Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2292 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הי חברים מה לדעתכם לעשות יש לי מהעבודה יונדאי I30 שלא מזמן עשתה 150K קמ נקנתה מאלבר ב100K ועוברת טיפולים שיגרתיים אבל כנראה אף פעם לא הוחלף שמן גיר .  

חוץ מחיישן קראנק והגלגל שיניים פלסטי לא עושה בעיות בכלל . הרעיון עלה מכיוון ששנה הבאה אולי אני ארכוש את הרכב מבעל הבית, כי יחסית אני די נהנה ממנו ומבחינת אמינות גיר 6 היולוך פלנטרי מרחב סטיישן  ותועלת מחיר לא רואה מכוניות מתחרות . מה דעתכם לחייב את המוסך להחליף כי הם לא רוצים או לתת לזה כבר לחיות כמה שיחיה?

פורסם

למיטב זכרוני יש הנחיית יצרן לרענן את שמן הגיר אז הם חייבים לעשות זאת יירצו או לא יירצו. רק תוודא באמת בספר הטיפולים אם ההחלפה הזו אכן קיימת.

פורסם

זה מוסך פרטי לכן הואלא חייב, אני סתם במחשבות מה עדיף לעשות , לפני זה היה לי כריזמה עם יותר מ 200 שריעננתי לה והגיר נהיה מצויין , אבל הגירים החדשים הם יותר מורכבים אז אולי יגרם נזק משמן טרי . המוסף אומר שלא מוכן לקחת אחריות על העבודה.

פורסם

אין מה להתלבט, החלפת שמן גיר עושה רק טוב.
אם ימשיכו להתנגד לך, תחליף לבד בלי טובות של אף אחד.
שים לב שאתה קונה שמן בתקן SP4.

Stay Dirty

×
×
  • תוכן חדש...