erb16

חבל שהמודל 3 קטנה מידי למשפחה שלי. (3 ילדים) אולי יום אחד המודל y תהיה במחיר הזה....

לאחותי יש קורולה 2017 ומכניסה בכיף 3 כסאות בטיחות. אבל גם מאזדה 6 רכב מעולה. (קצת יותר דלק)

אל תתקרב לגיר רובוטי. במיוחד אם אתה נוסע יותר בעיר. מה שתסוך בדלק תשלם כשהמוח/מצמדים ישבקו חיים. אם לא מפריע לך תיבה רציפה. לך על קורולה. ב100k אתה יכול להביא אפילו שנתון 2017 אם כן מפריע ויש לך כח קצת לחפש תנסה את הפיקאסו הקצרה/גרנד פיקאסו. אין רכב מתאים ממנו ל3 כסאות בטיחות. במחיר הזה. רק מה? רכב רגיש להזנחה. אם מישהו לא טיפל בו כמו שצריך אתה תסבול ממנו. ולכן כמו שאמרתי צריך לחפש.

אוקיי אז כרגע חבר המליץ לי על היונדאי סונטה. בתקציב שלי אמור להכנס שנתון 2018. האמת שבמבט ראשון היא נראית מעולה גיר אוטומט טיפטרוניק שאני מעדיף בהרבה על הרציף (ובטח שעל הרובוטי). נראית יותר יוקרתית ויפה מהטויוטות. (לדעתי) ובעיקר נראית יותר מרווחת ומתאימה יותר ל3 כסאות בטיחות. אם מישהו מכיר את הרכב הייתי שמח לקבל המלצה. איך הוא בהשוואה לטויוטות?

כן אני באמת מעדיף להמנע מdsg . מה שאומר שקיה נירו ויונדאי איוניק כבר ירדו מהרשימה. האמת שאני מתלבט בין הפריוס/פריוס פלוס. לבין הקורולה ההיברידית.

אז כמו שכתבתי אני לא נוסע הרבה בכלל ביום יום. ילדים לגן, עבודה, שוב פעם גנים, ובית. אני מעריך ממוצע 20-30 קמ ביום כל הנסיעה בתוך העיר, שהיא יחסית קטנה אבל יכולה להיות קצת פקוקה במיוחד בשעות האלו. השאלה היא. בנסיעה כזאת, האם ההיברידי ישפיע באופן משמעותי על צריכת הדלק? ואם כן על איזה היברידי הייתם ממליצים עד 100k? חשוב לציין שאני צריך מקום ל2 בוסטרים וסלקל (בעתיד 3 בוסטרים) והאם כדאי להמנע מהתיבה הרובוטית כפולת מצמדים שמגיעה בחלק מהדגמים האלו? תודה רבה לעוזרים.

רק מנסיון אם אתה מביא ספורטאז' או טוסון תקנה גם מנוי לתחנת דלק. כי תבלה שם המון...

הc4 מרווח ונוח בצורה מטורפת. אבל מה שצריך לדעת על סיטרואן זה שגם אם אין לרכב שום בעיה התחזוקה שלו הרבה יותר יקרה. מוסכים רגילים לא יודעים לעבוד איתו. עושים יותר נזק מתועלת. מוסכים מורשים יקרים. וגם יש לו ירידת ערך רצינית..

לדעתי הכי עונה לדרישות זה טויוטה קורולה. מומלץ משנתון 2017 ומעלה. אם הגיר הרציף שלה זה דבר שמפריע תנסו את המאזדה 3 שהיא קצת פחות מרווחת ופחות חסכונית אבל עם תיבה אוטומטית פלנטרית. להתרחק כמו מאש מתיבות רובוטיות/כפולות מצמדים.

אני בגליל עליון איזור טבריה. טוב לדעת שהרכב קל. דיי מסביר למה גודל כזה מסתדר עם מנוע 1600.

האמת שיש לי הרגשה ממש טובה לגבי הרכב. המועמדות האחרות שלי(xv,קורולה,ואיפרזה) אפילו לא מתקרבות בגודל ובנוחות. אני חושב שאם אמצא דגם במצב טוב וקילמוטרז סביר הבחירה תהיה קלה. כמובן שאדע הרבה יותר אחרי שאתנסה על אחד. אני מקווה שאמצא דגם באחד המגרשים באיזור שלי. אם יש לי ניט פיק אחד זה הגובה של המרכב. קצת מרגיש לי צמוד מידי לכביש. יהיה מפחיד לעלות על מדרכה או לנסוע בשביל עם אבנים.. האמת שלפי מה שאתה אומר, יחסית לבעיות של דגמים אחרים שבהם התעניינתי(אולי חוץ מהקורולה) התחזוקה דווקא נשמעת לי נוחה למדי. תודה רבה על הטיפים. בהחלט יעזור לי מאוד

תודה רבה על ההמלצות. בהחלט עזרתם לי מאוד!

ווא מודה לכם מאוד על ההמלצה. האמת שאהבתי מאוד. הרכב נראה מרווח מאוד והעיצוב שלו ממש יפה . כמה שאלות 1. האם בעיית רצועת הטיימינג קיימת גם בדגם הזה? 2. המיקום הלא שגרתי של תיבת ההילוכים (מעל להגה) לא מפריע יוצר בעיות או מייקר את התיקונים? 3. האם עלות התחזוקה והביטוח יקרה מהממוצע? תודה רבה!

תודה רבה לכל המגיבים. בסופו של דבר כנראה שאף אחד מהם לא יתאים לי באמת. שכחתי לציין אבל אני צריך 3 כסאות בטיחות במושב האחורי לילדים בני 4, 2, וחצי שנה. מתקשה להאמין שאפשר להכניס 3 כסאות ברכבים האלו..

נכון ולכן אני אחפש רכב שהוחלפה לו רצועה בשנה שנתיים האחרונות. אחרת ברור שאין מה לקחת סיכון

תודה רבה

תודה על התגובה. חוץ מרצועת הטיימינג האם קיימת עוד בעיה ידועה בדגם?

אחרי הרבה חיפושים לגיפון בתקציב שלי 50/60k הגעתי למסקנה ששתי האופציות האלו הם הכי מתאימות בשבילי. (בעיקר בגלל ההתעקשות שלי להמנע מתיבות רציפות ורובוטיות) אני מודע לבעית רצועת הטיימינג של הדגמים האלו ולטיפול בהם. הנסועה שלי היא 99% בעיר (ילדים לגנים, עבודה) ובאופן כללי דיי נמוכה. ממה שראיתי הפיגו מעט יותר גבוהה ורחבה. שזה חשוב לנוחות של הילדים בכסאות בטיחות במושב האחורי. בנוסף אין לה את הבעיות של חלונות אחוריים שלא נפתחים. (לא קריטי אבל מעצבן ומגביל) ושליטה על המזגן מהמסך. מצד שני אני הרבה יותר אוהב את המראה של הקקטוס.. מה דעתכם? ההבדלים בגודל מורגשים? משמעותיים? (בעיקר לגבי מרווח מושב אחורי וגם לגבי גובה הישיבה בנהיגה) עד כמה משפיע ומפריע הנושא של השליטה מהמסך והחלונות האחוריים? ובאופן כללי אם יש למישהו המלצה על גיפון אחר (עם תיבה אוטומטית) במחיר של עד 60k אשמח להמלצות. תודה רבה לעוזרים.

הבנתי. תודה למגיבים. האמת שאני לא מכיר שום גיר חוץ מהאוטומט הפלנטרי. חשבתי שהבעיה היא רק ברובוטי מצמד אחד/ מצמד כפול. אבל אם אתם אומרים שגם ברציף יש בעיות כנראה שאחפש משהו אחר עם אוטומט רגיל..

אז תקופה שאני מחפש קרוסאובר בתקציב של עד 50 אלף שקלים. ולפי מה שהצלחתי להבין זה שבמחיר הזה בשנתון נורמלי אפשר להשיג בעיקר קרוסאוברים צרפתיים שמהם אני מעדיף להמנע. קיבלתי כמה המלצות על הקרוסאובר 2015 אוטומט. ורציתי לשאול אנשים שמכירים את הרכב מה הם חושבים עליו. אמינות כמובן הכי חשוב. האם יש בעיות ספציפיות שצריך לדעת עליהם בדגם הזה? צריכת דלק? נוחות? אשמח לחוות דעת. תודה רבה!

היי חברים אשמח לעזרה/המלצות בבחירת רכב סופרמיני/קרוסאובר/גיפון עד 40k ובקרה שאין ברירה עד 50k הנסיעות שלנו הם בעיקר בתוך העיר עבודה/גנים (לא עיר גדולה ופקוקה במיוחד אבל יש הרבה עליות וחם מאוד בקיץ) חשוב לי שהרכב יהיה אוטומט/רציף/טיפטרוניק בלבד. (לא נוהג על ידני ומעדיף להמנע מרובוטית עם מצמדים). חשוב לי שהרכב יהיה בשנתון כמה שיותר מתקדם. אני מודע לזה שבמחירים האלו בשנתונים של מעל 2013 אפשר למצוא בעיקר אירופאיות. והאמת שמצאתי כמה שאהבתי כמו הסיטרואן קקטוס, פיגו 2008, דאציה סנדרו סטיפווי. אבל אני רואה בכל מקום כל כך הרבה אנשים שאומרים לא ללכת על רכבים צרפתיים/ אירופאים ושהם לא יצאו מהמוסך והתיקונים יקרים וכו. השאלה היא האם באמת עדיף להמנע מרכבים כאלו? תודה לעוזרים!

היי חברים. לאחרונה נולדה לנו ילדה שלישית ברוך השם ואנחנו מחפשים רכב שיתאים לנו ו3 ילדים מאחור. (כולם מתחת גיל 8 אז 3 כסאות בטיחות) האמת שכמה שנים לא היה לנו רכב (גרנו צמוד להוריה של אשתי והשתמשנו ברכב שלהם מתי שאנחנו צריכים) ולכן אני לא מונח בכלל בשוק הרכבים ואשמח לעזרה. 90 אחוז מהנסיעות שלנו יהיו בתוך העיר. חשוב לי שהרכב יהיה אוטומט ולא הילוכים. בנוסף הבנתי שרובוטיות/כפולות מצמדים לא מומלצות אז מעדיף להמנע מהם. אני יודע שהיום 60 אלף זה לא רכב חדש אבל הייתי מעדיף רכב מעל שנתון 2010 וכמובן צריכת דלק ואמינות של הרכב זה חשוב לי מאוד. ואם כבר מדברים על אמינות האם זה נכון שעדיף לא להתקרב לצרפתיות/ארופאיות או שזאת עוד סטיגמה? תודה רבה לעוזרים.