Jump to content

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

התלבטות בין שתי סטים של קוילאובר

ch2856

מאת ch2856
בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם

 שיתוף
שימו לב! השרשור הזה בן 930 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

ch2856 פורמוהוליק

ch2856

פורסם
פורסם

אני מעוניין לשדרג את אחד הרכבים בסט של קוילואברים המיועדים בעיקר לכביש. מבחינת תקציב, אופציה אחת היא KW V2 ואופציה אחרת היא SACHS PERFORMANCE, אוהולינס R&T לדוגמה מחוץ לתקציב שהייתי רוצה להשקיע. ההבדלים העיקריים הם שהזקש מונו טיוב לעומת טווין במקרה של KW. קוילאובר טווין טויב אני מכיר (KW) אבל לא יצא לי לנהוג על מונו טיוב  ולמיטב ידעתי, בגלל השימוש בגז דחוס, הם יותר מענישים בנסיעה עירונית על שיבושים שכן אין להם את הרכות הראשונית היחסית של טווין טיוב. אשמח לתובנות בנושא. 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים
שימו לב! השרשור הזה בן 930 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
 שיתוף
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...