מעבר בצהוב

[Liquidator]

הבנתי שעבירת רמזור אדום אוכפים רק כאשר הרכב עבר את קו העצירה באדום מלא ואם עבר את קו העצירה עם הגלגלים הקדמיים בצהוב והרמזור התחלף לאדום ישר, כאשר הגלגלים הקדמיים חצו את קו העצירה אין זו עבירת רמזור אדום.

האם זה נכון? לפי מה שאני הבנתי שאם הרכב נכנס לתחום הצומת באדום, שחצה את קו הרמזור, מעבר חציית באדום מדובר בעבירת רמזור גם אם חצה את קו העצירה בצהוב.

[Audi-T]

כדי שעבירת רמזור אדום תתקיים על הרכב לחצות את הצומת, קו ההתחלה וקו הסיום באור אדום.
לשאלתך התשובה - לא.

Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

[Liquidator]

לפני 38 דקות, Audi-T כתב:

כדי שעבירת רמזור אדום תתקיים על הרכב לחצות את הצומת, קו ההתחלה וקו הסיום באור אדום.
לשאלתך התשובה - לא.

Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk
 

אז זאת אומרת שרכב שחצה את קו העצירה בצהוב ומיד אחר כך התחלף לאדום זאת עבירת רמזור?

עריכה אחרונה ב-13 ליולי, 2020 על ידי Liquidator

[Audi-T]

אז זאת אומרת שרכב שחצה את קו העצירה בצהוב ומיד אחר כך התחלף לאדום זאת עבירת רמזור?

לא, חייב לחצות את שני הקווים באור אדום.

Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

[Liquidator]

לפני 3 דקות, Audi-T כתב:

לא, חייב לחצות את שני הקווים באור אדום.

Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk
 

מדובר על אכיפת מצלמת מהירות, מה לגבי אכיפת שוטר גם ככה אוכפים?

עריכה אחרונה ב-13 ליולי, 2020 על ידי Liquidator

[Audi-T]

ככה אמורים לאכוף...
בפועל מה שקורה לא תמיד כלשון החוק.

Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

[Be roo]

לפני 3 שעות, Audi-T כתב:

כדי שעבירת רמזור אדום תתקיים על הרכב לחצות את הצומת, קו ההתחלה וקו הסיום באור אדום.

 

אתה טועה,  ולשון החוק לא לצדך, הגדרת רמזור אדום אוסרת כניסה לצומת, אין אזכור ליציאה, כלומר לא צריך לחצות את הצומת כדי להפר את הוראת הרמזור ולעבור עבירה:
מתוך הגדרת תמרור 701 (רמזור אדום):
״...אסור לעבור את קו העצירה או את מעבר החציה או להיכנס לצומת כל עוד האור האדום דולק.״

 

לפות״ש, מצלמה אוטומטית נדרכת כשניה אחרי שהאור ברמזור התחלף לאדום ומופעלת ע״י חיישנים, ואז מצלמת שתי תמונות בהפרש של שניה (כדי להוכיח שהרכב לא עמד במקום בגלל תקלה). גם הגלגלים הקדמיים וגם האחוריים יכולים להפעיל את החיישנים, אבל בשביל שתעבור עם הקדמיים בצהוב ועם האחוריים באדום בהפרש של יותר משניה צריך תזמון אלוהי.

שוטר לעומת זאת, יכול לתת לך דו״ח במקרה כזה כי גם כניסה בצהוב אסורה אלא במקרים מסויימים.

עריכה אחרונה ב-13 ליולי, 2020 על ידי Be roo

[Krishi]

במקרים מסויימים כניסה לצומת ברמזור צהוב יכולה להיחשב כאילו נכנסת באור אדום, תלוי בנסיבות. 

[Gorpi]

לפני 19 שעות, Krishi כתב:

במקרים מסויימים כניסה לצומת ברמזור צהוב יכולה להיחשב כאילו נכנסת באור אדום, תלוי בנסיבות. 

אתה יכול לפרט מתי כניסה בצהוב אסורה ?

[fatboy1340]

אני מתייחס לאכיפה של שוטרי תנועה: סעיף האישום מדבר על כניסה לצומת באור אדום (מהו קו צומת ניתן לבדוק בגוגל)/אי עצירה בקו עצירה/אי עצירה לפני מעבר חציה/אי עצירה ליד רמזור סמוך.

[Liquidator]

לפני 6 שעות, fatboy1340 כתב:

אני מתייחס לאכיפה של שוטרי תנועה: סעיף האישום מדבר על כניסה לצומת באור אדום (מהו קו צומת ניתן לבדוק בגוגל)/אי עצירה בקו עצירה/אי עצירה לפני מעבר חציה/אי עצירה ליד רמזור סמוך.

זאת אומרת שאם רכב חצה את קו העצירה בצהוב ואחרי חצי שנייה התחלף לאדום והוא לא עצר אז זאת עבירת רמזור? יצא לי לראות לא מעט נהגים שחוצים בצהוב ושנייה אחרי שעברו את קו העצירה ממש טיפה הרמזור התחלף לאדום לפני מעבר החצייה.

[Krishi]

לפני 9 שעות, Gorpi כתב:

אתה יכול לפרט מתי כניסה בצהוב אסורה ?

במצב שבו יכולת לעצור בבטחה לפני קו העצירה אבל העדפת להמשיך בנסיעה.

[Liquidator]

לפני 3 דקות, Krishi כתב:

במצב שבו יכולת לעצור בבטחה לפני קו העצירה אבל העדפת להמשיך בנסיעה.

הבנתי שלמשל שומרי דרך אוכפים את העבירה רק מתי שניתן לראות שבשני הרמזורים יש אדום ורק מתי שהרכב כבר את קו העצירה באדום מלא עם הגלגלים הקדמיים רק אז אוכפים ואם עבר בצהוב ואפילו חצי שנייה התחלף לאדום טיפה אחרי קו עצירה ולפני מעבר החצייה אך הנהג חצה בטיפה את קו העצירה בצהוב הם לא אוכפים.

[Krishi]

לפני 28 דקות, Liquidator כתב:

הבנתי שלמשל שומרי דרך אוכפים את העבירה רק מתי שניתן לראות שבשני הרמזורים יש אדום ורק מתי שהרכב כבר את קו העצירה באדום מלא עם הגלגלים הקדמיים רק אז אוכפים ואם עבר בצהוב ואפילו חצי שנייה התחלף לאדום טיפה אחרי קו עצירה ולפני מעבר החצייה אך הנהג חצה בטיפה את קו העצירה בצהוב הם לא אוכפים.

 

לגבי שומרי דרך אני לא יודע. אבל שוטר בהחלט יכול לעצור.

[fatboy1340]

לפני 6 שעות, Liquidator כתב:

זאת אומרת שאם רכב חצה את קו העצירה בצהוב ואחרי חצי שנייה התחלף לאדום והוא לא עצר אז זאת עבירת רמזור? יצא לי לראות לא מעט נהגים שחוצים בצהוב ושנייה אחרי שעברו את קו העצירה ממש טיפה הרמזור התחלף לאדום לפני מעבר החצייה.

אפשר להגדיר מה אינה עבירת אור אדום - חציית קו הצומת (שזה הקו החיצוני ביותר מבין אלו שהוזכרו בסעיף אישום) באור שאינו אדום (ירוק, ירוק מהבהב,צהוב). לשאלתך - אם חצית את קו העצירה בצהוב, ואח"כ חצית את קו הצומת באדום  (קו הצומת ממוקם ברוב המקרים כ3-5 מטרים לפחות אחרי קו העצירה) ,זכית ב10 נקודות לפחות ו1500 ש"ח קנס לפחות.