איך אתם מרימים את המכונית לקראת טיפול ?

[ארנון]

כדי לייצב את המכונית על בוקים, צריך להרימה (אני מקווה שהמידע הזה היה ידוע לרוב משתתפי הפורום ).

 

באיזה אמצעים אתם משתמשים כדי להרימה לגובה שיאפשר להכניס בוקים ולעבוד בנוחות מתחתה ?

הג'ק של המכונית לא נועד להרים לגובה רב - הוא קצר, וגם נראה שהקשיחות המבנית שלו די מוטלת בספק כשהוא מתקרב לסוף המהלך.

 

יש ב ACE ג'ק על גלגלים ב 120 ש"ח. מלבד אמינותו המוטלת בספק, נדמה לי שגם הוא לא מגיע גבוה מדי (בערך 30 ס"מ), ובנוסף, זרוע ההרמה גם נעה ימינה-שמאלה בזמן התנועה (ולא רק למעלה למטה), מה שיכול להיות בעייתי כשהרכב כבר ממוקם על בוק אחד (כי בזמן ההרמה בצד השני, הג'ק "גורר" את הרכב הצידה לכיוונו).

 

ג'ק אמיתי ואיכותי אפשר לקנות בטכנו-צינור, תמורת ~1200 ש"ח - הרבה יותר מדי בשבילי.

 

יש איזה מוצרים אחרים שעושים אצלכם את העבודה ?

[איציק נ.]

לאחר שהתחדשתי בזוג בוקים, אני מרים את הרכב עם הג'ק עגלה כמעט עד הסוף, ממקם את הבוק במקום המתאים ומריד לאט לאט את הרכב על הבוק.

 

איציק

[ארנון]

נו ? פרט !

איזה ג'ק עגלה ? כמה עלה ? איפה קונים ? יש תמונה ?

[Arilou]

אני משתמש בג'ק על גלגלים שמכרו בזמנו באוטו דיפו. נכון שהוא לא מרים את האוטו גבוה מספיק (לטעמי) אבל זה מספיק בשביל לזחול מתחת לאוטו ולעבוד.

[ceyal]

לטעמי אתה פשוט לא נורמאלי (המידה ואתה לא מאבטח את הרכב)

אבל זה מסתדר עם החתימה שלך.

 

זה לא כל כך נעים להרגיש טון + על החזה/ראש אם וכאשר הג'ק הסיני הזול הזה יפרוץ את אטם השמן שלו

אבל איך אומרים

 

דארווין שולת!!!!1

[jlavi2002]

ארנון בשני שלבים:

א. מרים קצת עם גק רגיל

ב. יוצר הגבהה מאולתרת מקרשים, מניח עליה מגבה סיני מאפן (עלה 99שח) ומגביה עוד...

מניח את הבוק!

[רפי לין]

פנה ל "אספקה לתעשיה", יצחק שדה 33ת"א, טל' 03-5617851 לחגי.

זאת חנות קטנה של כלי עבודה וציוד למוסכים ומחיריו טובים. תוכל גם להתייעץ אתו וגם לראות כל מגבהה כיצד הוא פועל, טווח הרמה וכו'. החניה שם פרובלמטית, אז חנה ליד החנות קצת על המדרכה.

בברכה - רפי לין

[redbaron]

אני הרמתי את האוטו שלי בעיקר בעזרת ג'ק בקבוק2 טון. האוטו נימצא בגובה של 60 ס"מ לפחות...

הנה...

 

כל מה שאתה צריך זה בוקים. אתה מעלה את הרכב לגובה מסויים, ומוריד אותו על הבוקים, אם חסר לך גובה אתה שם את הג'ק על חתיכת עץ/אבן מישתלבת/להגביהה עם הבורג של הג'ק.

ג'ק "עגלה" לא ממש טוב לי כי הוא "מזיז" את הרכב קדימה ואחורה... לא טוב לבוקים כי האוטו מתחיל להיתנדנד...

 

לעולם אל תעבוד מיתחת לרכב שמורם ע"י ג'ק ללא אבטחה!!!

 

גילי

[שמר]

ג'ק 2 טון סיני כדי להתחיל את ההרמה , מצטרף אליו ג'ק בקבוק עם בורג כדי להביא לגובה הרצוי , ואחר כך "בוק" כדי לייצב את הרכב.

חרא עבודה ,אבל כולה 2 דקות בשביל לשמור על הבטחון.

[ארנון]

ג'ק בצד אחד ואז בוק, ג'ק בצד השני ואז בוק ?

כי הבנתי (וגם רשום מפורשות על הבוק) שאין להרים את צידו השני של הרכב בזמן שאחד כבר מיוצב על הבוק. זה עלול להוביל לנפילת הרכב.

[Arilou]

לטעמי אתה פשוט לא נורמאלי (המידה ואתה לא מאבטח את הרכב)

אבל זה מסתדר עם החתימה שלך.

 

זה לא כל כך נעים להרגיש טון + על החזה/ראש אם וכאשר הג'ק הסיני הזול הזה יפרוץ את אטם השמן שלו

אבל איך אומרים

 

דארווין שולת!!!!1

ברור שאני מאבטח את הרכב, יש לי 4 בוקים (סטנדים, חמורים, אקסלים תקרא להם איך שבא לך).

 

הבחור שאל איך להרים את הרכב.

 

ואני מקווה שכולם מאבטחים את עצמם בעבודה.

 

והחתימה שלי? זה אירוניה על החאפריות של יהודים. במקרה ההוא מוהלים. (בעקבות פרק ישן באלי מקביל שמוהל חתך יותר מדי).

[Rifo]

אני לא יודע מה איכם אני מעלה את האוטו על חצי מדרה ובצד השני אני שם בלוקים באותו גובה

או שהולך לבור פתוח ליד הבית שלי שמשעה 4 וחצי פתוח לכל מי שרוצה חינם אין כסף

[איציק ט]

רבותיי, אני מדבר באופן כללי שלא נוגע לאף אחד בפרט ,לדעתי עדיף לתת לאיש מקצועי לטפל באזורים הללו שמתחת לרכב ,הרי מדובר בטיפולים כגון החלפת שמן ופילטר שמן ,החלפת משולשים ,בולמים וכו' ,זה לא שאני לא יודע איך לעשות את הנ"ל, אלא אני תמיד מעדיף לתת למישהו מקצועי לעשות זאת עם הכלים והידע המתאימים ,(אני מאמין שלרובנו אין כלים כגון מפתח מומנט למשל)

[tisan4us]

אם אני ירים את הרכב בעזרת ג'ק ואח"כ אני ישים במקומו בלטו ב- 2 צידי הרכב זה ייהיה בטיחותי?

[איציק נ.]

זה ג'ק 2 טון מעפן בשביל להרים את הרכב בלבד. בינו לבין הרכב אני שם חתיכת קרש בשביל לא לעקם את סף הרכב.

למען הסר ספק, הג'ק הזה בקרוב עומד לצאת משימוש, עכשיו שיש בוקים אפשר להסתדר עם ג'ק הידראולי קטן (עומד) רק להרמת הרכב. הרבה יותר קל (הג'ק עגלה כבד מאוד).

 

איציק