רכב חשמלי עם וו גרירה

[galbh]

לפני 23 שעות, Nadavyair כתב:

היי אני מעוניין לרכוש רכב חשמלי עים וו גרירה להעמסה מרובה כמו 1.5 טון מעוניין במידע איזה סוג מתאים לי

ברשיון רכב של המודל 3 רשום כושר גרירה עם בלמים 1000 ק״ג, בלי בלמים 750 ק״ג.

 

[redroze]

בתאריך 26.9.2021 בשעה 21:56, redroze כתב:

קח בחשבון שברכב חשמלי גרירה מקצרת באופן משמעותי את הטווח.

והנה סרטון שממחיש בדיוק את מה שדברתי עליו. החיסרון האדיר של רכב חשמלי עם נגרר (שבעצם מדמה מאמץ קבוע):

 

לחסרי סבלנות מבנינו: במצב רגיל הרכב מציין טווח של 282 מייל. כשמכניסים למחשב את המידע שהרכב גורר נגרר אז הטווח מתעדכן ל-160 מייל. אבל השוס מגיע כשבפועל הרכב מגרד את ה-100 מייל מלמטה.

[Cerebral Cortex]

בתאריך 28.9.2021 בשעה 06:32, eladts כתב:

 

זה נכון לכל רכב.

למרבה האבסורד, אם זה אפשרי, עדיף לסחוב את המשקל שהיינו רוצים להעמיס על העגלה ברכב מאשר לסחוב עוד עגלה. צריכת הדלק עדיין תהיה קטנה יותר מאשר גרירה של עוד עגלה. מצד שני, לך תסחוב 500 ק"ג של אריחי קרמיקה בבגאז של הרכב. אומנם זה עדיין אפשרי אבל הרכב יורד לריצפה. עדיף כבר עגלה שלא תעמיס על המיתלים של הרכב.

 

[PinkDolphin]

אם אתה צריך לגרור עגלה של 1500 ק״ג, הדגם הכי זול בארץ שתומך בזה (אם כי כרגע אא״ט ההזמנות סגורות) זה האיוניק 5 שיכולה לגרור 1600 ק״ג (עם בלמים) בגירסאות עם הסוללה הגדולה (שהן היחידות שמיובאות, אא״ט).
תצטרך לוודא מול היבואן שאכן הם דאגו לתקינה בארץ בהתאם.
https://ev-database.org/car/1478/Hyundai-IONIQ-5-Long-Range-2WD
המרצדסים השונים (EQA, EQB, EQC) גם גוררים הרבה יחסית, אבל עולים בהתאם.