Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

קולר שמן


Avi132
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1580 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

שלום לכולם,

אסטרה טורבו 2013,

יש לי נזילה ממש קטנה מהקולר שמן זה די הרבה זמן, אין איזשהי בעיה ברכב, ושום מחסור בשמן, אפילו לא קצת כ 8 חודשים אחרי החלפת שמן, וגם שנה קודם מטיפול לטיפול לא היה חסר.

זה התגלה בגלל ריח שרוף שיש לי ברכב שלא נסבל מבחינתי (אחרים כולל המוסכניק אפילו לא מרגישים)

המוסכניק אמר שיש נזילה של טיפה פעם ב...

שאלותיי:

האם ניתן להסתפק רק בהחלפת אטם קולר שמן, ואין צורך בהחלפת כל הקולר?

המוסכניק אמר שזה מצריך פירוק של הרבה חלקים על מנת להגיע אליו, האמנם?

לכן המלצה היא להחליף אם כבר ניגשים לזה?

איך זה אפשרי שזה לא מתבטא בחוסר שמן?

שאלה נוספת, אם מחליפים, צריך על הדרך להחליף עוד משהו? צינורות מים, אטמי סעפת פליטה, יש צורך להחליף שמן 

ונוזל קירור אחרי?

תודה מראש

 

עריכה אחרונה על ידי Avi132
פורסם

כמדומני שמדובר על אותו מנוע כמו באורלנדו.

לפני מספר חודשים החלפתי.

אצלי היה נזילה גדולה יחסית שלא סבל דיחוי.

עלות החלק חלופי בסביבות ה 800 עד 1000 ש"ח. מקורי 2000 ויותר.

צריך לפרק צינורות טורבו. לעיתים יהיה צורך להחליף צינור אחד או שניים. 

אצלי החליפו.אמרו שהיו פגומים, לדעתי כתוצאה מהפירוק ניזוקו.

 

בכל אופן מכיוון שכרגע זה לא דחוף אצלך

תבדוק עלות של חלק בחו"ל. מניח שתוכל לרכוש מקורי במחיר של תחליפי בארץ ואפילו פחות.

אם הנזילה תגבר לא יהיה לך מרווח זמן, אז כדאי להתכונן.

 

 

×
×
  • תוכן חדש...