הלך לי קולר גיר, גטס 2004

[Dj-DuDU]

היי, יש לי גטס 2004, האוטו הגיע עם מים חלודה, רציתי לעשות איתו חסד ולבצע נקיון למערכת הקירור.

פתחתי בורג ריקון, הורדתי, מילאתי מים מזוקקים, הנעתי את הרכב , נתתי לו להתחמם עד כניסת הוונטה וריקנתי, ככה פעמיים, ואז שמתי לב שעולה סירחון חום, לא קישרתי שזה קולר, המשכתי לפעם השלישית ואז כבר נהיה מוגזם, הקולר נפרץ והגיר מלא בסירחון עם מי ברז.

יש לציין שלא נסעתי באוטו, פשוט שילבתי ל D והבנתי שיש פאדיחה.

 

 

הם הגיר אבוד ? או שלנסות פעולת הצלה.

האם סדר פעולות ההצלה הוא ?

החלפת רדיאטור, שטיפה מחדש של המערכת קירור.

ניקוז שמן גיר, מילוי שמן גיר, הנעת הרכב ב N עד שנוזל הקירור יתחמם, שוב לרוקן נוזל גיר ,ושוב למלא ?

 

האם פספסתי משהו?

כל עזרה תתקבל בברכה

[מאור30]

רדיאטור חדש חובה. רדיאטור לגטס עולה כ 400 שח. לגבי ניקוז הטינופת מהגיר שים את הקצוות של 2 צינורות הגיר שמתחברות לקולר לתוך קערה עמוקה וגדולה ותניע תן לכל שמן הגיר להתנקז. פרק אגן שמן והחלף את הפילטר גיר וסגור הכל. מלא את הכמות שצריך ותן לרכב לעבוד. לאחר כ 1000 קמ הייתי מבצע שוב החלפה חלקית. אני מקווה שלא ניגרם נזק לגיר כי אם כן אז גירים מפירוק לרכב הזה הם זיל הזול.