Audi A5 Sportback vs. BMW 430 GRAN COUPE vs. Superb L&K

[Ameer.86]

רק מוסיף אנקדוטה מנסיון בתקופה האחרונה, המחירים המופיעים באתר(שמוגדרים מחיר מחירון) אינם מחירי סגירה בכלל.

המחיר בפועל גם אם אינך יודע להתמקח הם נעים בין 15% ועד 20% הנחה מהמחיר המופיע באתר.

כך שב 400א' כן תוכל לקבל את הגרסה האמצעית של סדרה 4 לאחר מתיחת הפנים.

 

אגב, אם אתה נוהג בסופרב ונהנה מהגודל, הייתי שוקל סדרה 5 החדשה, שמבלי להיכנס ליבוא אישי/מקביל

ניתן למצוא אותה היום ב 0 ק"מ במחיר הרבה יותר נמוך מכל מה שמתואר לעיל 

[robertf]

קודם כל סדרה 4 היא דגם חדש לחלוטין ולא מתיחת פנים ( יש הבדל גדול...).
שנית, דלק שינו מאוד (דגש על המאוד) את מדיניות ההנחות שלהם. אין מצב בעולם שתוציא 430i חדשה על הכביש ב400 אלף שזו הנחה של מאה אלף ש״ח.

[Ameer.86]

אכן צודק מדובר בדגם חדש, משום מה רשמתי מתיחת פנים (כי מתחו לה את הפנים יותר מדי?)

לדעתי שווה לנסות, בסגמנט הזה יש הנחות לא רעות.

חבר סגר על אודי A4 הכי מאובזרת עם טרייד אין, ובלי מאמץ ביום הסגירה קיבל הנחה של לא פחות מ 40א' 

 

אם התקציב מוגבל, ורגילים לגודל, סדרה 5 דגם 530E מוצע במחירים מאד אטרקטיביים ביחס למה שמקבלים, במיוחד באפס קילומטר (גם אם מדובר בדגם לפני (מתיחת פנים הפעם) שאמור לנחות בקרוב

עריכה אחרונה ב-13 לדצמבר, 2020 על ידי Ameer.86

[פבל]

 

לפני 11 דקות, Ameer.86 כתב:

רק מוסיף אנקדוטה מנסיון בתקופה האחרונה, המחירים המופיעים באתר(שמוגדרים מחיר מחירון) אינם מחירי סגירה בכלל.

זה נכון כבר הרבה מאוד שנים.

 

לפני 10 דקות, Ameer.86 כתב:

הייתי שוקל סדרה 5 החדשה, שמבלי להיכנס ליבוא אישי/מקביל

ניתן למצוא אותה היום ב 0 ק"מ במחיר הרבה יותר נמוך מכל מה שמתואר לעיל 

ולקבל רכב שרשימת האבזור שלו היא "חמישה מושבים, הגה, תא נוסעים מלא אוויר". 

הגודל של הרכב זה לא הכל בחיים, ואחרי שנהגתי בכל מיני גרסאות שונות של כל מיני מכוניות, הייתי מעדיף כל יום מכונית יותר קטנה ויותר מאובזרת/חזקה/שניהם על פני גרסת בסיס עירומה של הדגם שמעליה (כמובן, אם לא צריכים את הגודל. וכאן למיטב ידיעתי לא צריכים את הגודל).

 

אגב, מבחינת ממדים הסופרב יותר קרובה ל-4 גרנד קופה (היוצאת, כי זה מה שאני מבין שנמצא על הפרק) מאשר לסדרה 5 מבחינת כל הממדים חוץ מהרוחב הפנימי.

 

[robertf]

באאודי נדיבים מאוד עם הנחות. בב-מ-וו הרבה פחות.
אבל ספציפית לגבי סדרה 5 ההנחות כרגע נדיבות מאוד. כנראה מלאי שצריך להיפטר ממנו לפני שהדגם מתוח הפנים יגיע כל רגע...

 
הגודל של הרכב זה לא הכל בחיים, ואחרי שנהגתי בכל מיני גרסאות שונות של כל מיני מכוניות, הייתי מעדיף כל יום מכונית יותר קטנה ויותר מאובזרת/חזקה/שניהם על פני גרסת בסיס עירומה של הדגם שמעליה (כמובן, אם לא צריכים את הגודל. וכאן למיטב ידיעתי לא צריכים את הגודל).

Couldn’t agree more

[Transporter]

לפני שעתיים, Shmelov כתב:

הסופרב נראית כמו ניידת סמויה.

430 וA5 החדשות לא מצדיקות את המחיר.

בגלל שהייתה לך סופרב כנראה הנאה מנהיגה לא חשובה לך,

אם זה נכון הייתי ממליץ לך על E קלאס משומשת מאובזרת הצורה החדשה.

 

 

 

מה זה הנאה מנהיגה?

אני לא עושה עם אנשים תחרויות ברמזור ורוב השעות שאני על הכביש עם הרכב זה שעות של פקקים

אני קונה רק רכבים שחורים אז הם לא נראים כמו ניידות

 

אם הייתי יוצא לפנסיה הייתי קונה S CLASS אבל אני צריך רכב שגם אפשר לעבוד איתו ולשים בו ציוד

אז כרגע מה שכתוב למעלה זה האפשרויות

אי קלאס בגז' קטן מדי

לפני שעה, פבל כתב:

ולקבל רכב שרשימת האבזור שלו היא "חמישה מושבים, הגה, תא נוסעים מלא אוויר". 

הגודל של הרכב זה לא הכל בחיים, ואחרי שנהגתי בכל מיני גרסאות שונות של כל מיני מכוניות, הייתי מעדיף כל יום מכונית יותר קטנה ויותר מאובזרת/חזקה/שניהם על פני גרסת בסיס עירומה של הדגם שמעליה (כמובן, אם לא צריכים את הגודל. וכאן למיטב ידיעתי לא צריכים את הגודל).

 

אגב, מבחינת ממדים הסופרב יותר קרובה ל-4 גרנד קופה (היוצאת, כי זה מה שאני מבין שנמצא על הפרק) מאשר לסדרה 5 מבחינת כל הממדים חוץ מהרוחב הפנימי.

 

אף פעם לא קניתי 0 קמ

הרכבים שם כביכול זה הגירסא הכי פשוטה?

 

אני לא יודע עד כמה המרחב בתוך הרכב קריטי. לרוב אני נוסע לבד או עם עוד בנאדם אחד ברכב

אני אוהב רכבים ארוכים כי הם נראים יותר טוב על הכביש

לא זוכר מתי שמתי לב שנסעתי ברחב יותר מרווח משלי

לפני שעתיים, Ameer.86 כתב:

אכן צודק מדובר בדגם חדש, משום מה רשמתי מתיחת פנים (כי מתחו לה את הפנים יותר מדי?)

לדעתי שווה לנסות, בסגמנט הזה יש הנחות לא רעות.

חבר סגר על אודי A4 הכי מאובזרת עם טרייד אין, ובלי מאמץ ביום הסגירה קיבל הנחה של לא פחות מ 40א' 

 

אם התקציב מוגבל, ורגילים לגודל, סדרה 5 דגם 530E מוצע במחירים מאד אטרקטיביים ביחס למה שמקבלים, במיוחד באפס קילומטר (גם אם מדובר בדגם לפני (מתיחת פנים הפעם) שאמור לנחות בקרוב

 

אני אוהב את הגרסאות המאובזרות אז אם זה לא מאובזר כמו שצריך פחות רלוונטי

לפני כמה חודשים הייתי בכלמוביל  וההנחות לא היו משמעותיות

 

[Shmelov]

במרצדס אי קלאס הרגילה, לא ההיברידית, יש תא מטען של 540 ליטר.

תעיף מבט על ה-E43 המיוחדת הזו למשל, רכב מעניין...

https://www.yad2.co.il/s/c/ioi21um4

[robertf]

לא שמתי לב אף פעם שרכבים ארוכים נראים יותר טוב על הכביש [emoji2369]

[ronrcz]

לפני 10 שעות, Transporter כתב:

מה זה הנאה מנהיגה?

 

הנאה מנהיגה זה שבכל התנעה של הרכב חיוך גדול עולה לך על הפנים וזאת תחושה שרק מי שנוהג ברכב כזה מכיר,לא חייב להיות ברכב של 300,000 ש"ח,גם פיגו 106 GTI תעשה את אותה העבודה.

 

בגדול,זה הרמה שהרכב מתקשר עם הכביש וכמה הוא מערב אותך תוך מתן הנאה גדולה לך.

 

 

[פבל]

לפני 14 שעות, Transporter כתב:

אף פעם לא קניתי 0 קמ

הרכבים שם כביכול זה הגירסא הכי פשוטה?

יש יוצאי דופן, אבל ברוב המוחלט של המקרים שאני נחשפתי אליהם היה מדובר בגרסאות הפשוטות שמקבלות מהיבואנים מחיר מחירון מנופח ובזכות זה הם יכולים לתת הנחות גדולות לחברות שמוכרות 0 ק"מ.

 

לפני 13 שעות, Shmelov כתב:

במרצדס אי קלאס הרגילה, לא ההיברידית, יש תא מטען של 540 ליטר.

אני חושב שהבעיה היא גם הפתח, שקטן ב-E (ובכל סדאן אחרת) משמעותית מאשר בסופרב, ב-4GC וב-A4.

 

לפני 3 שעות, ronrcz כתב:

בגדול,זה הרמה שהרכב מתקשר עם הכביש וכמה הוא מערב אותך תוך מתן הנאה גדולה לך.

לא בהכרח, יש אנשים שעבורם הנאה מנהיגה זה רכב נוח, שקט ומבודד. 

הנאה - גם במכוניות כמו בכל דבר אחר - זה עניין סובייקטיבי לחלוטין.

[robertf]

ההבדל הדק בין הנאה מנהיגה וניהוג...

[Transporter]

לפני 8 שעות, ronrcz כתב:

הנאה מנהיגה זה שבכל התנעה של הרכב חיוך גדול עולה לך על הפנים וזאת תחושה שרק מי שנוהג ברכב כזה מכיר,לא חייב להיות ברכב של 300,000 ש"ח,גם פיגו 106 GTI תעשה את אותה העבודה.

 

בגדול,זה הרמה שהרכב מתקשר עם הכביש וכמה הוא מערב אותך תוך מתן הנאה גדולה לך.

 

 

 

אני לא נהנה מנהיגה בטח לא כשאני עובד 20 שעות ביום

אני נוהג כי אני חייב

וכי אני לא סומך על אף אחד שינהג לי ב 5 בבוקר ויהיה יותר עירני ממני

אבל כן אם אני מחליף רכב בא לי רכב יותר מפנק מהרכב שיש לי

לצערי אני לא יכול לקנות כרגע רכב 3 דלתות כי אני צריך מקום

ולא יכול לקנות אס קלאס כי חבל להרוס את הרכב ועדיף לבזבז סכום כזה על עוד דירה

 

לפני 4 שעות, פבל כתב:

אני חושב שהבעיה היא גם הפתח, שקטן ב-E (ובכל סדאן אחרת) משמעותית מאשר בסופרב, ב-4GC וב-A4.

 

אין עוד רכב שנפתח עד הסוף כמו הסופרב וA4 ? נראה לי שגם אוקטביה

אבל אין רכבים קצת יותר יוקרתיים שעושים את זה?

לפני 17 שעות, robertf כתב:

לא שמתי לב אף פעם שרכבים ארוכים נראים יותר טוב על הכביש

 

כמו שאמרתי אם הייתי יכול הייתי לוקח אס קלאס

אבל זה לא יקרה כרגע

לפני 17 שעות, Shmelov כתב:

במרצדס אי קלאס הרגילה, לא ההיברידית, יש תא מטען של 540 ליטר.

תעיף מבט על ה-E43 המיוחדת הזו למשל, רכב מעניין...

https://www.yad2.co.il/s/c/ioi21um4

 

כמו שאמרו למעלה

כנראה התא מטען לא נפתח עד הסוף, נפתח בקטנה

ומניסיון זה רק גורם לי לדפוק את הרכב. זאת הסיבה למה מההתחלה  הלכתי על סופרב

עריכה אחרונה ב-14 לדצמבר, 2020 על ידי Transporter

[niv]

הוא מדבר בכלל על 430 גראן קופה, כלומר מהדגם היוצא, שכבר מיושן, שיחכה קצת ויקנה את החדשה שתצא בקרוב.

[robertf]

כבר הבנו את זה מזמן...

[פבל]

בתאריך 14.12.2020 בשעה 17:05, Transporter כתב:

אין עוד רכב שנפתח עד הסוף כמו הסופרב וA4 ? נראה לי שגם אוקטביה

אבל אין רכבים קצת יותר יוקרתיים שעושים את זה?

בשתי האופציות שנתת יש דלת חמישית. 

יש גם את קיה סטינגר, אבל אחרי ה"אני לא נהנה מנהיגה בטח לא כשאני עובד 20 שעות ביום. אני נוהג כי אני חייב" לא נראה לי שאתה קהל היעד  

אני מאמין שיש אופציות נוספות, אבל צריך לחפור קצת כדי למצוא איפה זה קיים.