Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

ב.מ.וו חושפת את סדרה 1 החדשה


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2576 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
למה? הנעה קדמית, מנוע טורבו קטן, גיר רובוטי. יש יותר דומה מזה?

חיצונית ברור שהן שונות, אבל מהות ופניה לפלח שוק זהים.

נו באמת, יש כלכך הרבה כאלה.. עדיין. זה לא A class

  • תגובות 55
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

מי מהמר על מותה הצפוי של סדרה 3? לדעתי יש כאן חשש אמיתי.

ממש לא.

 

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

פורסם
נו באמת, יש כלכך הרבה כאלה.. עדיין. זה לא A class

מאיזו בחינה בדיוק?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

פורסם

המעבר להנעה קדמית מובן וסביר להניח שב.מ.וו עשתה את הכל בכדי לא לאכזב בתחום הדינמי אבל העיצוב? מה עובר על מעצבי ב.מ.וו כאשר הם באים לעצב את סדרה 1? כל פעם מחדש הם מסתבכים עם עיצוב הפרונט.

פורסם

אני מתחיל לחשוב שהמעצב של הB9 טריבקה של סובארו מצא את עצמו עובד בBMW בשם מוסווה ורק עכשיו הם עלו על זה.

 

במפקדת האם הבאוורית - המממ מה כאן לא בסדר? איך אמרת שקוראים לו?

 

טה דה דה דאאאאם!

 

:shock:

 

אוקיי אוקיי - נרגעתי. אבל אני פחות או יותר "אוהב" את העיצוב החדש הזה כמו ביום שואג יצאו לשוק עם דור 5 של גולף.

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS96 + Pico DSP 8-12 + Stetsom HI.8004 + ScanSpeak D2004 + AlphaSonic 275 + Morel Hybrid602 + Morel CCWR254 + Audison TH10 +

Pioneer TS-X150

C5Aircross - Audsion BitHD + Bcon + Match 2.1amp *2 + Torotech MR2 + Sony XS-162-ES + JL 12TW3

פורסם

השינוי בעיצוב הפנימי בהחלט מבורך.

מבחוץ היא מאכזבת עם חזית אגרסיבית מידי או מנסה מידי להיראות מעניינת. הפנסים לא מחמיאים, נראים אסייתים מידי.

לא יודע.. גם פעם ראשונה שהגרסה הספורטיבית של M לא עושה לי את זה.

חבל.. אבל כנראה שהיא תמכור יותר למרות הכל

 
 

 

 
 
פורסם

Another one bites the dust

כיום: סקודה קודיאק 1.5, פיג'ו 108 1.2
לפני: סקודה אוקטביה  *  סיטרואן C2VTS ❤️ *  פיג'ו 206  *  מזדה 3 * רובר 214SI ידנית ❤️ * מזדה לנטיס  * פורד אריקה ידנית
פורסם

הבעיה העיקרית בעיצוב הזה היא כשמישהו ירכוש את גרסאות הבסיס ולא המאובזרות. פתאום הגלגלים יראו כמו כפתורים, והפרונט יהיה עמוס פלסטיקים שחורים דהויים שלא יחמיאו. ובוא לא נדבר על פנסי הרפלקטור שגם היום הופכים את הסדרה 1 למוצר שנראה זול משמעותית.

פורסם

הגריל בשחור דווקא מתכתב יפה עם גרסאות shadow שקיימות היום לסדרות גדולות יותר, אבל הצורה שלו באמת מוגזמת.

יתר הרכב נראה כמו גרסא יוקרתית לגולף או ל- i30. אם זו היתה המטרה - הצליחו. אם חיפשו ייחוד - פחות.

מחפש קבריו לא יקרה שתנייד 2+2.

פורסם

רק לי היא נראית ממש דומה לפוקוס החדשה?

בעבר: אלפא GT 06, אלפא 159, אלפא GT 10, אינפיניטי EX37;אלפא גולייטה, לקסוס IS300H,lexus nx200t

בהווה:ALFA ROMEO STELVIO 280

פורסם

הדור הנוכחי לא יפה במיוחד ולא פרופורציונאלי עם פרונט עצום וחזית שרק אמא יכולה לאהוב אבל בתור מי שהחזיק כזו לא מעט שנים, השילוב של התנהגות הכביש, יחידת הכח ותיבת ההילוכים המצוינת הקשה עלי להפרד מהרכב גם כשזה כבר היה הגיוני להגיד שלום.

 

התמונות של הדור החדש כנראה לא עושות חסד עם הרכב - הוא נראה מזעזע ברמות של אמא שמשאירה בבית החולים ובורחת אבל בסרטוני היוטיוב הוא נראה הרבה יותר מוצלח.

המעבר לתיבות רובוטיות מחריד לטעמי והדגמים החזקים יותר דווקא מגיעים עם תיבות פלנטריות (אני מניח שמדובר באלו של אייסין).

כמו שרשמו כאן בצדק, היה להם רכב עם ייחוד, כזה ששילמת עליו פרמיה אבל קיבלת תמורה ברורה והיום הייחוד הזה מתרכז בפלסטיקה ועובי פח. meh.

פורסם

הכחולה עם הפרנט השחור נראית כמו מכונית צעצוע מפלסטיק והלבנה עם הפרונט הכסוף סתם נוראית. ולמה לכל הרוחות המעצבים של במוו חשבו שזה רעיון טוב להגדיל את הגריל בצורה הזויה בכל הדגמים?? השנים הקרובות כנראה יהיו מהגרועות בהיסטוריה מבחינת העיצוב של רכבי במוו.


×
×
  • תוכן חדש...