התייעצות בנוגע לפיג׳ו 3008

[Tommas]

שלום לכולם,
אודה מאוד להסבר קצת על ההבדלים (המלצות/אזהרות יעזרו מאוד) לגבי הפרמטרים הבאים שמוצעים במודלים האחרונים - 2018 עד 2021 - של פיג׳ו 3008:
1. בנזין מול דיזל.
2. נפח של 1.2 ליטר מול 1.6 ליטר.

את ההבדלים בין פרימיום לאקטיב מבחינת אבזור די הבנתי. 
תרגישו חופשי לפרט כמה שיותר, גם טכנית (אני מבין ברמה לא רעה )

תודה מראש לכל העוזרים!

[idan897]

בנזין/ דיזל זה תלוי כמה נסיעה שנתית יש לך ומה רוב  תוואי הנסיעות שיש לך עירוני/בינעירוני.

1.2/1.6 בנזין,  ה1.6 יותר חזקה, השאלה אם ה  1.2 יספק אותך ברמת הכח והתקציב.

[Gavrik]

מה ההבדל במחיר בין הדיזל לבנזין?

[Tommas]

אני מכוון בעיקר לנסיעות עירוניות ובינעירוניות קצרות, אנחנו עושים משהו כמו 10-12 אלף ק״מ בשנה, לא יותר.

הנוחות כרכב המשפחתי וחוויית הנהיגה כן מוצאת חן בעיני. זה נראה כמו רכב שכיף ונוח לטייל איתו בסופי שבוע.
בנזין 1.2 ליטר אמור להספיק לצרכים הנ״ל לדעתך?

לגבי השאלה על המחיר, נראה שבקניה של רכב חדש הדיזל יקר יותר בכ-9,000 ש״ח.

עריכה אחרונה ב-13 לינואר, 2021 על ידי Tommas

[markb205]

3008 מאוד מהנה במיוחד בדגם הפרימיום (האקטיב גם מגיע עם פחות אבזור בטיחות). 

הבחירה בין 1200 ל 1600 היא בעיקר עניין של תקציב והרגל. 

המנוע הגדול הרבה יותר חזק, הקטן לא חלש, אבל השאלה למה אתה רגיל ומה הצרכים מבחינה זו. 

הדיזל (130 כ"ס במנוע ה 1500, הדיזל 1600 הישן פחות מומלץ) מבוקש וטוב אבל עולה כמו בנזין 1600.לכן,למי שלא נוסע הרבה, ההנאה מה 1600 בנזין תהיה גבוהה יותר. 

ניראה שלצרכים שלך הפרימיום 1200 תהיה בחירה מצויינת ותמורה מעולה למחיר (רכב צעיר באותו תקציב). 

[dorsht]

בנסועה שלך, לצריכת הדלק אין משמעות גבוהה.

קח בחשבון שאם אתה קונה רכב חדש, קיימת רמת גימור חדשה בין אקטיב לפרימיום שמשלימה חלק מהאבזור הבטיחותי שחסר ברמת אקטיב, נקראת אקטיב פאק.

ברכב חדש מדובר על תוספת של 3000₪.

 

ההורים שלי עשו נסיעת מבחן על ה-3008 עם מנוע 1.2 טורבו ולדעתם הרכב סוחב בסדר, אבל לא התרשמו מאוד מהסחיבה.

תעשה גם אתה נסיעת מבחן ותחליט.

[wildlands2019]

ה1.2 מספק את הסחורה, אך לא תמצא שם ביצועים שלדעתי הולמים את הרכב,

הפיג'ו 3008 ברמת גימור פרימיום מרגיש כמו רכב פרימיום לכל דבר ועניין, וחוסר בכח כאשר צריך אותו פגוע בכל החבילה,

אך אל תשכח שה1.2 יהיה חסכוני יותר, אך גם הנסיעה שלך לא כזו גדולה כך שההבדל יהיה פחות מ100 ש"ח בחודש, לעומת זאת ה1.6 מגיע עם שרשרת טיימינג ולא רצועה, שזה נותן שקט לתקופה די ארוכה, אצלי היתה ניסן אלמירה עם שרשרת טיימינג שלא החלפתי עד שמכרתי, הרכב עבר 250K ק"מ אחרי 15 שנה עם השרשרת המקורית שעדיין עבדה תקין ללא רעשים,

בכל מקרה, אח שלי נוסע גם כ12K בשנה, ואחרי נסיעת מבחן הלך על ה1.6, עשה קודם נסיעה על ה1.6 אחרי זה על ה1.2, וחזר שוב ל1.6 כדי להשוות וזה הספיק לו בשביל להבין את ההבדל המשמעותי בכח של ה1.6 מו ה1.2, יש לו את הרכב שנה וחצי והוא מאוד מרוצה.

[Tommas]

תודה רבה לכולם על התגובות!
עזרתם לי מאוד

[חולה רכב#1]

בתאריך 13.1.2021 בשעה 11:09, markb205 כתב:

 

הדיזל (130 כ"ס במנוע ה 1500, הדיזל 1600 הישן פחות מומלץ) 

אהלן, 

אתה יכול בבקשה לפרט מדוע הדיזל 1600 לא מומלץ ? 

 

[Buki]

בישן גיר 6 הילוכים ולא 8, הוא קצת פחות חסכוני ומנוצל פחות טוב בגלל שיש פחות הילוכים. חוץ מזה דומה. צריכה אוריאה בישן נמוכה פי 2.5 לעומת החדש. 

[תום1234]

אשמח למידע לגבי אמינות הבנזין 1600.

אני שמעתי שהדיזל 1500 מאוד אמין וגם שומר על ערכו, מה שחסר לי בו זה התאוצה והמהירות, שמורגש הרבה יותר ב 1600 בנזין.

תודה.

 

עריכה אחרונה ב-16 לינואר, 2021 על ידי תום1234

[ronrcz]

ה1600 בנזין מנוע אמין מאד ובכלל מוצלח.

[save]

ההבדל בן מנוע הדיזל (נפחו 1496 סמ"ק) למנוע הבנזין (נפח 1598 סמ"ק) הוא במיקום רצועת הכח. המומנט.
זו התנהגות שונה ונסיעת מבחן תבהיר לך את זה הכי טוב

[NIMRODVA]

אני כרגע גם בשוק על 3008 דיזל רק בגלל האמינות - לא מצאתי עוד כלה , מחפש יד ראשונה בעיקר שנת 2017 .

 

הייתי הולך על גרסת ה 1600 בנזין אולם יש לי חששות של בעיות אמינות - לא הבנתי אם זה אותו בסיס מנוע של ה thp 156\165  או האם מדובר על מנוע חדש לגמרי?

הנסועה שלי היא כ 20K בשנה ברובה נסיעות בין עירוניות כן שלדעתי אין משמעות רבה לחיסכון בדלק בין הדיזל לבנזין,תקנו אותי אם אני טועה.

 

[wildlands2019]

זה אותו בסיס,

הדגם הראשון היה עם 156 כ"ס והוא היחידי שלא אמין,

אחרי זה הגיעו 2 עדכונים

165 כ"ס

ומ2018 כבר עם 180 כ"ס

 165 וה180 שניהם אמינים מאוד, בשדרוג של ה165 כבר טיפלו בכל הבעיות שלו וה180 המשיך את האמינות המופתית עם יותר כוח.