Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1722 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני מעוניין לשדרג את אחד הרכבים בסט של קוילואברים המיועדים בעיקר לכביש. מבחינת תקציב, אופציה אחת היא KW V2 ואופציה אחרת היא SACHS PERFORMANCE, אוהולינס R&T לדוגמה מחוץ לתקציב שהייתי רוצה להשקיע. ההבדלים העיקריים הם שהזקש מונו טיוב לעומת טווין במקרה של KW. קוילאובר טווין טויב אני מכיר (KW) אבל לא יצא לי לנהוג על מונו טיוב  ולמיטב ידעתי, בגלל השימוש בגז דחוס, הם יותר מענישים בנסיעה עירונית על שיבושים שכן אין להם את הרכות הראשונית היחסית של טווין טיוב. אשמח לתובנות בנושא. 

×
×
  • תוכן חדש...