החלפת לוח שעונים אופל קורסה

[las_food]

היי,

רכשתי מפירוקייה לוח שעונים, מרכב שעבר גג 5000 ק''מ חדשחדש

עכשיו השאלה היא האם אני צריך לכייל אותו?

מהישן או שפשוט אפשר לנתק ולחבר קונקטורים?

מדובר על רכב מסוג אופל קורסה 2018,

 

 

אגב אני מחפש חשמלי שיש לו ניסיון בזה,

למרות עצם שיש לי תעודת הנדסה בתחום הרכב, וסוג 1, 2

האיני עדיין לא התעסקתי בתחום  בכלל,

תודה רבה!

[teyal]

בוודאי שצריך לכייל, צריך לסנכרן אותו למחשבי הרכב

וכן ללמד אותו מפתחות חדשים. ממליץ בחום ללכת לבעל מקצוע שיודע מה הוא עושה

כי יש כאן פוטנציאל להסתבכות.

 

עריכה: תתעלם מההודעה שאחרי ואל תנסה להרכיב לבד.

זה עלול לגרום למחיקת הקידוד ממחשב ABS (ב VW זה בוודאות גורם לכך)

ואז גם אם תחזיר את הלוח הישן זה לא יעזור לך. בעבר עזרתי לחבר פורום שהסתבך

בדיוק בסיטואציה זהה. תקרא כאן:

 

עריכה אחרונה ב-1 לספטמבר, 2020 על ידי teyal

[חולגי]

לעניות דעתי, אם תרכיב את הלוח החדש, הוא יראה את הקמ' שעבר הרכב ממנו פורק ולכן יש לכייל אותו לקמ' ברכבך. תוכל לעשות ניסוי ולהרכיב את הלוח החדש ולראות אם באמת זה כך. אם טעיתי - הרווחת. אם לא - ממליץ לך לגשת למכון ספידומטרים שמתמצא בזה.

באם הנך ממרכז הארץ - המחוון ספידומטרים (שבחולון) יוכלו לסייע לך (יש לי ניסיון אישי טוב איתם).

 

עריכה לאחר תגובה מס' 2 - לא ידעתי שצריך להתאים גם מפתח ללוח השעונים וקידוד נוסף. לכן - אל תנסה להחליף אם זה לא הפיך (הנסיון שלי הוא מרכב יותר ישן). ל @teyal יש "קצת-הרבה" יותר ניסיון מעשי - לך עם התגובה שלו.

עריכה אחרונה ב-1 לספטמבר, 2020 על ידי חולגי

[las_food]

 

לפני 16 שעות, teyal כתב:

בוודאי שצריך לכייל, צריך לסנכרן אותו למחשבי הרכב

וכן ללמד אותו מפתחות חדשים. ממליץ בחום ללכת לבעל מקצוע שיודע מה הוא עושה

כי יש כאן פוטנציאל להסתבכות.

 

עריכה: תתעלם מההודעה שאחרי ואל תנסה להרכיב לבד.

זה עלול לגרום למחיקת הקידוד ממחשב ABS (ב VW זה בוודאות גורם לכך)

ואז גם אם תחזיר את הלוח הישן זה לא יעזור לך. בעבר עזרתי לחבר פורום שהסתבך

בדיוק בסיטואציה זהה. תקרא כאן:

 

 

לפני 16 שעות, חולגי כתב:

לעניות דעתי, אם תרכיב את הלוח החדש, הוא יראה את הקמ' שעבר הרכב ממנו פורק ולכן יש לכייל אותו לקמ' ברכבך. תוכל לעשות ניסוי ולהרכיב את הלוח החדש ולראות אם באמת זה כך. אם טעיתי - הרווחת. אם לא - ממליץ לך לגשת למכון ספידומטרים שמתמצא בזה.

באם הנך ממרכז הארץ - המחוון ספידומטרים (שבחולון) יוכלו לסייע לך (יש לי ניסיון אישי טוב איתם).

 

עריכה לאחר תגובה מס' 2 - לא ידעתי שצריך להתאים גם מפתח ללוח השעונים וקידוד נוסף. לכן - אל תנסה להחליף אם זה לא הפיך (הנסיון שלי הוא מרכב יותר ישן). ל @teyal יש "קצת-הרבה" יותר ניסיון מעשי - לך עם התגובה שלו.

 

 

היי, ראשית תודה לכם על העזרה,

בהחלט הלכתי ל מכון הספידומטרים בחלון,

הבן אדם שם ישר הציע לי בוא נעביר את החלפים מאשר לשחק עם הכילול והכול,

אז הוא פשוט לקח את הפלסטיק החדש, ושם את המוח הדיגטלי שם מהישן כולל כול הגוף,

 

לקח לי על העבודה כ234 שקל כולל מעמ,

 

תודה

עריכה אחרונה ב-2 לספטמבר, 2020 על ידי las_food

[חולגי]

עדכון מעניין.

רק לא זכור שציינת מה היתה הבעייה בעטיה רצית להחליף הלוח ?

משהו חשמלי, קוסמטי ...?

[las_food]

אוה, לא הסברתי את עצמי? אני חושב שכן,

בכל מקרה, אכתוב את זה הסיפור, הייתי צריך להחליף את הפלסטיק בלוח שעונים, אחרי נשרף דרך אישהוא חומר להבנתי,

נסעתי לפירוקייה הזמנתי לוח מכוונים חדש מרכב שנסע פחות מ20 אלף ק''מ, היום בבוקר אספתי ונסעתי לבחור בחולון שהמליצו לי פה למעלה,

הגעתי לשם, הראתי את הבעיה הוא אמר לי חבל על הסיבוך של הקידוד עברת מפתות אמר תן לי לבדוק כמה דקות אני מפרק ובודק ונעשה העברה,

הסיבה שקניתי לוח חדש כי חדרו מים דרך הפלסטיק הזה והמספרים של המהירות היו נראים רטובים קצת,  בכל מקרה הוא החליף את המוחות האלקטורניות בין הישן לחדש

ואת הפלסטים וזאת התוצאה למטה,

 

סה''כ פחות משעה לקח,

אחרי עם הגה החדש והסקאלה נקייה

 

לפני

בין היתר הגיע גם הגה החדש,

אז הוא הוחלף במוסך תוך פחות מ30 דקות-