

גיר אוטומט טיפטרוניק שאני מעדיף בהרבה על הרציף (ובטח שעל הרובוטי).

 

נראית יותר יוקרתית ויפה מהטויוטות. (לדעתי)

 

ובעיקר נראית יותר מרווחת ומתאימה יותר ל3 כסאות בטיחות.

 

אם מישהו מכיר את הרכב הייתי שמח לקבל המלצה. איך הוא בהשוואה לטויוטות? 

 

[Buki]

לפני 7 שעות, erb16 כתב:

מה שאומר שקיה נירו ויונדאי איוניק כבר ירדו מהרשימה

עקב אכילס של כל התיבות הרובוטית זה זינוק מהמקום, שם יש את השחיקה הגבוהה ביותר של הקלאץ' והמחשב לא תמיד יודע לבצע זינוק מבוקר כמו שנהג מנוסה בגיר ידני יודע לעשות.  בעת זינוק קלאץ' שלא מסתובב משתלב עם גלגל תנופה שמסתובב במהירות גבוהה וגם צריך באותה נקודת זמן להעביר מומנט גבוה בשביל להזיז את הרכב מהמקום. אם הקלאץ' שחוק מתחילות קפיצות ורעידות. כשהרכב כבר בתנועה זה פחות משפיע.

 

באיוניק ונירו הזינוק הראשוני מתבצע על חשמל. רק אחרי צבירת מהירות מסויימת הקלאץ' משתלב, ככה הם עקפו את הבעיה.

 

בלמעלה מ 6 שנים שהמכוניות האלו משווקות, אני לא שמעתי על מישהו שהיו לו בעיות בגיר רובוטי או שהיה צריך להחליף קלאצ'ים.